>

Ker je prehitro delo precej nevarno, so uslužbenci kazenskega pregona našli način za kaznovanje voznikov za taka dejanja že v šestdesetih letih. Policijski radarji tistih časov so bili precej okorni, vendar so dobro ravnali s svojo funkcijo. Kasneje so bile izumljene miniaturne naprave, kot tudi naprave, ki so odpravile druge kršitve, na primer presečišče trdnega traku ali prehitevanje na napačnem mestu. V odgovor so vozniki začeli uporabljati posebne naprave - detektorje radarja, kar je omogočilo predhodno odkrivanje merilnih sistemov, ki so jih uporabili policisti. Od takrat dalje se je začela konstantna "igra pred krivuljo", saj se vsako leto izboljšujejo policijske naprave, vprašanje, kateri detektor radarja je boljši in katera naprava ustreza vsem sodobnim zahtevam za to bo zelo pomembna.

Glavna liga

Kanadski prvak

Лучшим радар-детектором сегодня считается канадская модель Spremljajte potni list MAX International. Последнее слово названия указывает на то, что этот прибор может использоваться в любой стране мира без ограничений. Производитель радар-детектора осуществляет его поддержку на территории Северной Америки, России, Евросоюза и ряда других стран. В остальных странах, например, государствах СНГ, обслуживанием устройства занимаются партнёрские организации.

Читать далее о лучших радар-детекторах-->Главное преимущество такого высококлассного радар-детектора состоит в дальности обнаружения сигналов, которая достигает 2 километров. Именно на таком расстоянии он обнаруживает все измерительные комплексы, которые используются российскими правоохранителями. Интересно, что для новейших устройств, поступивших на вооружение полиции в последние 5 лет, предусмотрены специальные голосовые сигналы. Они дают водителю знать, что на дороге находится «Стрелка» или «Робот».

Obstaja tudi zaščita pred nizkimi močmi laserskih radarjev - zelo LISD, AMAT ali LIRA, ki jih lahko vidimo v rokah inšpektorja, ki stoji ob cesti. Radarski detektor je opremljen tudi z modulom GPS, ki vam omogoča sledenje kamer, ki ne ustvarjajo sevanja, na primer Avtodoria ali Avtouragan. Podatki o stacionarnih policijskih radarjih se samodejno naložijo, ko je taka naprava priključena na računalnik. Poleg tega lahko voznik samostojno dopolni bazo podatkov z uporabo posebnega gumba v zgornjem delu naprave.

Kot večina radarskih detektorjev kanadska naprava omogoča izbiro enega od več načinov občutljivosti antene. Vendar pa jih večina voznikov zavrne in zaupa nastavitvi vseh parametrov avtomatizaciji. Načelo njegovega delovanja je neverjetno preprosto - občutljivost naprave se povečuje z naraščajočo hitrostjo, kar vam omogoča, da zavirate vnaprej, ne da bi prišli v obseg policijskega radarja. Radarski detektor je opremljen z digitalnim filtrom, ki čisti signal od motenj, povečuje učinkovitost delovanja detekcije in znatno zmanjša število naključnih alarmov. Poleg tega je uporabniku ponujen inteligentni sistem filtriranja, ki deluje v skladu z naslednjim algoritmom:

1. Ko zazna trajni signal (na primer samodejni senzor vrat), detektor pusti oznako.
2. Podatkovna baza GPS se preveri - če je vir vira, se znak izbriše.
3. Če uporabnik trikrat zaporedoma signal prestavi brez prekinitve, brez upočasnitve in brez dodajanja točke v bazo podatkov, je oddajnik označen kot lažno pozitiven.
4. Po naslednjem prehodu te točke radarski detektor ne bo dal govornih signalov - opozorilo o morebitni nevarnosti se bo odražalo le na zaslonu;
5. Če se v območju 500 metrov pojavi nov vir signala z odlično frekvenco, bo radarski detektor vnaprej opozoril uporabnika.

Da bi odpravili neuporabna opozorila, lahko voznik nastavi hitrostni prag - noben alarm ni podan pod njim. Poleg tega lahko radarski detektor uporabnika obvesti o njegovi kršitvi dovoljenega načina hitrosti, kar je še posebej pomembno med dolgotrajnim enakomernim gibanjem, ko voznik izgubi budnost. Zanimiva lastnost naprave je lokacija kontrolnih gumbov na napajalnem kablu, ki je vstavljen v vtičnico za cigaretni vžigalnik. Ta rešitev vam omogoča, da onemogočite opozorila ali spremenite načine delovanja radarskega detektorja, ne da bi jih motili s ceste. Pomanjkljivosti naprave so predstavljene le s svojimi stroški - za napravo boste morali plačati približno 45 tisoč rubljev.

Korejski duet

Mnogi vozniki se pritožujejo, da morajo istočasno uporabljati DVR in radar detektor, tako da te naprave delno zaprejo vetrobransko steklo. Južnokorejska družba Streetstorm je predlagala elegantno rešitev takšnega problema - njegova naprava, imenovana Street Storm STR-9970 Twin, združuje funkcije obeh omenjenih naprav. Voznik ima na voljo dva zaslona s tekočimi kristali - na njej si lahko ogledajo podatke, ki jih je kamera prejela snemalnik, druga pa prikazuje delovne parametre radarskega detektorja.

Naprava je vstopila v rating zaradi visokega deklariranega območja zaznavanja. Tako kot prejšnja naprava je enaka 2 kilometra, vendar se je v tem primeru treba soočiti z nekaj zadržki. Zlasti v prisotnosti virov impulznega hrupa (avtomatskih vrat, oddajnikov merilnih instrumentov in najnovejših avtomobilskih radarjev) se učinkovitost območja iskanja signalov zmanjša na 1,2 kilometra. Mesto se bo moralo sprijazniti s iskanjem policijskih naprav na razdalji 600-800 metrov - to je meja, ki jo določijo inteligentni načini, zaščiteni pred naključnimi operacijami.

Zanimiva značilnost radarskega detektorja je uporaba dvojnega satelitskega modula, ki lahko hkrati sprejema signale GPS in GLONASS. To vam omogoča, da povečate verjetnost pravočasnega delovanja pri vožnji v težkih razmerah, na primer v gorah, v gozdu ali med visokimi zgradbami. Podatkovna baza se samodejno posodablja prek računalnika ali neodvisno od uporabnika - tako da kliknete ustrezen gumb. Radarski detektor vam omogoča, da označite točke kot policijske radarje ali naključne alarme - v drugem primeru bodo opozorila utišana med vožnjo skozi to območje.

Mnogi uporabniki pokličejo prednost tega radarskega detektorja "Geiger". Ko se avtomobil približa najnovejšim merilnim kompleksom, Strelka ali Robot, naprava začne emitira značilne klike z zvoki, katerih frekvenca se povečuje, ko se razdalja zmanjša. Zaradi tega je mogoče izbrati optimalni trenutek za zaviranje in se izogniti lažnemu alarmu, na primer, ko se voznik obrne na lokacijo policijskega radarja.

Podjetje Streetstorm je pri izbiri DVR-ja, ki ga je bilo treba vgraditi v napravo, odločiti, da ne izgubi časa na navadah in izbira vrhunskega modela svoje proizvodnje. Najboljše od vsega tega dela kombiniranega instrumenta so naslednje značilnosti:

• Vidni kot 170 stopinj - proizvajalec trdi, da to ustreza petim pasom standardne ceste ali razdalji med vetrobranskimi stebri;
• Super HD resolucija - na prejetem videu je mogoče številke od 300 do 500 metrov razlikovati med dnevno svetlobo;
• Realna tehnologija HDR - kamera hkrati ustvari dva okvira z različnimi vrednostmi izpostavljenosti in jih medsebojno nadgrajuje. Zaradi tega objektiv ni osvetljen tudi, ko zapusti predor ali ko je dolgi svetlobni pramen v bližnjem pasu;
• Funkcija LDWS je celovit analogni sistem za označevanje, ki ga uporablja večina proizvajalcev avtomobilov. Daje glasen signal na presečišču trdne črte;
• Funkcija DEWARP - odpravlja učinek "ribjega očesa" in preprečuje zamegljenost robov okvira pri visoki hitrosti.

Treba je omeniti dejstvo, da v optičnem sistemu naprave ne uporabljamo plastičnih leč - zaradi tega se je mogoče izogniti parazitskim vžigom, lomljenjem in drugim napakam, ki preprečujejo pridobivanje dokazov v težkih okoliščinah. Stroški radarskega detektorja skupaj s registrarjem znašajo približno 25 tisoč rubljev, kar je razumna naložba proti kanadskemu nasprotniku.

Proračunski modeli

Preprosta in zanesljiva

Drugi korejski proizvajalec PlayMe je ponudil zelo preprost in učinkovit detektor, ki je na voljo vsem ruskim voznikom. Novost, imenovana QUICK, je opremljena z anteno s huprom velikega premera, ki glede na detekcijo signala ni slabša od zgoraj navedene kombinacijske naprave. Kljub svoji preprostosti lahko radarski detektor dela z najnovejšimi merilnimi sistemi policistov, kot so Strelka, Robot, Chris in drugi. Obstaja tudi poseben modul za odkrivanje laserskega radarja z nizko močjo in ima senzor z vsestransko vidljivostjo - gonilnik "backstab" se ne boji.

Kljub pripadnosti proračunskemu razredu je naprava opremljena z vgrajenim modulom GPS. Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru. Kot v prejšnjih primerih se baza stacionarnih radarjev samodejno posodobi, ko je naprava povezana z računalnikom, vendar ni ročnega načina za shranjevanje točk. Toda radarski detektor lahko uporabi tako imenovano "dvojno zaznavo" - če prejeti signal sovpade s točko v podatkovni bazi, voznik prejme signal povečane nevarnosti.

Ne bi smeli biti strah pred napačnimi pozitivi, ker naprava odlično filtrira impulzni hrup in lahko prepozna signale, prejete iz popolnoma varnih virov. Za povečanje stopnje zaščite pred motnjami lahko uporabite enega od treh inteligentnih načinov delovanja radarskega detektorja z omejeno stopnjo občutljivosti. Če se voznik v določenem obsegu srečuje s konstantnim lažnim odzivom, ga je mogoče popolnoma onemogočiti. To ne samo zmanjša količino motenj, ampak tudi pospeši delovanje radarskega detektorja, kar vam omogoča, da vnaprej odkrijete nevarnost.

Na žalost se proračunska narava naprave čuti - običajen zaslon v njem se nadomesti s primitivnim prikazom znakov. Vseeno pa prikaže vse potrebne informacije, vključno s hitrostjo vozila, vrsto zaznanega signala in stopnjo pristopa do policijskega radarja. Prednost se lahko imenuje in bela svetloba zaslona, ​​ki ne draži oči, v nasprotju z barvitimi, tako ljubljenimi s strani kitajskih proizvajalcev. Stroški naprave so precej demokratični - da bi 9000 radarjev za radar detektor s takšnimi značilnostmi ne bi bil škoda za vsakogar.

Minimalizem

Če je proračun, dodeljen za nakup detektorja radarja, zelo skromen, lahko daste prednost kitajskemu modelu Cobra CT 2450. Naprava nima modula GPS, lahko pa deluje z vsemi vrstami radarjev, ki jih uporabljajo ruski organi pregona. Vgrajeni laserski senzor ima tudi krožni pogled, vendar pregledi uporabnikov kažejo, da ne deluje z vsemi vrstami ročnih števcev hitrosti - potrjena je le sposobnost za delo s kompleksi LISD in LIRA.

Kljub dejstvu, da v takšnem cenovnem razponu ni mogoče najti najboljšega radarskega detektorja, ima ta naprava zelo dobre karakteristike območja zaznavanja. V mestu lahko računate na stalen sprejem v razponu od 400-600 metrov, na avtocesti pa 1,2-1,5 kilometra. Antena hupe superheterodinskega oblikovanja praktično ne uspe - število manjkajočih merilnih komponent se meri v stotinah odstotka. Vendar radarski detektor ne moti voznika z napačnimi pozitivi - digitalni filter lahko prepozna in zavrece interferenco.

Pomemben minus kitajskih radarskih detektorjev - pretirana svetlost zaslona - je pomemben tudi za ta model. Poleg tega je proizvajalec razglasil možnost določitve stopnje približevanja viru signala, vendar v praksi ta sistem ne deluje. Težava je v tem, da lahko kazalnik hitro spremeni 2-3 stopinje, kar vozniku povzroča panike in povzroči, da se zateče k zasilnemu zaviranju. Vendar pa je njegova glavna funkcija, ki sprejema signale iz policijskega radarja, naprava zelo ustrezna. Glede na stroške 4300 rubljev, je ta detektor radarja mogoče priporočiti vsakomur, ki potrebuje zelo preprosto in enostavno napravo, ki s časom opozarja na nevarnost.

Optimalna izbira

Takoj je treba opozoriti, da pregled radarskih detektorjev nikakor ni propaganda o kršitvi hitrosti s strani voznikov. Nasprotno, te naprave priporočamo za večjo budnost in upoštevanje previdnih pravil na cesti. Če potrebujete samo radarske opozorila, ki bodo obveščeni o povečani nevarnosti, bi vam bilo treba navaditi preproste poceni modele. Vendar radar detektorji vrhunskega razreda pogosto ponujajo številne dodatne funkcije, kot so določanje razdalje do vira signala, vgrajeni video snemalnik in še veliko drugih.