Sodobna avtomobilska industrija skuša narediti avtomobile ne samo kar se da udobno, ampak tudi hitro. V ta namen se uporabljajo vse bolj napredne proizvodne tehnologije in najnovejši materiali. Obstajajo tudi avtomobili, ki so v celoti natisnjeni na tridimenzionalnih tiskalnikih.

Рассматривая погоню автогигантов за скоростными показателями, разберемся, kateri avto je najhitrejši na svetu. За этим критерием скрывается не только возможность разогнаться до определенных показателей спидометра, но и то, за какой промежуток времени это было сделано, а также является ли авто серийной моделью либо выпущено в единичном экземпляре.

Prav tako je pomembno, v katerih pogojih je bilo preizkušeno, in kdo je vozil. Kombinacija teh kazalnikov močno vpliva na končni rezultat.

Vsebina

• 1 Zgodovinski izlet
• 2 Zapiši serijski model
• 3 Specifikacije najhitrejšega avtomobila
• 4 ameriški dosežki hitrosti
• 5 Sporno Bugatti prvenstvo

Zgodovinski izlet

Za prepoznavanje najhitrejšega avtomobila na svetu se je začelo konec XIX. Stoletja. Prvi uradno dokumentirani dosežek na tem področju je bil zapis grof Gaston de Chaslu-Loba leta 1898. Za ugotovitev dosežka je bil potreben električni avtomobil, ki je v teh časih pospešil do neverjetne hitrosti 63 km / h.

Vendar pa je bil dobesedno leto kasneje dosežen premik sto-kilometrske hitrosti, natančneje 105 km / h, belgijski Camille Zhenattsi tudi na električnem vozilu. Leta 1911 je bil stolpec postavljen v Benz do 228 km / h. Šestnajst let kasneje je Snegirev prekinil ta rekord, ki je presegel »tristo«.

John Aiston je prvi voznik na Rolls Royce Aiston pri hitrosti 502 km / h. Dogodek se je zgodil leta 1937. Da bi podvojili ta dosežek, je prišel šele leta 1970 na edinstven avto, ki je bil ustvarjen posebej za rekord. Avto je imel celo svoje ime - «Modri ​​plamen»kar pomeni "modri plamen". Pilot iz ZDA, Harry Gabelich, je uspel stisniti 1014 km / h iz tega avtomobila. V tem primeru je bila dolžina avtomobila malo več kot 11 metrov, teža 2,25 tone.

Modri ​​plamen

Nepotrjeni zapisi vključujejo dosežke na «Budweiser Rocket» leta 1979. Pilot avtomobila je presegel hitrost zvoka, vendar zaradi merilnih napak dosežek ni bil upoštevan. Pričakovani rekord, ki bi moral biti nov korak v hitrostih, je hitrost 1000 km / h, kar ustreza 1609 km / h.

Glej tudi: Kateri bencin je boljši za prelivanje: 92 ali 95

Zapiši serijski model

Menijo, da je proizvodnja avtomobilov na najvišje hitrosti potrditev prestiža avtomobilske družbe. Bugatti Veyron Super Sport priznava večina strokovnjakov kot najhitrejši proizvodni avtomobil proizvedenih blagovnih znamk. Stroški vozila znašajo približno 2,5 milijona dolarjev.

Proizvodni obrat Bugatti, ki ga je koncern Volkswagen AG kupil od francoskih lastnikov, je prejel nalogo za razvoj avtomobila z visoko hitrostjo. Kot rezultat, so tudi znani kritiki TOP GEAR-a dali Veyronu dlan kot najhitrejši avto stoletja.

Bugatti Veyron

Zapisnik je poletje leta 2010 postavil pilot Pierre-Henri Rafanel. Kot testno mesto smo izbrali eno od testnih mest Volkswagen. Pogoji, ki jih mora voznik preskusnega kupa izpolnjevati v skladu s pravili ustanoviteljev Guinnessovih svetovnih rekordov, morajo avtomobil premagati odprto razdaljo v obeh smereh. V tem primeru je rezultat povprečna vrednost obeh prog, da se izključijo mehanski dejavniki, kot sta veter in naklon.

Avto je opravil s častimi parametri. Sodniki so tudi potrdili, da so bile izpolnjene vse formalnosti in glede na rezultate meritev rekordna hitrost serijskega avtomobila znašala 431 km / h. Ta vrednost je bila še višja od tistega, kar so mu modelarji pričakovali.

Specifikacije najhitrejšega avtomobila

V motornem prostoru znamenitega kupa, ki skriva visokotehnološko pogonsko bencinsko silo. Lokacija motorja ima nenavadno obliko W in ima 16 valjev. Model motorja ima modifikacijo Bugatti 16.4, ki lahko proizvede 1200 KM, glede na podatke potnega lista, s skupno prostornino 8 litrov.

Powerplant Bugatti 16.4

Avtomobil se agregira z robotskim prenosom s 7 stopnicami in dvema DSG-sklopkama. Pogon na štirikolesni pogon porazdeli največji navor 1.500 Nm med obema osema.

Eden od najbolj izjemnih dosežkov je dejstvo, da po 2,5 sekundah od začetka vidite hitrost 100 km / h na merilniku hitrosti.

Pri standardnih nastavitvah ima voznik možnost, da avtomobil poveča do 375 km / h in stisne maksimalne značilnosti hitrosti, ki jih potrebujete za uporabo posebnega ključa. Po njeni uporabi se odstranijo vse umetne moči in omejitve hitrosti za vozilo. Istočasno se razdalja od tal zmanjša na najmanj 65 mm, v tem času pa so pod avtomobilom izpostavljeni aerodinamični deli, ki zavirajo vlečenje s koles.

Bugatti Veyron Super Sport

Spremembe nastajajo pri kalibriranju zadnjega spojlerja, ki se uporablja pri strmem padcu hitrosti in zagotavljanju visokokakovostnega vlečenja zadnjih koles s površino ceste. Obstaja tudi elektronska omejitev za civilne modele, ki določajo največ 409 km / h.

Glejte tudi: Kako črpalko hidravličnega priključka

Ameriški dosežek hitrosti

Dosežki prvakov na evropski celini niso pustili ravnodušnih severnoameriških navdušencev visoke hitrosti. Rezultat je bil prizadevanje majhne ameriške družbe. Hennesseyustvarjanje konkurenta za Bugatti. Car je dobil ime Venom GT. Osnova je bila športna Lotus Elise.

Po nekaterih spremembah s sedem litrskim motorjem je enota v obliki črke V prejela 1.244 KM, kar je 44 več kot evropski tekmeci. Drugo sto avtomobilov razmenivat po 2,7 s pospeševanjem.

Hennessey Venom GT

Testiranje kazalnikov hitrosti je potekalo leta 2014. Postopek je bil pripravljen na vzletno-pristajalni stezi NASSA, v celotnem procesu pa je bila vključena ogromna prefinjena oprema, vključno z GPS Racelogic Vblox. Podatki na 434 km / h se odražajo na visoko natančnih instrumentih.

Vendar pa je tokrat osebje znane Guinnessove knjige rekordov ponovno ne šteje rekord, saj je pilot naredil dirko v samo eni smeri. Ta ovira je preprečila pritrditev zapisa, tehnično pa je bila potrjena, čeprav ne po predpisih mednarodnega odbora.

Kontroverzno prvenstvo Bugatti

Spomladi leta 2014 je rekordna komisija izdala izjavo, da Bugatti Veyron je sporno. Razlog za to je bil domnevni nesrečni testni avtomobil. Po rezultatih preizkusa se je izkazalo, da je pilot vozil avtomobil, v katerem so bili onemogočeni elektronski umetni omejevalniki hitrosti. Takrat lastniki avtomobilov takega postopka niso mogli izvajati v nastavitvah, ki bi bili enakovredni pilotu.

Bugatti

Po tej preiskavi je bil zapis zapisa izključen s seznama slavne knjige. Vendar pa je bil Bugatti v nasprotju s trditvami, da ni bilo konstrukcijskih in mehanskih sprememb v motorju ali dizajnu avtomobila, in vse ostalo enako kot pri navadnih kupcih, je bil Bugatti Veyron vrnjen v položaj najhitrejšega proizvodnega avtomobila na planetu.