Domači okvir avtomobila UAZ Patriot proizvaja od leta 2005. Oktobra 2016 je bila predstavljena posodobljena različica, ki s parametri, kot sta varnost in udobje, daleč presega prejšnje generacije.

Če je izbira kompletnih sklopov še naprej precej velika, so moči v zadnjem izpustu omejene na en sam bencinski motor z 2,7 litra, z zmogljivostjo 134 konjskih moči. Kakšna je poraba goriva UAZ Patriot na 100 km? To vprašanje ni zadnje za mnoge voznike, ki bodo kupili SUV in ga že imajo.

Danes lahko na cestah srečate vozila Oise z različnimi motorji, nameščenimi na njih. Pri bencinskih motorjih se uporablja sistem vbrizgavanja z vbrizgavanjem goriva neposredno v valje. Ti motorji ustrezajo standardu Euro-2.

Kronologija dizelskih agregatov Patriot

Вместе с отечественными дизельными вариантами можно встретить дизельные моторы компании Ивеко F1A итальянского изготовления, имеющие объем 2,3 литра и такую же мощность. Poraba goriva UAZ Patriot заявлен – 10 литров на 100 км в смешанном режиме. После 2015 года иностранные моторы на авто не устанавливались, но начнем по порядку.

V obdobju od leta 2008 do leta 2012 je bil na SUV nameščen motor, ki deluje na dizelskem motorju z oznako ZMZ-514. Izdelan je bil na Zavolzhsky Engine Plant. Prva serija je bila zbrana leta 2002. Vseeno pa so bile posamezne enote nadgrajene. V letu 2012 je bil vgrajen sistem oskrbe z gorivom Common Rail, ki je izpolnjeval zahteve Euro-4.

Glavni problem, s katerim so se soočali proizvajalci, je bila nestabilna kakovost sestavnih delov in neskladnost s točnostjo tehnologije pri izdelavi posameznih komponent in komponent. To je povzročilo zmanjšanje prijavljenega vira 250 tisoč kilometrov in povečano porabo za UAZ Patriot, ki v urbanem načinu ne sme presegati 12,5 litrov, v mešanem načinu - 11 litrov, zunaj mesta - 9,5 litrov. Te številke so bile dejansko presežene.

Priporočeni članek: Lada Vesta bo kmalu postala množična proizvodnja.

Treba je opozoriti, da je italijanski IVECO F1A med vožnjo po avtocesti s hitrostjo 90 km / h pokazal isto moč, vendar je bil bolj zanesljiv in drag. Vendar pa je med pospeševanjem UAZ Patriot 120 km / h v dizelskem motorju poraba goriva na 100 km narasla na oznako mestnega načina.

Zadnja sprememba motorja, ki se je začela vgraditi v vozilo od leta 2015, je bila ZMZ-51432. Ta motor je postal bolj ekološki. Letna poraba goriva je bila manjša, kar je 8,5 litrov, vendar v urbanem načinu in ob upoštevanju zimskih pogojev delovanja je poraba dizelskega goriva dosegla 15 litrov na 100 km Spomnimo se, da leta 2017 dizelski motorji na Patriotu niso nameščeni. Morda se bo sprostitev avtomobilov z njimi nadaljevala, toda kdaj - še ni znana.

Bencinski motor - dejanska realnost

Poraba goriva UAZ Patriot 2017 года больше, чем у дизельных версий. Это объясняется несколько большим объемом цилиндров. Единственный силовой агрегат, который установлен на внедорожнике – отечественный инжекторный двигатель ЗМЗ-409.

Po podatkih potnega lista je poraba goriva:

• v mestu - 14 l .;
• v kombiniranem ciklu - 13,2 litrov;
• 11,5 litrov na avtocesti.

V avtomobilih "Gazelle" in "Volga" je nameščen inline 16-ventil štirje, razen UAZ Patriot. Motor je bil izdelan leta 2002. Od takrat naprej je večkrat opravil izboljšave in je danes še naprej nameščen na domačih avtomobilih.

S pravočasnim servisiranjem je elektrarna visoka zanesljivost in odlična vzdržljivost.

Vendar pa je slaba kakovost vlivanja, ponavljajoča obdelava delov in vprašljive konstrukcijske rešitve glavnih komponent vzrok za prezgodnjo odpoved enote. Poleg tega je s povečano kilometrino povečana poraba mešanice olja in goriva. Za podaljšanje življenjske dobe motorjev so opremljeni z bolj kakovostnimi deli. Na primer, Ina, bat iz Almeta, proizvaja hidropuše in Goetze dobavlja obroče.

Priporočeni članek: Range Rover LWB - dolga verzija znamenitega SUV

Zaradi tega je bilo mogoče zmanjšati izgubo moči, motor pa je postal bolj zanesljiv in vzdržljiv. Vendar pa inženirji niso uspeli bistveno zmanjšati prevožene količine plina na UAZ Patriot.

Izbira najboljših možnosti

Ena od rešitev za zmanjšanje stroškov delovanja je preprečiti uporabo mešanice bencina in vgradnjo plinske opreme. Ta nastavitev resnično prihrani stroške lastnikom terenskih vozil do 20%, čeprav ima negativne točke. Moč motorja se izgubi, produktivnost na dnu pa se povečuje. Iskanje kolesne plinske jeklenke v avtomobilu je tudi dvoumen trenutek. Za SUV s težo več kot 2,5 tone v polni prestavi, je ta možnost za mnoge nesprejemljiva.

Eden od načinov za rešitev problema zmanjševanja porabe goriva na UAZ Patriot na injektorju motorja 409 je vzdrževanje vseh sistemov vozila v dobrem stanju. Prav tako ne bodite všeč:

• izberite pravi način hitrosti;
• nenehno nadzira tlak v pnevmati
• ne vozite v agresivnem slogu;
• omejiti uporabo klimatske naprave.

V praksi je problematična sledenje dejanske porabe goriva (bencina) na UAZ Patriot. Zlasti v različici, ki je bila objavljena pred oktobrom 2016, v kateri je bila konstruktivno zagotovljena glavna cisterna in rezervo, je precej težavno. Odčitki senzorja goriva se lahko najprej zmanjšajo in nato dramatično povečajo. To je posledica dejstva, da med premikom obstaja pretok plina iz enega rezervoarja v drugega, še posebej pri vožnji po grobem terenu.

Ta problem je bil odpravljen v novi spremembi UAZ Patriota, ki ima en sam plastični rezervoar za gorivo. V tem primeru lahko računate na dejanske odčitke o količini preostalega bencina.

Tanka cisterna "do okvare" ni vedno mogoče napolniti in jo popolnoma izprazniti. Računalnik na vozilu prikaže povprečne vrednosti, ker prvotno ni bil kalibriran. Izračuna trenutno porabo goriva med vožnjo, glede na čas odpiranja injektorjev. Zato pri vožnji s hitrostjo 90 km / h in 120 km / h na vozilu računalnik prikazuje isto porabo.

Priporočeni članek: Samodejno nastavljanje motorja VAZ 2110 resno povečuje moč

Poraba goriva UAZ Patriot 2017 на 100 км может быть снижен несколькими способами:

• uporaba visokokakovostnega goriva. Če se je AI-92 predhodno prelil, prehod na AI-95 ne bo rešil problema v smeri zmanjševanja porabe. V obeh primerih morate izliti le visokokakovostni bencin;
• gibanje v visokih prestavah. Vendar pa morate stalno spremljati vrtljaje tahometra - ne smejo padati pod 1.500 tisoč;
• utripa ECU. Postopek lahko izvedemo tako za bencinske kot dizelske motorje, ki se bolje odzivajo na spremembe.

Lastniki UAZ Patriota se obrnejo na strokovnjake servisnih centrov za elektronsko popravljanje ECU, da bi povečali moč in izboljšali dinamične lastnosti avtomobila. S profesionalnim pristopom lahko dosežete spodbuden rezultat. Vendar pa se ne zanaša na dejstvo, da se bo poleg teh kazalnikov zmanjšala tudi poraba. Ker UAZ Patriot lahko zmanjša porabo goriva na 100 km bencina in hkrati povečanje moči je skoraj nemogoče.

Da bi natančno ugotovili, kakšno porabo goriva za bencin iz UAZ Patriota, lahko uporabite staromodno metodo - "razvaljate" gorivo na nič, nato napolnite natančno količino in jo ponovno zvite na nič. Samo v tem primeru lahko natančno določite natančno porabo goriva.

Naslednji video za porabo goriva na UAZ Patriote: