Videz razpok / čipov na vetrobranskem steklu - napad, ki lahko prehiti lastnika avtomobila. Če popravilo razpok na vetrobranskem steklu zaradi nekega razloga sploh ne uspe ali je nemogoče, obstaja samo en izhod: popolnoma spremenite ta del. Zaradi osebne varnosti in zaradi tega, ker bo škoda na vetrobranskem steklu povzročila določene težave med letnim tehničnim pregledom. Drug razlog za zamenjavo vetrobranskega stekla lahko služi kot njeno zmanjšanje.

Vsebina

• 1 Moram sami spremeniti vetrobran
• 2 Zaporedje dela pri zamenjavi vetrobranskega stekla
  • 2.1 Priprava za delo
  • 2.2 Demontirajte staro vetrobransko steklo
  • 2.3 Priprava za vetrobransko steklo
  • 2.4 Namestitev vetrobranskega stekla
  • 2.5 Končne operacije

Moram sami spremeniti vetrobran

Ni skrivnost, da je popravilo avtomobila resen udarec za družinski proračun. Zato je treba poiskati predmete za zmanjšanje stroškov. Samo zamenjavo vetrobranskega stekla z lastnimi rokami vam omogoča, da prihranite precejšen znesek na servisih za nego avtomobila. Poleg tega ta proces ni zapleten, ne zahteva posebnih strokovnih spretnosti in temeljnih znanj. Uporabljena orodja so najpogostejša. V garaži lahko najdete vse (ali skoraj vse) potrebne za popravilo. Potrebno je le slediti določenemu delu dela in narediti vse skrbno.

Če je kozarec cela, voda pa pride v kabino med dežjem, potem bo potrebno samo sredstvo za razmaščevanje in tesnilno maso. Najti moramo kraj, kjer steklo ni v bližini telesa, in napolnite vrzel s tesnilno maso, pred razmestitvijo delovnega območja. To je pogosto dovolj, da se steklo ne spremeni. Če neuspeli poskus stekla bo moral popolnoma ponovno namestiti. Če je zamenjava vetrobranskega stekla z novim neizogibna (ali je bilo treba znova namestiti staro), potem morate opraviti številne preproste operacije.

Zaporedje dela pri zamenjavi vetrobranskega stekla

Vsi postopki tehnološkega procesa so razdeljeni na več stopenj, eden za drugim. Med seznama opis delovnega mesta orodij in materialov, ki bodo potrebni.

Priprava na delo

Preden spremenite vetrobransko steklo, pripravite garažo. Morala bi biti suha, topla, dobro prezračevana. Potrebno je zagotoviti neoviran dostop do sprednje strani stroja in na straneh (v območju vhodnih vrat). Če ima talna površina naklon, je zelo zaželeno zagotoviti vodoravno ravno območje.

Prosite za pomoč prijatelja, npr. Poiščite pomočnika: oba sta hitrejša in veliko boljša.

Poskrbite za pranje, posušite avto.

Odstranite staro vetrobransko steklo

Za previdno demontažo stekla potrebujete naslednja orodja:

• izvijači različnih velikosti;
• ključi;
• gradbeni nož ali čevelj;
• rezalni niz (zvit zvok) ali žaganje (kvadratno rezanje);
• awl;
• sesalni pokrovi za nošenje in držanje stekla - neobvezno, vendar zelo zaželeno uporabno napravo.

Nož in niz sta zamenljivi instrumenti: izberite tistega, ki najbolje deluje.

Glej tudi: Lokalna popravila čipov in prask na karoseriji: kako očistiti naredite sami

Če želite odstraniti stari kozarec, morate najprej razstaviti vse nad glavo in priloge, ki so v stiku z njim. Na primer brisalci vetrobrana, cev za pranje vetrobranskega stekla, senzorji z žicami, ki tečejo z njimi, različna tesnila, zaščitne / dekorativne plastične dele, nadstreški ...

Pred demontažo starega vetrobranskega stekla je potrebno odstraniti vse vgrajene elemente in dele.

Prednje sedeže pokrijte s filmom, polikom, armaturno ploščo - nato počistite manj v kabini. Postavite na pokrov starega odeja. Zdaj lahko nadaljujete neposredno na odstranitev vetrobranskega stekla.

Če kozarec ni primeren za nadaljnjo uporabo in je en način za odlaganje, ga lahko poskusite iztisniti od znotraj. Bodite prepričani, da zaščitite oči, obraz, roke. Ne kopiraj akcijskih junakov, ki s svojim nogam udarijo vetrobransko steklo. Čeprav je tak nasvet prisoten na internetu.

Med steklom in okenski odprtini telesa je plast tesnilne mase, ki jo je treba obrezati ali žagati vzdolž obrisa. Če želite to narediti, uporabite nož ali niz. Če uporabljate niz, potem morate preboditi plast tesnilne mase s šiltom in vstaviti konec niza v luknjo. Zdaj morate ročke postaviti na konca niza (bolj je priročno delo in se ne boste izrezali). Če v kompletu ni bilo ročic, jih ni težko izdelati iz dveh primernih kosov lesa. Skupaj z asistentom zagrabimo ročice iz kabine in zunaj kabine in začnemo potegniti vrvico okoli stekla, tako da razrežemo plast tesnilne mase. Hkrati izvajamo gibanja naprej in nazaj, podobno kot pri delu z dvokomponentno žago.

Rezanje vetrobranskega stekla skozi vrvice je boljše pri asistentu

Ni treba poskušati tesno obrezati tesnila ob robu stekla ali karoserije. Pomembno je, da ne poškodujete stekla, torpeda, notranje opreme, karoserije. Ostanki tesnilnega sredstva so nato poravnani ali celo odstranjeni.

Ko je celoten obod pokrit z nožem ali vrvico, lahko odstranite steklo (sesalci bodo zelo koristni tukaj).

Priprava za vetrobransko steklo

Na tej stopnji so potrebna naslednja orodja in materiali:

• trda ščetina ali ribiške vrvice (npr. oblačila);
• ostri dleta ali nož;
• Topilo iz belega alkohola;
• razmaščevalec;
• primer (primer);
• aktivator.

Najprej morate s čopičem ali močnim sesalnikom očistiti drobtine peska, prahu in lepila. Če je staro steklo znova nameščeno, ga morate tudi očistiti. Stare lepilo izrežite z dleto ali nožem. Na telesu naj ostane trak s konstantno debelino vzdolž celotne dolžine. Ta trak zagotavlja boljšo oprijemljivost lepljenih elementov. Če je pred popravilom opazili puščanje, je treba staro tesnilo popolnoma odstraniti (na kovino).

Mesta, v katerih se je lepilni sloj razsolil, je treba razmastiti z belim duhom in prekriti s premazom. Prepričajte se, da osnovni premaz ne pride na lepilo (v nasprotnem primeru se bo razpokal in razlit). Če je korozija vidna nekje, je najprej potrebno ustrezno odstraniti rjo. Zaželeno je, da se poleg robov rje še dodatno očistijo majhna območja prizadeti prostor je lahko bolj viden.

Glejte tudi: Kako sami barvati avto

Tesnilni sloj, ki ste ga zapustili, je potrebno razmastiti s posebnim kompletom sredstev ali odstranjevalcem antisilikona. Po sušenju se aktivator aktivira s čopičem ali brisom - posebna tekočina za izboljšanje oprijema starih in novih lepilnih slojev.

Namestitev vetrobranskega stekla

Seznam materialov in orodij, ki zahtevajo nameščanje vetrobranskega stekla z lastnimi rokami, je videti takole:

• gumijasti pečat (oblikovanje) - bolje kupiti novo;
• lepilo (tesnilo);
• tesnilna pištola;
• Škotski trak (navaden papir in barva).

Vetrobransko steklo očistite pred prahom in razmastite okoli robov. Postavite na steklo.

Na očiščeno vetrobransko steklo nalepimo gumijasto tesnilo.

Opravite pritrditev. Da bi to naredili, postavite kozarec v telo. Premik na desno stran, center in prilagodite odmike. Po potrebi uporabite klin. Po tem položite papirni trak okoli oboda. Medtem ko držite steklo, rezite trak z nožem vzdolž šiva, potegnite kozarec ven. Izkazalo se je nalepke, ki bodo steklo takoj postavile na pravo mesto. Etikete lahko naredite tudi z markerjem, ki označuje steklo in telo.

Lepilni trakovi lepila po namestitvi vetrobranskega stekla za hitro prileganje.

Zdaj nadaljujemo z namestitvijo stekla. Za pravilno lepilo vetrobranskega stekla morate najprej pripraviti lepilo za delo. Da bi to naredili, odrežite konico dozirne cevi. Znižajte rez, ko bo debelejša klobasa tesnilne mase pri ekstrudiranju. Širina plasti naj bo v območju 5-10 mm. Prav tako je zelo pomembno, da ima nanosna lepilna plast v prerezu trikotno obliko (akutni kot navzgor). Višina vrhnje točke je odvisna od kota konice. Zato ne upoštevajte navodil na embalaži: strogo sledite navodilom.

Bolj preprosta in kakovostna uporaba lepila bo segreto na temperaturo + 40ºC. Lepilo postane manj viskozno in gosto. Če želite to narediti, pustite nekaj minut v vroči vodi.

Tesnilno sredstvo je potrebno nanesti s posebno pištolo.

Nanesite lepilo (vedno v enakomernem sloju brez prekinitev in tokov). Bolje je, da začnete od sredine spodnje strani in v smeri urinega kazalca premaknite do priklopa na začetno točko. Strokovnjaki priporočajo nanašanje tesnil na steklo. Ampak, če ni suckers, potem je bolj smiselno, da ga naložite na odprtino telesa.

Po nanosu lepila takoj pritrdite vetrobransko steklo, ki se osredotoča na prejšnjo oznako. Zdaj morate pritiskati kozarec na telo. To je treba storiti z majhnim naporom, da ne dovolite izkrivljanja stekla v ravnini odprtine in pristranskosti na strani. Poskrbite, da je kozarec pravilno nameščen, nato pa ga pritrdite na več kosov maskirnega traku. Pustite avto najmanj 24 ur, da se izognete vibracijam telesa.

Steklo, nameščeno v odprtino, je potrebno pritisniti z rokami z lahkim pritiskom.

Končne operacije

Po tem, ko se lepilo posuši, odstranite svoj presežek, odstranite lepilni trak in ga napnite v visokotlačni čistilnik, da preverite tesnost novega stekla. Nato obnovite vse razstavljene dele, elemente. Zamenjajte žvečilni gumi na rezila brisalcev in prilagodite režo, da preprečite praske in drobci na vetrobranskem steklu.