Каждый автомобилист знает, что от правильно подобранных расходников зависят эксплуатационные характеристики автомобиля, а также срок службы транспортного средства. Особую роль в подобной ситуации играет моторное масло. Оно оказывает непосредственное влияние на параметры двигателя. В связи с этим автомобилистам должна быть известна dekodiranje nalepk motornega olja, чтобы выбрать оптимальный по своим свойствам продукт.

Vsebina

• 1 Moderna maziva za klasifikatorje
• 2 Uporaba standarda SAE
• 3 Nalepke motornega olja in dekodiranje API-ja
• 4 Označevanje na ACEA
• 5 Državni standard Ruske federacije
• 6 Označevanje po ILSAC
• 7 Pravila za izdajanje spričeval

Moderna maziva za klasifikatorje

Skoraj popolne informacije o sestavi motorne mazalne tekočine so na etiketi. Vendar pa je pogosto zapisana v določeni obliki, v obliki simbolov, okrajšav in okrajšav. Hitro dešifriranje nalepk motornega olja omogoča navigacijo izdelkov, ki jih ponujajo, in kupujejo tekočine z optimalno zmogljivostjo. To bo omogočilo znatno podaljšanje življenjske dobe motorja in njegovo normalno delovanje.

Glavna diferenciacija olj se izvaja v skladu z merili, ki so povezana s standardi, določenimi na svetu, in delujejo v različnih regijah planeta. Najpomembnejše in nenehno izboljševanje so naslednje vrste:

• SAE - razvoj ameriške klasifikacije iz Združenja lokalnih voznikov;
• API je sistem, ki ga je uvedel American Petroleum Institute;
• ILSAC - standardi Mednarodnega odbora za standardizacijo in preskušanje olj, ki jih nadzirajo ameriški in japonski strokovnjaki;
• ACEA - standardi evropskih proizvajalcev avtomobilov, ki jih uporabljajo vodilna podjetja na celini;
• GOST - državni standardi, ki zavezujejo Rusijo in nekatere države nekdanje Sovjetske zveze.

Morate vedeti, da se označevanje avtomobilskega olja uporablja za dizelske elektrarne in bencinske motorje.

Prav tako obstajajo univerzalne tekočine, ki so namenjene uporabi v različnih vrstah motorjev. Končna sestava proizvajalcev nafte se pripravi na drugačen način:

1. Mineralno Tekočino dobimo po predelavi surovega olja s pirolizno metodo, ki jo deli v frakcije. Rezultat je sorazmerno cenovno ugoden material, ki dobro deluje v topli sezoni, vendar se njegova viskoznost znatno poveča, ko se temperatura zmanjša. Tudi poraba materiala je višja kot pri analogih.
2. Sintetično. Umetno pridobljeni material iz različnih ogljikovodikov. Po izdelavi se dodajo aditivi, ki povečujejo značilnosti začetnega izdelka. Olja so dobro očiščena konstrukcija iz ogljika, spodbuja boljšo adhezijo in zmanjšuje korozijske lastnosti.
3. Polsintetično. Ima značilnosti obeh vrst prejšnjih tekočin. Ima prednosti za vse sezonsko uporabo.

Во время выбора товара стоит учесть, что стоит брать в расчет vrednost označevanja motornega olja, относящихся к группам API, SAE и ГОСТ, так как именно они являются наиболее распространенными в нашей стране. Navdušencem japonskega ali evropskega prevoza priporočamo, da pazijo na ILSAC ali ACEA.

Uporaba standarda SAE

V tem sistemu dekodiranje motornih olj za motorje z notranjim zgorevanjem temelji na viskoznosti izvornega materiala. Rezultat je tri skupine izdelkov:

• Zimske sorte. Glavni cilj te sorte je zagotoviti visoko stopnjo tekočine pri nizki temperaturi okolice. To olajša zagon hladnega motorja. V etiketi je oznaka W in številke, ki določajo delovno temperaturo. Precej preprosto je določiti dovoljeni minimum, saj je treba 35 odšteti od predpisane vrednosti. Skladno s tem tekočina z oznako W10 lahko zadrži svoje parametre, ne manjša kot pri -25C in W15 je zasnovan za -20C. V vročem obdobju takih sort ne bi smeli vliti, ker motorja ne bodo shranili pred pregrevanjem.
• Poletne sorte. Zasnovan za delovanje pri pozitivni temperaturi okolice. Imajo višjo viskoznost kot njihove zimske koleščke, kar jim omogoča, da se ne segajo med vročino, ampak da zadržijo želene površine. Za SAE označevanje takega izdelka ne daje W ali druge črke, ampak ostane le številka, na primer 40, 30 ali 20.
• Univerzalne sorte. Zahtevajo jih med navdušenci avtomobilov, ki živijo v regijah z manj hudimi zimskimi razmerami. To označevanje dizelskega goriva ali bencina nujno vključuje dve številčni vrednosti, ločenih s simbolom W. Primer je 15W-40, 10W-40 ali 15W-30. Tekočine se ustrezno obnašajo kot pri zmanjšani temperaturi in v toplem obdobju.

Glejte tudi: Zakaj potrebujete brušenje glušnika in kako jo spremeniti

V relativno novih avtomobilih, starih do 3-4 let, z nizko kilometrino, je vredno uporabiti stopnje maziv, ki jih priporočajo avtomobilska podjetja. Pri avtomobilih z visoko prevoženo kilometrino bi morali dati prednost visoko viskoznim tekočinam. To je posledica povečanja tehnoloških vrzeli zaradi razvoja parjenja, izsušitve žlez in obrabe tesnil. To zmanjša uhajanje olja in zmanjša porabo.

Etikete motornega olja in dekodiranje API-ja

V sedanjem klasifikacijskem sistemu olja sistema klasifikacije storitev API je predlagana razdelitev med skupine tekočin glede na vrste motorjev, za katere so namenjeni. Upoštevano je tudi obdobje sproščanja prevoza, pogoji delovanja in parametri samega olja.

Razlika v označevanju bencinskih in dizelskih izdelkov je v uporabi črk S in C. Pri razlikovanju z obratovalnimi parametri se delitev izvede na naslednji način:

• za energijsko varčne materiale se uporablja ES;
• ko rimske številke sledijo dobesednim vrednostim, jih je mogoče izmeriti v ekonomičnosti porabe goriva, ko nalijemo to tekočino;
• za simbole, ki opredeljujejo tip motorja (dizelsko gorivo ali bencin), je klasifikator zmogljivosti od A (najnižja raven) do N (najvišji razred).

Univerzalni izdelek ima oznako, ki označuje dve kategoriji, ločeno s poševnico, na primer API SL / CF. V dizelskih oljih proizvajalci navadno uporabljajo razlike 2 ali 4 za označevanje dvotaktnih in štiritaktnih pogonskih sistemov.

Če uporabljate mazivo svoje lastne kategorije, boste lahko zmanjšali obrabo, zmanjšali tveganje za okvare motorja, brez depozita na cilindru, batu in ventilu, prihranili gorivo, zmanjšali hrup, optimirali teče parametre in podaljšali življenjsko dobo čistilnega sistema in katalizatorja.

Označevanje na ACEA

Evropski proizvajalci so za svoje avtomobilske družbe organizirali svoj lasten standard za mazalna tekočina. Njegovo dekodiranje vključuje fizikalno-kemijske lastnosti, namen in uveljavljeno kategorijo. Predelava tekočin je odvisna od treh kategorij in ducat razredov:

• Od A do B se uporabljajo osebni avtomobili in minibusi ne glede na vrsto bencina / dizelske elektrarne;
• C označevanje je pomembno za avtomobile s katalizatorji;
• E povpraševanje po tovornjakih, opremljenih z dizelskim motorjem.

Glejte tudi: Navodila za uporabo Webasto

Poleg razredov, katerih parametri se lahko naučijo iz ustrezne tabele ACEA, pojasnilo opisuje leto začetka veljavnosti in zaporedno številko določene publikacije.

Državni standard Ruske federacije

Pomembno je vedeti, da domačim proizvajalcem vodijo standardni GOST 17479.1-85, ki določajo označevanje olj. V tem primeru morajo odprte informacije za kupce vsebovati naslednje parametre:

• Raven kinematične viskoznosti. Na podlagi tega merila olje pripada zimskem, poletnemu ali univerzalnemu tipu. Vrednosti so poletne vrednosti v območju 6-16, pa tudi 20, 24. Zimski parametri so od 3 do 6. Univerzalni tip je opisan z dvema vrednostma (poleti / zimi), deljen s poševnico.
• Področje uporabe. Ta oznaka deli olje v šest skupin, ki so označene z Cyrillic od A do E. To označuje tip elektrarne v oznaki, kjer 1 - za bencinske motorje, in 2 - za dizelske motorje. Če ta vrednost ni prisotna, je izdelek dovoljen za uporabo v obeh tipih motorjev.

Domači proizvod ima lahko več oznak, v skladu z GOST in v skladu z evropskimi ali ameriškimi mednarodnimi standardi.

Označevanje po ILSAC

Proizvajalci iz Japonske ali Amerike spoštujejo to potrdilo. V zvezi s tem je izdelek bolj relevanten za naše priljubljene blagovne znamke avtomobilov, proizvedene v deželi Rising Sun, na primer Honda, Suzuki, Mitsubishi itd. Osnovni parametri v petih predstavljenih standardih so enaki merilom API. Hkrati ima ILSAC značilnosti za varčevanje z energijo in velja za vse sezonske maziva.

Skupina JASO DX-1, ki jo zahtevajo dizelski motorji z notranjim izgorevanjem s turbopolnilnikom, je bila dodeljena samostojnemu razredu. Posebno mazanje je koristno tudi za motoriste, ker ima veliko okoljsko učinkovitost.

Pravila za izdajanje spričeval

Za sisteme ACEA in API obstaja več obveznih zahtev, ki se pridobijo v medsebojnih sporazumih med proizvajalci avtomobilov in podjetji, ki sodelujejo pri sproščanju goriva in maziv. Včasih avto podjetja izdajajo recept svojim strankam, ki priporočajo določene blagovne znamke olja.

Takšna priporočila se oblikujejo med empiričnim testiranjem avtomobilov. Pred tem proizvajalci pošiljajo aplikacije s svojimi izdelki za testiranje na avtomobilska podjetja. Postopek spremljanja opredeljuje naslednja prednostna operativna merila:

• viskoznost nastalega filma;
• vrsta podlage (sintetična / mineralna voda);
• kakšen učinek ima mazanje na motor z notranjim zgorevanjem;
• reakcija proizvoda na padce temperature.

Dovoljenje za določene blagovne znamke avtomobilov določenih skupin olj izda uveljavljena vrsta certifikata.