Termostat z motnjami v delovanju lahko povzroči, da se motor hitro pregreje ali dolgo časa ohranja optimalno temperaturo. To je zelo pomembna naprava avtomobila, ki uravnava kroženje tekočine v hladilnem sistemu. Zasnovan je tako, da omogoča hitro segrevanje hladnega motorja in istočasno preprečuje pregrevanje motorja, ki ohranja normalno delovanje.

Vsebina

• 1 Značilnosti termostata
• 2 Razčlenitev naprave
• 3 Preverite termostat

Značilnosti termostata

Temperaturni senzor je vključen v celoten cikel hlajenja motorja. Termostat regulira smer gibanja antifriza znotraj sistema. Ko se motor zažene, je naprava v zaprtem položaju in s tem preprečuje vstop tekočine v radiator, kjer se ohladi. V tem času se antifriz giba vzdolž majhnega kroga sistema in ohladi motor. Optimalni način delovanja motorja dosežemo v primeru, ko tekočino segrejemo na 90 ° C. Na tej točki mora antifriz začeti preusmeriti toploto, ker se bo motor pregreval. Termostat se odziva na spremembe v temperaturi in odpira ventil velikega kroga hladilnega sistema, skozi katerega antifriz prehaja skozi radiator, se ohladi in se vrne v motor za nov del toplote.

Naprava in princip delovanja termostata

Razčlenitev naprave

Dogaja se, da takšen sistem odpravljanja napak ne uspe in neha delovati. V tem trenutku se vozniki sprašujejo, kako preveriti termostat. Najprej je treba razumeti vzroke napake, saj so nadaljnje dejavnosti odvisne od tega.

Možna škoda:

• Ventil zaprt. V tem primeru senzor deluje in nenehno poskuša odpreti ventil, vendar ne deluje. Tekočina se premika skozi majhen krog sistema, s čimer se še naprej vnaša toplota. Indikator pregrevanja motorja mora takoj zasvetiti na armaturni plošči;
• Ventil je sprva svoboden. V tem primeru antifriz takoj začne premikati v velikem krogu sistema. Kakšne so lahko posledice? Ko gre v radiator, se tekočina ohladi in ne more doseči optimalne temperature 90 stopinj, ker se motor preprosto ne segreje do te vrednosti. Delovanje termostata se ne čuti, motor pa se neprestano ohladi. Nepravilno delovanje je še posebej akutno v hladni sezoni, ko se motor preprosto ne more ogreti na delovno temperaturo.

Na levi strani je okvarjeni termostat, ki je zataknjen v odprtem položaju, na desni, ki ga je mogoče servisirati

Zato je zelo pomembno razumeti, kako se termostat preverja za delovanje. Dobro ogrevan motor porabi precej več goriva, ki opeče slabše in onesnažuje okolje.

Glej tudi: Ali je mogoče vmešati v antifrizo proti zmrzovanju?

Preverite termostat

Obstaja več učinkovitih načinov za preverjanje delovanja termostata, kar bo pomagalo zagotoviti, da so napake sistema povezane z napako naprave. Termostat se najpogosteje nahaja v posebnem prostoru med radiatorjem in motorjem. Če opravite svoj test, morate biti zelo previdni, ker se lahko zelo slabo zažgeš o vročih komponentah naprave. Vsi načini za diagnosticiranje delovanja naprave temeljijo na načelih njegovega delovanja. Termostat kroži antifriz skozi velik ali majhen krog hladilnega sistema z odpiranjem ali zapiranjem cevovoda.

Torej, metode za testiranje obratovalnosti termostata:

1. Motor naj bo deloval 2-3 minute, nato pa z roko nežno dotaknite cevi, ki povezuje radiator in termostat. Hladna cev kaže, da naprava deluje. Če je topla, potem ventil ni tesno zaprt. V tem primeru bo motor trajal zelo dolgo delovno temperaturo, kar bi povzročilo prekomerno porabo goriva. Po tem je smiselno, da motor doseže delovno temperaturo v območju od 85 do 90 stopinj. Potem se morate dotakniti cevi. Moral je biti vroč. Hladna cev pomeni, da je ventil zataknjen v zaprtem stanju. Pod temi pogoji se motor pregreje, ker hladilno sredstvo ne bo moglo opravljati premikanja v velikem krogu.
2. Zagon avtomobila in počakamo, da motor pobere optimalno temperaturo. Nato se morate dotakniti zgornje cevi, ki vodi do radiatorja, in nato občutite spodnjo cev, ki prihaja iz radiatorja. Termostat ne deluje pravilno, če je spodnja cev hladna in je zgornja cev vroča, ker v tem primeru ne ustvarja pogojev za normalno cirkulacijo antifriza v velikem ciklu.
3. Ta način testiranja lahko uporabljamo doma.

   

   Najbolj zanimiv način za preverjanje, prva faza - potopitev

   

   Druga stopnja - segrevamo rezervoar in spremljamo stanje termostata - odpre se, zato deluje

   Pred zagonom diagnostike je potrebno omogočiti, da motor dobro ohladi in nato popolnoma izpraznite hladilno sredstvo. Nato odstranite termostat, ga postavite v primerno posodo in pokrijte z vodo. Pred tem je treba vodo segreti na vrenje. Napaka bo vizualno vidna. Če je ventil naprave odprt, to pomeni, da je v dobrem stanju, in če ne, ga je treba zamenjati. V valju, nameščenem v termostatu, je umetni vosek, ki se topi, ko doseže 82 stopinj. Vosek širi in potisne zatič, s čimer odpira ventil. Ko se vosek ohladi, je zatič ponovno v začetnem položaju.

Glejte tudi: Koliko spremenite antifriz

Tukaj je preprost pregled termostata. Upam, da so ti nasveti koristni za vas in bodo zagotovo pomagali pri motnjah v hladilnem sistemu. Lep pozdrav in ne prekinite!