>

Utekočinjeni zemeljski plin je bil vedno cenejši od bencina, razlika v ceni pa je precej velika, v povprečju približno dvakrat. To povzroča veliko lastnikov avtomobilov, da razmišljajo o namestitvi plinske opreme, kar omogoča znatno zmanjšanje obratovalnih stroškov. Nujnost takšnega koraka v trenutnih razmerah je tako velika, da je za ogled avtomobila elitnega razreda gorivo za propane-butan sploh ni redko. Kaj lahko rečemo o navadnih voznikih? Povračilo take opreme - od štirih mesecev do leta, odvisno od intenzivnosti delovanja vozila.

Plinska oprema je v avtu, da bi prihranila pri gorivu

Vendar pa je ta kazalnik odvisen tudi od drugih dejavnikov - na primer glede kakovosti komponent, iz katerih je sestavljena podobna oprema. Kako izbrati HBO za doseganje znatnih prihrankov, ne da bi pri tem poslabšali učinkovitost agregata? Poskusili bomo podrobno poudariti vse pomembne podrobnosti o izbiri "prave" plinske opreme.

Generacija HBO

Kakor na katerem koli drugem področju, plinska oprema nagiba k sledenju duhu tehnološkega napredka. Proizvajalci nenehno izboljšujejo svoje izdelke, s poudarkom na izboljšanju varnosti in izboljšanju združljivosti s sodobnimi motorji, ki sčasoma postanejo tudi bolj zapleteni.

V motornih vozilih je trenutno nameščenih pet generacij plinske opreme:

1. Prva generacija HBO se je pojavila v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko so bili vgrajeni motorji karburatorjev. Seveda je skoraj pol stoletja zelo impresivno obdobje, v zahodnih državah pa oprema prve generacije ni več mogoče najti. Toda čudno je, da je v parku avtomobilov karbidov še vedno ogromen park, zato kljub nedoslednosti s sodobnimi okoljskimi standardi ta HBO še vedno deluje, v veliki meri zaradi nizkih stroškov in enostavnosti namestitve. Posebne značilnosti prve generacije opreme plinskih jeklenk so uporaba mehanske naprave za merjenje plina, vakuumskih menjalnikov, možnost namestitve na avtomobile z uplinjačem in mono-injektorji, odsotnost povratnih informacij sonde lambda.
2. Druga generacija je dejansko izboljšanje prve brez večjih sprememb pri oblikovanju opreme. Izjema je videz merilnih naprav, ki jih nadzira elektronika, ter prisotnost povratnih informacij med merilno enoto in senzorjem za vsebnost kisika. Ta oprema izpolnjuje zahteve okoljskega standarda Euro-1, medtem ko je prva generacija že dolgo prepovedana v večini držav.
3. Tretja generacija HBO je s prejšnjim združljiva za približno 80%. Med glavnimi spremembami je mogoče opaziti prisotnost vgrajenega EBU, povratne informacije z več senzorji, razen lambda sonde (MAP, TPS, RPM), vzporednega vbrizgavanja plina, komunikacije z računalnikom in prisotnosti plinskega motorja. Ta oprema se zaradi številnih razlogov ne uvaža v našo državo, vendar jo najdemo na vozilih, uvoženih iz držav EU.
4. Oprema četrte generacije je zdaj lahko najbolj priljubljena. Na več načinov, zahvaljujoč uvedbi številnih izboljšav v oblikovanju, kar je bolj zanesljivo, varno in varno. Med temi inovacijami lahko poudarimo možnost ločene ponudbe propana-butana na vsakem valju, delo pod nadzorom sodobnih ECU-jev, možnost samodejnega preklopa načina delovanja (ko se konča eno od rabljenih goriv), skladnost z okoljskimi standardi Euro-3 standarda, poenotenje povezovalnih vozlišč / delov. Z eno besedo je takšen HBO lažje namestiti in lažje upravljati in je primeren za večino vozil za vbrizgavanje.
5. Glavna razlika plinske opreme pete generacije od njegovega predhodnika je dovajanje plina v šobe v tekoči obliki zaradi uporabe posebne črpalke za plin. Zaradi visokih stroškov se uporablja veliko manj pogosto, predvsem na japonskih avtomobilih najnovejših generacij, za katere je značilna večja zapletenost.

Če povzamemo zgoraj, se preprosto spomnite, katero generacijo HBO lahko izbirate za različne tipe avtomobilov: najboljša možnost za avtomobile s karburatorjem / mono-injektorji bo HBO 1 - 2 generacij, za modele sodobnih injekcij bo oprema četrte generacije najboljša izbira - je nastavljena na 80-90% primerov.

Če želite doseči največje prihranke in minimalno izgubo moči, bodite pozorni na sisteme 5. generacije, vendar bodite pripravljeni na to, da za to morate plačati precejšen znesek.

Seveda bi moral biti merilo ekonomske izvedljivosti namestitve HBO. Kot kaže praksa, z letno kilometrino manj kot 10.000 km. Vaš prihranek bo nagnjen k nič, saj bo povračilo nizko, poleg tega pa ne smete pozabiti na letne stroške vzdrževanja, o katerih bomo razpravljali spodaj. Ampak, če vam je HBO ponujen kot darilo - takšne možnosti zagotovo ne smete zavrniti.

HBO 4. generacije

Ker je ta oprema najobsežnejša, upoštevajte značilnosti njegove uporabe.

Zelo pogosto so avtomobili z bencinskimi motorji opremljeni s plinsko opremo.

Čeprav se je v naši državi začel uporabljati relativno nedavno, se po vsem svetu precej aktivno uporablja za pretvorbo vozila za uporabo propan-butana kot goriva namesto bencina. Takšna oprema je zelo vsestranska in se lahko uporablja na večini sodobnih avtomobilov z vbrizgalno elektrarno, vključno s turbopolnilniki. Pravilna nastavitev HBO vam omogoča kombiniranje dela teh naprav s sistemi za samodijagnostiko, ki so opremljeni z vsemi sodobnimi avtomobili (OBD I / II, EOBD). Končno, oprema četrte generacije ustreza evropskim standardom za emisije onesnaževal EURO-3/4.

Navedemo prednosti, zaradi katerih še vedno najpogosteje uporabljamo instalacije plinskih jeklenk iz 4. generacije:

• relativno nizki stroški;
• enostavnost namestitve;
• enostavnost vzdrževanja;
• precej širok razpon.

Vendar ima ta oprema pomanjkljivosti, ki otežujejo njegovo namestitev in uporabo:

• vsakih 10 tisoč kilometrov zahteva dodatno testiranje in, če je potrebno, prilagoditev (glede na stroške ni tako opazna - okoli 300 - 700 rubljev);
• ni vsak mojster dovolj kvalifikacij, da natančno prilagodi opremo, ki bi lahko zagotovila odsotnost napak pri delovanju agregata;
• kakovost uporabljenega utekočinjenega plina je pomemben dejavnik pri uporabi četrte generacije HBO in uporabljeni filtri niso vedno rešitev za ta problem;
• cevi, ki dobavljajo propan-butan na injektorje, je treba občasno zamenjati;
• Ta oprema ne zagotavlja popolne odsotnosti vonja plina.

V zvezi s tem, kako izbrati HBO na avtomobilu, obstajata dve osnovni možnosti za namestitev: nakup pripravljenega tovarniškega kompleta ali namestitev sistema, sestavljenega iz različnih komponent.

V prvem primeru se znebite težave pri izbiri združljivih komponent. Takšne družbe, kot so Prins, Vialle ali Landi Srl, ponujajo komplete, katerih komponente so temeljito preizkušene za timsko delo, zato so vse tehnične značilnosti teh sistemov dobro poznane in "zaščitene" v ECU. Na žalost so stroški takšne opreme visoki, zato je nameščen predvsem v dragih avtomobilih.

Masovna različica je sestavljanje sistema različnih komponent. In tu prihaja znanje in izkušnje monterja. Nepravilno izbrana šoba ali reduktor neizogibno vpliva na delovanje celotne opreme kot celote. Ni celo dejstvo, da nekateri mojstri namerno uporabljajo poceni komponent z očitno nepomembno kakovostjo - mnogi od njih sploh ne vedo, da ima isto podjetje lahko proizvodno linijo, ki se dramatično razlikuje po ceni in funkcionalnosti.

Za primer ni potrebe daleč: STAG, podjetje, specializirano za proizvodnjo elektronskih krmilnih enot, ima vgrajeno ECU (STAG 200), standardno serijo "možganov" Standart (STAG 4), razširjeno serijo (STAG 300 Plus) in Računalnik premium razreda (STAG 300 Premium).

Ti, pogojno gledano, so popolnoma drugačni izdelki, ki se razlikujejo tudi od zunaj, vendar pa ni vsak strokovnjak v svoji praksi srečal predstavnike vseh zgoraj omenjenih serij. Medtem ima vsaka enota svoje omejitve in pomanjkljivosti. Zlasti STAG 4 se ne sme namestiti na vozila, izdelana po letu 2004.

Izbira menjalnika HBO

Glavna naloga, s katero se sooča ta komponenta HBO, je pretvorba utekočinjenega propan-butana v plinasto obliko in vzdrževanje zahtevane ravni tlaka v sistemu. Preden podate nasvet o tem, kateri menjalnik naj izberejo za 4. generacijo HBO, upoštevajte tista podjetja, ki jih lahko najdete v domačih avtomobilskih trgovinah.

Na ruskem trgu je najbolj priljubljena blagovna znamka, ki proizvaja gonila za plinsko opremo četrte generacije, italijanska družba Tomasetto, ki ima v svoji ponudbi tri vrste menjalnikov: Basic (Normal), Alaska, Artic.

Njihove skupne značilnosti so enostopenjski dizajn, prisotnost zaščitnega magnetnega ventila in filtriranje tekoče (utekočinjene) plinske oblike. Menjalniki iz Tomasetta so označeni z najbolj privlačnim razmerjem zanesljivosti stroškov - to je precej visoko kakovostno in nepretrgano za uporabo izdelkov. Značilnost njegovih menjalnikov lahko imenujemo zanimiva zasnova zasilnega ventila, ki se pri prekoračitvi praga kritičnega tlaka (3,50 bar) sproži s premikom presežnega plina v dodatno "raztovorno komoro". Hkrati propan vstopi v sesalni razdelilnik in stojalo motorja zaradi presežka goriva, ki zapira elektromagnetni ventil na podlagi povratnih informacij.

Dokazani reduktor za zmanjševanje protonov Tomasetto

Značilnosti linije menjalnikov Tomasetto:

• Osnovno je odsotnost dodatnega ogrevanja z gorivom, zato je priporočljivo, da se ti menjalniki uporabljajo za nizko napajane agregate (90 KM in manj);
• Menjalniki Alaska so opremljeni s plinskim grelcem propan-butan in se lahko uporabljajo za vgradnjo v avtomobile z motorji 80-140 litrov. c.;
• Serija Arctic je opremljena z drugim grelcem, ki deluje v plinastem stanju v tekoči obliki. Takšni menjalniki so lahko vgrajeni v vozila HBO z močnimi motorji (130 - 240 KM).

Z namestitvijo poceni menjalnika na vozilo z zmogljivostjo 180 "konj" ne boste mogli nastaviti HBO za previdno uporabo goriva, zato vam bodo ti "prihranki" povzročili popolno pomanjkanje ekonomske izvedljivosti.

Značilna lastnost gonilnikov blagovne znamke Gurtner je nepretrganost glede kakovosti uporabljenega plina, lastne zasnove zasilnega ventila. Preostanek zasnove menjalnika, ki izginja s Tomasetto izdelki. Med pomanjkljivostmi potrošniki opozarjajo na "glasnost" naprave, ki ne deluje vedno tiho.

HL-Propan menjalniki so kompakten v velikosti zaradi lastne zasnove izparitelja. Kljub svoji majhnosti je ta naprava sposobna dobavljati gorivo v pogonske enote z zmogljivostjo do 230 - 250 litrov. p., vendar je sorazmerno nizek vir in pojav propan-butana v hladilnem sistemu povzročil določeno število razglasitev, kar je rahlo pokvarilo podobo blagovne znamke.

V svojih obratovalnih parametrih so menjalniki Shark v mnogih pogledih podobni analogu Alaska iz Tomasetta, vendar so opremljeni z večjo izpustno komoro in zagotavljajo višjo stopnjo ogrevanja plina, s čimer se odpravi vdor plina v zbiralnik. To olajša zagon motorja na bencin po dolgem prostem teku.

Šobe

Вне всякого сомнения, эта компонента любого газобаллонного оборудования является наиболее важной его частью. И если стоит вопрос, как выбрать HBO 4. generacije, абсолютно соответствующее конкретной модели автомобиля и его силового агрегата, то в первую очередь обращают внимание именно на форсунки.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Pršilne šobe morajo ustrezati znamki vozila.

Mnogi inštalaterji HBO niti ne domnevajo, da obstajajo posebne tabele, ki kažejo vrsto šob za znamko in model vozila. Zato ni redko pri vozilih z motorji, ki zahtevajo minimalen čas vbrizgavanja goriva (približno 2 ms), če delujejo v nekaterih načinih, so opremljeni z injektorji z injekcijskim časom 3 milisekunde ali več. To pomeni, da bodo šobe pri vstopu v te načine nenehno odprte, bistveno povečale porabo plina in zmanjšale kakovost gorljive mešanice.

Zato namestitev poceni injektorjev ne prispeva vedno k celotnemu gospodarstvu, zato je ključna vloga mojstra ključna vloga.

Оборудование под брендом Valtek как раз и относится к самым бюджетным и потому востребованным форсункам для HBO 4. generacije. В частности, Valtek type 30 – это достаточно надёжные и нетребовательные к качеству пропан-бутана форсунки, обладающие хорошей ремонтопригодностью и не слишком точное дозирование горючего.

Pri spremembi vrste Valtek tipa 34 je bila ta pomanjkljivost odpravljena, vendar na račun poslabšanja vzdržljivosti in zmanjšanja virov (do 35-50 tisoč kilometrov).

Šobe Matrix характеризуются повышенной точностью дозирования, но очень требовательны к качеству газа. Вернее, они боятся присутствия в газе масла, которое может попадать в пропан из насосов. В таких случаях двигатель будет работать неравномерно, но прочистка форсунок облегчается благодаря наличию специальных фильтров-отстойников.

Posebna značilnost šob Keihin je skoraj popolna natančnost merjenja, pomanjkanje nepravilnosti pri obratovanju zaradi temperaturnih razlik, pa tudi vsejednost. Edina pomanjkljivost te blagovne znamke je njegova cena.

Šole Barracuda iz poljskega podjetja Alex, ki imajo precej demokratične stroške, odlikujejo dobra merilna natančnost in odpornost na prisotnost onesnaževal v plinu.

Druga dobra blagovna znamka z vsemi prednostmi izdelkov japonskega podjetja po ugodnejši ceni je Hana šob.

Kot vidite, izbira proizvajalca HBO ni lahka, zato morate povsem zaupati strokovnjaku, ki izvaja namestitev. Prednost bi morali imeti storitve, ki so že dolgo specializirane za opravljanje teh dejavnosti in imajo ustrezen ugled.

HBO 5. generacije

Kot je bilo že omenjeno, bo za najsodobnejše motorje, za katere je značilna večja zapletenost načrtovanja, plinska oprema 5. generacije idealna alternativa prehodu na plin. Zanj so značilne naslednje prednosti:

• skoraj popolno ujemanje s prvotnimi injekcijskimi parametri;
• majhno število sprememb med namestitvijo;
• povečanje moči agregata pri prehodu na plin;
• popolna odsotnost vonjav;
• ni potrebe po rednem vzdrževanju;
• stabilno delovno programsko opremo, ki zagotavlja delovanje injektorjev v celotnem obdobju delovanja HBO.

Najbolj revolucionarna inovacija pete generacije je vbrizgavanje propan-butana v rezervoar v tekoči fazi, ki zagotavlja najbolj sprejemljive parametre goriva (manjši volumen in konstantna gostota pri konstantnem energetskem potencialu).

Trenutno takšno opremo proizvaja nizozemska družba Vialle, ki zagotavlja podjetniško garancijo za HBO brez omejitve kilometrine, vendar ne predolgo (1 leto). Proizvajalec trdi, da je ocenjeni vir opreme plinskih jeklenk do 200 tisoč kilometrov, vendar so pogosti primeri vozil s prevoženo kilometrino približno 350-400 tisoč kilometrov, ki vstopajo v Rusijo. z zelo uporabnim HBO.

Storitev HBO

Če je problem izbire podjetja, ki proizvaja plinsko oskrbo, že rešen, se sama instalacija ponavadi opravlja med delovnim dnem. Upoštevati je treba, da je oprema, odgovorna za delovanje motorja na plin, značilna lastno rutinsko vzdrževanje. Vzdrževanje HBO vključuje opravljanje dejavnosti, katerih cilj je podaljšati življenjsko dobo opreme. Neupoštevanje teh delovnih mest lahko povzroči škodo dejanskemu oskrbi s plinom motorju in sami moči. In v tem primeru je strošek popravila vsaj na višji višini. Glavni problem v naših razmerah je nizka kakovost plina. Zaradi tega faktorja se umazanija, zbrana z notranjimi površinami menjalnika in šob, zmanjša količino dobavljenega goriva, povzroči znatno izgubo moči in okvare komponent HBO.

Vzdrževanje HBO poveča svojo življenjsko dobo

Vzdrževanje avtomobilske plinske opreme vključuje naslednje delo:

• računalniška diagnostika elektronske enote HBO, ki omogoča vizualizacijo zmogljivosti opreme in prepoznavanje problematičnih področij;
• zamenjava filtrskih elementov (filtri tekoče / parne faze);
• zdravstveni pregledi elektromagnetnih ventilov, pri odkrivanju onesnaženja zapiralnih elementov - njihovo čiščenje z uporabo sodobnih metod;
• čiščenje šob (potreba po izvedbi te operacije je zaznana v fazi CD-ja);
• čiščenje plinovoda;
• vizualno preverjanje tesnosti vseh priključkov.

Menijo, da se večina onesnaževanja, ki se kopiči v filtrih, odraža med propanom in bakrenimi cevovodi. V resnici pa v plin vstopajo tudi druga onesnaževala - na primer olja, ki se sproščajo med prehodom propan-butana v stanje hlapov. Toda te težke frakcije, ki spadajo v zgorevalno komoro, uspešno in brez posledic za gorijo motorja skupaj z mešanico goriva in zraka. Smole in druge mehanske nečistoče filtriramo z uporabo večstopenjskega sistema za čiščenje HBO, vendar učinkovitost takega čiščenja ne moremo imenovati kot idealno.