Obloga vrat lahko postane neuporabna, na primer zaradi razpok ali zaradi izgube estetskega videza. V takšni situaciji bo potrebna zamenjava. Najpogosteje voznikova vrata upravljajo v osebnih avtomobilih, zato je največja nevarnost poškodb iz tega posebnega elementa v notranjosti.

Če se lastnik avtomobila odloči za izvedbo notranjih tuningov, popraviti regulator oken ali zvišati zvočno izolacijo, mora najprej vedeti, kako odstraniti oblogo voznikovih vrat.

Pripravljalna dela

Za domače avtomobile je pogosto dovolj, da imajo ravno in navzkrižno glavo izvijač, da vse uredi. V avtomobilih tuje proizvodnje bodo potrebni dodatni ključi TORX15 / 20/30. Prav tako morate zaloge popraviti plastične sponke. Začetniki jih lahko zlomijo zaradi neprevidnosti, še posebej tveganja v hladni sezoni.

Pred opravljanjem dela morate akumulator zložiti iz akumulatorja, da zaščitite napeljavo in naprave pred poškodbami. Kolikor je mogoče, površino shranite pred praskami, če namestite izvijač bliže držalom in vijakoma.

Zmanjšanje števila prask omogoča enostavno zavijanje izvijača s trakom ali čisto krpo.

Izvedba operacije

Razmislite o odstranitvi oblog voznikovih vrat na primer Skoda Octavia A5. Najprej pritrdimo plastični rob modula, ki uravnava položaj vzvratnih ogledal. To naredite s ploščatim izvijačem. Kasneje bo potekal na ožičenju.

Korak 1. Obrnite nastavitvena ogledala

Korak 2. Dvignite ročaj

Korak 3. Odklopite vtič

Korak 4. Odvijte vijake

Korak 5. Izklopite vijak na ročaju

Korak 6. Odstranite pritrdilne elemente nosilca

Korak 7. Odstranite posnetke

Korak 8. Odklopite vtič

Na naslednji stopnji razstavite voznikov ročaj. Varno je fiksiran, zato si morate prizadevati, nato pa s pomočjo izvijača, ki se pojavi, snemite sponke. Odklopite priključek pod plastično površino.

S ključem TORX20 odvijte vijake. Ena je sredi odprtega prostora pod ročajem, druga pa neposredno pod ročico, ki odpira vrata. Velika ključa TORX30 pomaga odviti še tri vijake.

Glejte tudi: Fotografska pasica kože avtomobila

Zadnja dva sta bili odviti z dna vrat. Za njih boste potrebovali najmanjši ključ s TORX15 glavo.

Na naslednji stopnji uporabljamo ploščat izvijač, ki ločuje plastične sponke na štirih točkah. Prvi par bo bližje vratnim tečajom, drugi par pa bo bliže koncu z gradskim delom.

Ročaj bo pritrjen z lastniškim vtičem, skritim iz penaste gume. Skupaj z njim delimo vtič za osvetlitev vrat. Po tem razstavite kartico vrat.

Če odstranite kartico, je treba pregledati posnetke za napake. Poškodovane predmete je treba zamenjati s celoto, kupljeno v kompletu za popravilo.

Po demontaži opravljamo potrebno delo. Sklop se izvede v obratnem vrstnem redu razstavljanja.