Eden od najpomembnejših elementov našega avtomobila je baterija (baterija). Glavno vlogo, in sicer zagon avtomobila, opravlja baterija. Motor se zažene tako, da se akumulator začne uporabljati s staranjem. Tudi pri izključenem motorju bodo vsi sistemi osvetlitve in zvoka pravilno delujejo, če je baterija v dobrem stanju.

Hitrost polnjenja akumulatorja

Varnostni alarmni sistem avtomobila tudi ne bo deloval, če se je baterija spustila. Tudi pri premikajočem se avtu, če se generator ne spopade s tovorom, se baterija reši. Seveda običajno delovanje vgrajenega sistema vozila ne bo pravilno delovalo pri nizki porabi baterije. Zato vam bomo v tem članku poskusili povedati, katera je najbolj optimalna hitrost polnjenja akumulatorja.

Hitrost polnjenja akumulatorja

Napetost je glavni parameter baterije. Zato lastnik njegovega avtomobila mora vedeti, kakšna napetost mora biti v bateriji.

Napetost akumulatorja 6 PT (6 pločevink) v napolnjenem stanju naj bo od 12,6 do 12,9 voltov. Iz tega sledi, da mora biti obremenitev ene od 2,1 do 2,15 voltov. Če je napetost manj, se baterija izprazni. Vendar to ne pomeni, da baterije ni mogoče uporabiti. Stalno imate napolnjeno baterijo 100% vryatli, ki jo dobite. Spodnja tabela prikazuje odvisnost napetosti in stopnjo polnjenja akumulatorja.

Baterija je nizka

Kot kaže praksa, je kritična napetost dvanajst-napetostne baterije 10,8 voltov. Ta izpust se imenuje - globoko. Takšen izpust škoduje akumulatorju, kar bistveno zmanjša življenjsko dobo avtomobila.

Glej tudi: Zamenjava vžiga Daewoo Matiz

Tabela, prikazana zgoraj, prikazana kot stopnja polnjenja, je nenehno povezana z gostoto elektrolita. Polnjenje baterije ne more samo preveriti napetosti na sponkah. Prav tako lahko preverite gostoto elektrolita. Gostota polne baterije mora biti od 1,27 do 1,29 g / kb.sm. Gostoto elektrolita lahko merimo s preprosto napravo - hidrometer.

Preverite polnjenje akumulatorja

Voltmeter ali multimeter pomaga pri merjenju napetosti. Če merite napetost z multimeterom, ga preklopite na način merjenja napetosti. Potem pritrdite svoje kontakte na sponke akumulatorja in na zaslonu boste videli napolnjenost baterije. Polarnost je neobvezna. Če ste sonde napačno uporabili na sponkah akumulatorja, se na zaslonu prikaže samo negativna napetost. Na spodnji sliki je prikazan rezultat merjenja napetosti.

S pomočjo vtikača lahko tudi merite in nadzirate polnjenje akumulatorja. Voltmeter je vgrajen v mehanizem takega instrumenta, ki meri napetost. Vtič za napajanje ne določa le polnjenja akumulatorja, ampak tudi samodejno regulira stanje baterije. Da bi to naredili, izmerite dejansko napetost z uporom v načinu zaprtega kroga. Tovorna vilica oddaja zagon vozila in določa obremenitev baterije. Toda pri izvajanju takega preskusa je treba akumulator napolniti.

Pred preverjanjem polnjenja akumulatorja s priključkom za vtikač priključite priključke akumulatorja na sponke akumulatorja in za 5-6 sekund uporabite breme. Pri peti sekundi upoštevajte napetost na voltmetru. Če je napetost manj kot 9 voltov, potem ta baterija ne bo dolgo trajala. Če napetost pade na 10 - 10,5 voltov, potem je baterija še vedno v dobrem stanju.

Glejte tudi: Hitrost fotoaparata: Arrow - ST / M

Tri glavne vrste polnjenja akumulatorja

• - pospešeno. Ta način polnjenja se imenuje Boost, se nahaja na večini modernih polnilnikov za polnjenje avtomobila (polnilci). S tem polnjenjem se baterija ne polni, vendar je dovolj za polnjenje avtomobila. Ta naboja je bolje uporabiti, če morate nujno iti v vaš avto, in baterija je mrtva. Polnjenje tipa Boost, pospešeno s povečanjem jakosti;

• - polnjenje s konstantno napetostjo. Ta vrsta polnjenja mora vzdrževati konstantno napetost na sponkah akumulatorja. To je samodejno polnjenje akumulatorja, ki obstaja na vseh sodobnih polnilnikih. Običajno se uporablja, če baterija ni popolnoma prazna (ni nižja od 11,5 voltov). Ta način polnjenja ni mogoče nadzorovati. Polnilnik sam določi želeno polnjenje baterije in samodejno izključi postopek polnjenja;
• - polnjenje z enosmernim tokom. Ta polnilna baterija zagotavlja stalni tok. Proces takega polnjenja poteka v več fazah, v katerem se dobavni tok postopoma zmanjšuje. Ta način se uporablja za popolnoma prazne baterije. Polnjenje s konstantnim tokom najbolj učinkovito in enakomerno polni baterijo. Slaba stran je, da je treba takšen naboj nenehno nadzorovati, in sicer, da je polnjenje nadzorovano, in ko je polnjenje na normalno območje, je treba ta postopek ustaviti.

Varnostni ukrepi

Celoten proces poteka v dobro prezračenem prostoru. V bližini akumulatorja in polnilnika ne sme biti odprtega plamena ali isker. Med postopkom polnjenja akumulatorja se vodik razvije, ko se v kombinaciji s kisikom tvori eksplozivna mešanica!