>

Trenutno polni velikosti SUV niso več tako pomembni - majhni krosoverji so v modi, namenjeni izključno vožnji po dobrem asfaltu. Eden od voditeljev svetovne prodaje v tem razredu je Nissan Qashqai, ki privlači potrošnike s svetlim dizajnom in poceni, kar je na voljo široki javnosti. Med najbližjimi tekmovalci se lahko imenuje KIA Sportage, ki sploh ni slabša v izvirnosti videza, vendar ima višje stroške. Bolj zanimivo je, kakšen prehod bo bolj prilagojen mestnim razmeram - KIA Sporteydzh ali Nissan Qashqai, in kakšni parametri avtomobilov so v ospredju pomembni.

Primerjava dveh konkurentov na prodajnem trgu: Kia Sportage in Nissan Qashqai

Читать далее о сравнении автомобилей SUV Sporteydj Nissan pleša-->

Oprema

Vse za udobje

Kot je navedeno zgoraj, je Nissan Qashqai cenejši, vendar svojim strankam ponuja zelo širok seznam nameščene opreme. Zlasti so tudi povprečne konfiguracije vozila, ki jih ponuja Nissan, opremljene z notranjim usnjenim notranjim in ogrevanim vetrobranskim steklom, ki ni na voljo za primerljivo KIA. Vendar pa je glavna stvar pri primerjanju Sporteydzh ali Qashqai - sodobna elektronika, ki olajša proces parkiranja v zelo omejenem prostoru. Qashqai nima polnopravnega elektronskega "pomočnika" - vendar je v japonskem crossoveru edinstven sistem krožnega pogleda.

Nissan Qashqai avto неплохо оснащён и выигрывает по стоимости

KIA Sportage ima svoje prednosti. Naj bo usnjena oblazinjenje sedežev na voljo samo z nakupom "top-end" različice, vendar je kavč z zadnje strani vedno ogreto in užitek potnikov, ki so zamrznjeni v hladni sezoni. Nič več posebnih ugodnosti, ki niso na voljo za povprečni avto, KIA Sportage ne. Z izjemo inteligentnega sistema za pomoč pri parkiranju, ki daje vozniku zelo natančna priporočila za vzdrževanje natančnosti vstopa na želeno lokacijo na ravni nekaj centimetrov.

KIA Sportage je bolj udoben in praktičen.

Sistemi pogonskih koles

Nesmiselno je primerjati off-road zmogljivosti Nissan Qashqai ali KIA Sportage - oba avtomobila so zasnovana izključno za mestno vožnjo in jih bodo ustavili z resnimi ovirami izven asfaltne ceste. Toda še vedno ima Nissan Qashqai najboljšo opremo v tem pogledu - nameščena je povezovalna naprava zadnjega kolesa, ki omogoča, da izklopite elektroniko in trdno zaklenete mehanizem, ki simulira delovanje simetričnega sredinskega diferenciala. To lahko reši voznika Qashqai, ko vozite po rahli tleh ali pesku, pa tudi, če se morate v močnih ledenih drogah povzpeti na visoke robnike. To je samo, da uporabite izbiro načina delovanja sklopke, morate biti zelo previdni - prepovedati je, da se ga dotikate med vožnjo, obrnjenim v smeri volana, pa tudi v mnogih drugih primerih - v nasprotnem primeru je servisna napaka vašega Nissan Qashqai priznana, ne spada v garancijsko storitev.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	KIA Sportage	Nissan Qashqai
Država izdelave:	Koreja (skupščina - Rusija, Kaliningrad)	Koreja (Build-UK)
Vrsta telesa:	Crossover	Crossover
Število krajev:	5	5
Število vrat:	5	5
Prostornina motorja, kubična cm:	1999	1997
Moč, l. c./about min:	150/6200	144/6000
Največja hitrost, km / h:	187	194
Pospešek do 100 km / h od:	10,5	9,9
Vrsta pogona:	Polna	Polna
CAT:	5 MKPP	6 MKPP
Vrsta goriva:	Petrol AI-95	Petrol AI-95
Potrošnja na 100 km:	V mestu 11.2 / izven mesta 6.9	V mestu 10,7 / izven mesta 6.0
Dolžina, mm:	4440	4377
Širina, mm:	1855	1806
Višina, mm:	1630	1590
Razmik, mm:	167	200
Velikost pnevmatike:	225/60 R17	215/60 R17
Masa praznega vozila, kg:	1469	1383
Polna teža, kg:	2030	1865
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	58	55

KIA Sportage je glede prožnosti precej lažji - tudi zaradi majhnega očesa le 167 mm. Vendar pa je pogon na vsa kolesa, ki ga je razvila Magna Steyr, veliko bolj zanesljiv in trpežen. Zlasti se pregreje le z dolgotrajno aktivno uporabo - na primer pri vožnji Sportage na zamrznjenih cestah, ki še niso imele časa, da bi potapljali s protizdrsnim materialom. Ni imitacije blokade diferenciala v središču - zato vožnja KIA ne sme voziti s ceste niti na gozdno čiščenje, ki izgleda popolnoma varno in zanesljivo.

Notranjost: praktičnost in slog

Vozniški sedež

Ko vstopite v Nissan Qashqai skozi vhodna vrata, kot če padeš na neverjetno mehko vozniški sedež. Po eni strani Nissan vam omogoča, da se v mestu še bolj sprostite, ne da bi občutili trden okvir sedeža, na drugi strani pa z dolgotrajnim gibanjem nenehno spreminjate položaj svojega telesa in poskušate preprečiti nelagodje. Za ostalo so stoli Qashqai preprosti - imajo prostor, ki omogoča velik gradbenik, da se prilega tukaj, pa tudi stransko podporo, ki povečuje udobje, medtem ko aktivno manevrira. Če boste pozorni na sprednjo ploščo Nissan Qashqai, potem čudovite naprave z belo osvetlitvijo in velikim prikazom potovalnega računalnika takoj ujamejo oči. V sredinski konzoli se jasno razlikuje monitor multimedijskih sistemov, ki sprejema signal iz vsestranskih kamer in nad njim je zelo visok dvignjen pravokotni deflektor pihalnega sistema.

Kabina avtomobila Nissan Qashqai bo uživala v udobju voznika in potnikov

Če si sami določite cilj, da bi ugotovili, kaj je bolje - Qashqai ali Sportage, potem bo morda japonski crossover koristil udobje, da ga postavite na sprednjo vrsto sedežev. V KIA Sportage so sedeži daleč od optimalne oblike hrbta, s čimer nenehno občutijo napetost - celo primerna bočna podpora, primerna za osebe katere koli velikosti, ne reši situacije. Poleg tega ne bi smeli kupovati pri tržnih potezah KIA in naročiti drago usnjeno notranjost Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru - za razliko od Nissan Qashqai, oblazinjenje je zelo spolzko in neprijetno na dotik. Na športnih napravah ne želimo držati oči - že večkrat smo videli kombinacijo dveh velikih številk, ki jih večkrat ločuje potovalni računalnik. Toda center konzole KIA pritegne pozornost - velik zaslon elektronskega kompleksa je obkrožen s precej zanimivimi elementi:

• Spodaj je mikroklimatska enota, izdelana iz črne plastike, ki se močno razlikuje od srebrne konzole.
• Na obeh straneh - "ušesa" navpičnih deflektorjev.
• Nad njim je majhen vizir, pod katerim so krmilne svetilke KIA Sportage skrite.

Zadaj

To je precej težko sedeti na zadnji strani Nissan Qashqai - visoki ljudje bodo ovirali pomanjkanje prostora nad glavo, pa tudi majhna razdalja do sprednjih sedežev. Qashqai nima vedno dovolj širine, to pa delno kompenzira popoln profil sedežev, ki vam omogoča, da se sprostite in pozabite na vse težave. Možnosti prenašanja tovora v Nissanu v običajnem položaju sedeža so zelo omejene - le 430 litrov prtljažne prostornine - vendar zložljivo zofo Qashqai vam omogoča, da dobite tovorni prostor 1,5 kubičnih metrov.

V salonu KIA Sportage nikoli ne boste zatrli

Če govorimo o KIA Sportage, potem je veliko bolj udobno. V vseh smereh je dovolj prostora - prevoz treh odraslih z višino več kot 180 cm ne bo problem za vas. Edina stvar, o kateri se želiš pritožiti, je žalostna oblika sedežev, kot da bi potiskala potnike. Tovorni prostor v normalnem položaju omogoča govorjenje o vodstvu - 530 litrov, a po spustitvi sedežev resno izgubi z indikatorjem 1,3 kubičnih metrov in korakom sredi tal.

Pogon ali udobje?

Drage užitek

Obe avtomobili imata približno enake moči - njihova prostornina je 2,0 litra, moč pa 144 konjskih moči Nissan Qashqai in 150 iz KIA Sportage. Vendar njihovi znaki niso enaki - na primer Nissan vam omogoča, da dosežete bolj aktivno vožnjo. Če primerjate Nissan Qashqai proti KIA Sportage, se japonski avtomobil pospeši veliko hitreje - predvsem zaradi majhne mase. Hkrati je šeststopenjski ročni menjalnik krajši zobniki, kar omogoča uporabo prvih štirih v mestu. Vendar pa je s tem povezana določena nevšečnost - Qashqai pravi, da voznik nenehno dela s svojo desno roko, ne da bi mu dovolil, da se premika dolgo časa v eni prestavi.

Testni pogon Nissan Qashqai:

Toda KIA Sportage o dinamiki vsega izgubi podobno kot Nissan. Glavna težava korejskega križanja je zelo težka blažilnik pedala za plin, ki ne omogoča nenadnih pospeškov celo v kompletu z ročnim menjalnikom. Da in prenos s petimi koraki je zasnovan bolj za učinkovitost kot za hitro vožnjo in ostre začetke s semaforji. To je samo to gospodarstvo in se ne izkaže - v primerjalnem testu Nissan Qashqai proti KIA Sportage je slednji pokazal porabo goriva za 0,5-0,8 litrov na 100 km več s odkrito šibko dinamiko. Pravično je reči, da bo Nissan Qashqai stalo dragega voznika predrago - v mestu je redko mogoče ohraniti porabo goriva obeh avtomobilov pod 10 litrov na 100 km.

V središču in na obrobju

Rad bi se spomnil zgodovine pretekle generacije Nissan Qashqai - s poudarkom na športnem karakterju, inženirji so krmiljenje prekrivale preveč togo, in potem, ko so prejeli veliko pritožb, so morali prisiljeni resno spremeniti svoje nastavitve med restylingom. Zdi se, da se ponavljam - Qashqai je spet postal manj udoben. Vendar tokrat ta možnost ni tako opazna - pri vožnji po ravni cesti, ki jo občasno prekinejo ovire, kot so tramvajske proge, Nissan sploh ne moti svojih potnikov. V zameno Qashqai vozniku zagotavlja odlično rokovanje, katerega prednosti so pomanjkanje valjev in naravne povratne sile na volanu. Mimogrede je Nissan opremljen tudi s sistemom za spreminjanje zmogljivosti servo volana.

Testni pogon KIA Sportage:

Če primerjate Sportage vs Qashqai, potem se morate zagotovo upokojiti izven središča sodobne metropole. Ko se število cistern poveča na cesti, Nissan Qashqai je popolnoma preoblikovan - namesto pretekle koncentracije, se potresajo in pomanjkanje udobja za potnike. Najbolj neprijetne so oscilacije volana, ki se nenehno razbijajo iz rok, poskušajo potegniti avto z izbranega tečaja.

Če izberete nov Qashqai ali nov Sportage, na področju udobnega podvozja ne bo nedvoumnega zmagovalca. Da, KIA Sportage ima enake ostre reakcije na volanu in celo enako servo volan s spremenljivo zmogljivostjo. Vendar pa je vzmetenje še strožje - močni vplivi se počutijo tudi med vožnjo skozi žrela, ki štrlijo iz cestišča, da ne omenjam "hitrih udarcev", ki so povsod.

Medtem ko doživlja KIA Sportage, je tudi vredno iti na obrobju sodobnega mesta, da preizkusite slabo cesto. In še enkrat čutimo tresenje, kar je na prvi pogled presenetilo miren in udoben Nissan Qashqai. Res je, da ima KIA Sportage in pozitivne lastnosti - krmilni volan skoraj ne prenaša nihanj in se bistveno zmanjša stabilnost deviznega tečaja.

Najboljše mesto

Ko izberete Sportage ali Qashqai, premislite, kaj je vaša prednost. Po nižjih cenah vam bo Nissan omogočil uporabo najboljših kompletnih, ekonomičnih motornih in udobnih sprednjih sedežev. Poleg tega lahko Qashqai pomaga pri enostavni off-road, medtem ko KIA ne sme iti dlje od asfalta. Prednosti Sportage vključujejo le prostornejšo notranjost in boljše upravljanje na neravnih površinah.