>
Dva SUV -ja, zelo priljubljena v Rusiji, sta na različne načine dosegla vrh uspeha. Vsak od njih je uporabil svojo individualno taktiko in bitka se je nadaljevala do danes. Primerjalni test Volkswagen Touareg in Toyota Land Cruiser Prado, ki ga vodijo naši strokovnjaki, bo pomagal določiti zmagovalca. Gorivo na ogenj dodaja dejstvu, da se je Toyota Prado v začetku tega leta osvežil in izgledal grozno v dvoboju.
Primerjava Volkswagen Touareg in Toyota Land Cruiser Prado
Читать далее о сравнении Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado-->
Posodobljeno Toyota Prado
Posodobitve, ki jih dotaknemo v Prado, niso le rešetka, ki je postala bolj ogromna ali preoblikovana žarometa s svetlečimi diodami, ki se pestijo na odbijač. Vse to ulovi takoj, ko pogledate posodobljen Toyota Prado. Toda modernizacija je pokrivala skoraj vse notranje komponente avtomobila. Izgleda prelepe barvne 4,2-palčni zaslon TFT, ki se nahaja med tahometrom in merilnikom hitrosti. Sredinska konzola Prado je izgledala drugače.
Toyota Land Cruiser Prado avto
Čeprav ni revolucije z notranjostjo in se ni zgodilo. Ogromno število elektronskih pripomočkov, za katere je bila Toyota Prado že prej kritizirana, še vedno ostajajo. In vse te stvari se nahajajo na plastiki, kar je preveč v avtomobilu. Vse to ne prispeva k elegantnemu slogu, ki ga iščejo oblikovalci Toyota Prado. Po drugi strani pa je odločitev, da na enem mestu zberejo vse ključe in gumbe, odgovorne za delovanje terenskih sistemov, resnično Solomon.
Udoben voznikov sedež
Toyota Prado - je velika ladja, ki je presenetljivo lahko najti udobno prileganje. SUV, čeprav velik, je kompakten. Vozniški sedež je urejen na vse možne načine in če ga potisnete povsem nazaj, bodo potniki na zadnjem delu še vedno dovolj prostora za noge.
Avtosalon Toyota Land Cruiser Prado
Trunk
Prostorni prtljažnik "japonski" je navdušil poletne prebivalce, potnike in z eno besedo vse tiste, ki niso brezbrižni za prevoz vseh potrebnih v avtu za dolge in bližnje razdalje. Tu lahko enostavno postavite 50-palčno plazemsko ploščo in tudi zadnje sedeže Toyotinega Prado ni potrebno zložiti. Od minusov prtljažnika lahko opazite nepotrebno veliko nakladalno višino in desna vrata, ki jih boste morali stalno premostiti, če ste parkirani na pločniku in morate postaviti stvari v prtljažnik.
Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Avtodel Toyota Land Cruiser Prado
Volkswagen Touareg - inteligenten v vsem
"Nemški" prtljažnik ni ravno večji, temveč bolj praktičen. Zaradi nastavljivega zračnega vzmetenja se telo spusti tako, da je zgornja črta zadnjega odbijača 17 cm nižja od tal kot "japonski". Obstajajo tudi peta vrata, ki ne samo, da pakirajo stvari s katere koli strani, temveč tudi postane pravi dežnik, ki ščiti pred nepričakovanim dežjem.
Volkswagen Touareg
S Volkswagenom ni vse tako popolno. Torej, prostor za zadnje potnike "nemškega" je očitno manj, vendar tega ne moremo imenovati niti zarobljenega. Na kavču lahko zlahka namestite dve veliki osebi, višji od povprečja.
Salon v Volkswagenu je tudi narejen iz slave. Pri izdelavi uporabljenih samo visokokakovostnih materialov je takoj viden in ergonomija zasluženo dobi neoporečno oceno, saj tudi po 4 letih lahko notranjost imenujemo referenca.
Jahanje
Volkswagen Touareg je inteligenten v vsem, tudi pri voznih lastnostih. SUV se premika skoraj kot osebni avtomobil, gladko obrača udarce. Zaradi odlične zvočne izolacije v kabini lahko zaslišite le prigušen zvok motorja. Pri vrtenju so zvitki minimalni. Na volanu je vzpostavljena povratna napaka brez povratne napetosti in zagon dizelskega motorja z močjo 245 l / s je neizmerljiv. Samodejno z 8 stopnicami komaj opazno in težko je verjeti, da vozite SUV, ki tehta dva cela tona.
Preizkusite Volkswagen Touareg:
Jahanje на Тойоте Прадо – жесткий, но надежный друг
Vozne lastnosti Toyota Prado niso povzročile takšne pohvale. Čeprav SUV in rulitsya precej zanesljivo, toda nerodnost, ki je lastna SUV, se kaže v vsem. Volan, kot bi bil pustovat, telo ziblje z neenakomernostjo, v kabini pa nenehno slišimo bučanje in vibracije 3-litrskega dizelskega motorja.
Če je jahanje Tuarega videti kot sprehod, potem je v tem primeru to resno in skrbno delo. In to ni nič za to, da Prado visoko cenijo ljudje resnih poklicev, ki imajo močan in neposreden značaj. Ampak obstaja zaupanje, da boste po potrebi premikali gore, vendar boste dosegli svoj cilj. S partnerjem, kot je Prado, lahko celo v ogenj, tudi v vodo. Ne spodletite, bodite prepričani!
Testni pogon Toyota Land Cruiser Prado:
Dejansko bo SUV prišel s poti, vendar se bo poskušal upravičiti. Šele zdaj moraš biti potrpežljiv in počakati malo, dokler "japonski" ne pokaže vseh prednosti svoje "ponizhayke" na cestah. Tukaj je, da bo trdna medosna in zadnja osna blokada diferenciala ostala nespremenjena. In še enkrat, se prepričajte, da če bo vsaj ena pnevmatika tega SUV našla nekaj, kar bi lahko ujeli na površini ceste, bo Prado potegnil.
Znamka avtomobila: | Volkswagen Touareg | Toyota LC Prado |
Vrsta telesa: | vagon | vagon |
Sedeži: | 5 | 5 |
Masa praznega vozila, kg: | 2080 | 2165 |
CAT: | 8 avtomatski menjalnik | 5 avtomatski menjalnik |
Motor: | turbo polnilec, R4 | turbo polnilec, R4 |
Prostornina motorja, cm3: | 2967 | 2982 |
Največja moč, l / s: | 245 | 173 |
Najmočnejši trenutek: | 550 | 410 |
Največja hitrost: | 220 | 175 |
Pospešek 0-100 km / h, s: | 7,6 | 11,7 |
Poraba goriva: | 8,4/6,5/7,2 | 10,4/6,7/8,1 |
Maloprodajna cena: | 2 508 000 rubljev | 2 079 000 rubljev |
Če bi se bralcu zdelo, da so samo gladke ceste ali vsaj kulturni premaz na poti v državo, se je z zobmi zdelo inteligenten in dapper "nemški", to ni tako. Terenski tovornjak Tuareg ni slabši od Prado. Kjer Prado prehaja, bo Touareg zagotovo plazil. Ampak obstaja ena "ampak". Samo ena sprememba Folsfagen Touareg in daleč od osnovnih lahko pohvali z zunanjimi lastnostmi. To je Volkswagen Touareg 4Motion.
To je bila modifikacija, ki je bila popolnoma opremljena s togi zaporami, na katere lahko naročite tudi zračno vzmetenje, da bi lahko povečali odmik od tal. Vse to je vredno - plus 105 tisoč rubljev.
Izkazalo se je, da če kupec želi kupiti Tuareg z zmogljivostmi za vse terene, bo moral plačati dodatno. Toliko za razliko!
Prednosti in slabosti
Toyota Prado:
- Lep in udoben kavč za hrbet.
- Možnost nakupa 7-sedežne verzije z dvema zložljivima stojinama v prtljažniku.
- Prostoren, ogromen prtljažnik.
- Polna rezervna pnevmatika.
- Priročna oprema za zavarovanje tovora v prtljažniku.
- Najbolj dostopna oprema pod imenom "Standard" vključuje 7 zračnih blazin, odličen avdio sistem, klimatsko napravo, alarm, oblazinjeno notranjost, električna okna in ogledala, volan z veliko prilagoditvami in še veliko več.
- Komplet tipk in gumbov na armaturni plošči trdnih oblik in velikih velikosti.
- Prisotnost vzmetenja športnega načina, ki omogoča vodenje veliko več zbranih.
- Pomanjkanje elegance notranjega sloga.
- Nezadostna vožnja po ravni cesti.
Volkswagen Touareg - pogled stran
Folksvagen Tuareg:
- Široki hrbtni naslonjalo, katerega naslonjalo je nastavljivo za nagnjenost.
- Osnovna oprema Volkswagen Touareg vključuje 6 zračnih blazin, klimatsko napravo, usnjen volan, sedežno oblazinjenje, odličen avdio sistem s CD-menjalnikom, električna ogledala in električna okna ter še veliko več.
- Vsi potrebni gumbi in ključi so vedno pri roki.
- V notranjosti ni nič izjemnega, kar se lahko upravičeno imenuje elegantno.
- Prisotnost sistema View Area, čeprav z doplačilom.
- Zapah za tovor v prtljažniku, ki se bo doplačal.
- Pomanjkanje polne velikosti rezervne pnevmatike, tudi v najbolj off-road verziji 4Motion.
- Prenosni predor je previsok, kar preprečuje, da bi bil tretji sopotnik udoben v hrbet.
Znamka avtomobila: | Volkswagen Touareg | Toyota LC Prado |
Salon: | 8,5 | 6,5 |
Trunk: | 8,5 | 7,5 |
Kakovost: | 8,5 | 7,5 |
Napajalna enota: | 9 | 7,5 |
Zavore: | 9 | 8 |
Upravljanje: | 8,5 | 7 |
Stabilnost tečaja: | 8,5 | 7 |
Udobje: | 8,5 | 7 |
Terensko delovanje: | 7,5 | 9 |
KONČNA OCENA: | 76,5 | 67 |
Rezultat našega testa je naslednji. Tuareg je univerzalni osebni avtomobil, ki ga lahko postane močan SUV z določenim doplačilom. Prado je privzeto vozilo za vsa terena, a ker se ne hrani, se ne bo pokazala udobna vožnja, značilna za avto. Izkazalo se je, da Volkswagen nekoliko bolj vsestranski kot nasprotnik, vendar primerja cene, razumete, da je razlika v ceni samo za udobje in vsestranske kakovosti previsoka. Tuareg stane 700.000 rubljev več. Če izberete spremembo s sorazmerno enakimi cenami, Touareg izgubi vse prednosti.
Skratka, razsodba je: Tuareg je bolj primeren za tiste, ki pogosto ne pustijo trdih pločnikov, Prado pa je bil prvotno rojen zunaj cestišča.