V predlaganem članku bomo poskušali čim bolj natančno premisliti o problemu slabega zagona motorja, odgovoriti na vprašanje, zakaj avtomobil stoji na poti ali v prostem teku. Povedali bomo tudi o najboljših rešitvah za obstoječe napake.

Vsebina

• 1 Razlogi za zaustavitev motorja v prostem teku
• 2 Razlogi za zaustavitev motorja na poti
• 3 Zakaj se motor zaganja po zagonu?

Razlogi za zaustavitev motorja v prostem teku

• Najpogostejši vzrok je napačen senzor prostega teka. Stabilno delovanje motorja v prostem teku je v veliki meri odvisno od tega. Preverite svoje zdravje je precej preprosta. Če avto ne začne zaganjati zaganjalnika, je potrebno delati s pedalom za plin, po katerem se motor vklopi. Regulator je poškodovan tudi s plavajočimi zavoji v prostem teku. V tem primeru je potrebno zamenjati senzor, ki ga je najlažje narediti na avtomobilih domače proizvodnje.
• Tudi problem je lahko napaka. Da preprečite poškodbe, preprosto opravite visoko kakovostno čiščenje tega elementa.
• Če po sprejetih ukrepih še vedno obstaja težava, najverjetneje ustavi motor povzroči napako senzorja položaja plina (TPS). Prav tako ga je treba zamenjati. Ta postopek se lahko opravi neodvisno.

Položaj plina

Razlogi za zaustavitev motorja na poti

Obstajajo situacije, ko motor med vožnjo nenadoma stoji. Zakaj pri vožnji avtomobilskih stojnic:

1. Avto deluje na nizko kakovostno gorivo. To je običajno prva misel, ki pride do voznika po tem, ko ustavi motor. Lahko ste popolnoma prepričani o pravilnosti diagnoze samo pri izklopu motorja takoj po polnjenju Če želite odpraviti težavo, morate odtočiti gorivo in postaviti nov filter za gorivo.
2. Slabe sveče. To je zelo pogost razlog. V takšni situaciji odvijte svečke, jih pregledajte, preverite stanje in odločite o potrebi po zamenjavi.
3. Težave s filtrom za gorivo. Zamašeni filter lahko povzroči prekinitve goriva. Med vožnjo pritisnete pedal za plin in motor neha delovati. Rešitev problema je z zamenjavo filtra za gorivo.
4. Filter za onesnaženi zrak. Če je ta element močno zamašen, bo zrak slabo pretočen, kar bo pripeljalo do ponovne obogatitve mešanice goriva in zraka, pri čemer bodo sveče poplavljale. Tudi zaradi pomanjkanja zraka se bo motor "zadušil". Zmogljivost avtomobila se znatno zmanjša, izgorevanje mešanice v valjih bo postalo nemogoče in se bo motor ustavil. V tem primeru je potrebno zamenjati zračni filter.
5. Težave s črpalko za gorivo. Če črpalka goriva ne deluje pravilno, se morda med vožnjo morda sploh ne bo zagnala ali se ustavila. Pazljivo preverite črpalko goriva, jo zamenjajte ali izvedite poceni popravilo.
6. Slaba baterija. Močna oksidacija oksidacije in slab kontakt povzroči, da se motor ustavi. Potrebno je, da preverite priključke in jih dobro očistite pred nepotrebnimi formacijami. Če to ne pomaga, morate popolnoma zamenjati baterijo.
7. Težave z generatorjem. Če se je motor ustavil na poti in se ne začne, potem je najverjetneje napaka v tej napravi. Poškodovan generator ne ustvari želenega polnjenja, tako da celotno električno omrežje avtomobila poganja le baterija, ki pa ne more delovati dlje časa. Voznik še naprej uporablja avto, ne zaveda, da se uporablja samo baterija. Zato je baterija popolnoma prazna. To stanje se reši s popravilom generatorja in polnjenjem akumulatorja.
8. Napačen senzor in elektronika. Najpogosteje najdemo v dragih avtomobilih z bogatim snopom. V tem primeru je najbolje, da se obrnete na resnične strokovnjake in strokovnjake vašega podjetja, saj lahko neodvisna rešitev problema povzroči nepotrebno izgubo denarja in časa.

Vrsta svečk pi različno delovanje

Zakaj se motor zaganja po zagonu?

• Včasih se zgodi, da motor najprej deluje pravilno, vendar čez nekaj časa ponovno stoji. Podaljšani plasti v uplinjač, ​​ki se pojavijo pri zagonu, kažejo na pomanjkanje goriva, ki se prenaša neposredno v komoro uplinjača. V takšni situaciji je potrebno preveriti stanje črpalke za gorivo in odpraviti ugotovljeni vzrok napak. Če črpalka za gorivo deluje pravilno, potem morate vedeti, kako dobro je nameščen zračni ventil uplinjača.
• Nepravilno nastavljen pogon blažilnika uplinjača bo povečal količino dobavljenega goriva. Motor se bo ustavil, ko bo mešanica goriva preveč obogatena.
• Eden od vzrokov za napako je naraščanje nivoja goriva znotraj plavajoče komore. Kršitve sistema za uravnavanje nivoja goriva, hude poškodbe plavajočih površin, redno popuščanje sten notranjega prostora z plavarico ali posebne mehanske nečistoče pod igelnimi ventili lahko povzročijo težave. Zaradi teh razčlenitev se poraba goriva bistveno poveča. V tem primeru je najbolje, da gre za specializirano avtomobilsko delavnico, saj bo tam lahko opravila pravilno popravilo uplinjača.

Nastavitev uplinjača

Takoj, ko motor zaustavi motor, lahko pride do zamašenega zračnega filtra. Treba ga je zamenjati čim prej.

Glej tudi: Ocena motornega olja: TOP najboljše