Napoveduje francoski prejšnji superbudget stroškov "pritlikavi" хэтч Renault Kwid, ki je bil razvit le za navdušence avtomobilov iz držav v razvoju, se je lotil velike prodaje: trgovci Renault so začeli naročati ta "pseudo-SUV" v Indiji. Kwid je danes najcenejši model francoskih avtomobilskih razvijalcev. Zato ni presenetljivo, da je bila Indija imenovana za trg za njeno izvajanje, saj ima veliko revno prebivalstvo, ki ima strast do poceni avtomobilov. 
CMF-A je osnova za Renault Kwid. Dimenzijske značilnosti so naslednje: avto je dolg 3 metre, dolga 67,9 cm, 1 meter širok 57,9 cm, visoka 1 metra 47,8 cm, medosna razdalja 2 metra 42,2 cm, pseudo-SUV še ni dosegel višine Renault Sandero ki je videti kot v videzu. Opredelitev "psevdo-offroad" je bila dana izključno za očiščenje, ki je enako osemnajst centimetrov. 
Srce Renault Kwid je 0,8-litrski tri-valjni bencinski motor, ki lahko doseže napor kampa 54 konj. Navor je prav tako pričakovano skromen - 72 N • m. Enota dopolnjuje petstopenjski ročni menjalnik.
Baby kwid, kljub očitnemu proračunu pa je precej dobro opremljena in opremljena. Dražja oprema ima klimatsko napravo, meglo, možnost dostopa brez ključa, sedem-palčni senzor, ki razume bluetooth. Prav tako je na voljo zračna blazina za voznika in centralno zaklepanje. Najbolj sofisticiran oprema Renault Quidda Hindu bo stala 4731 evrov. 
Že omenjeno je bilo, da je bil ta model prvotno zbran izključno za države v razvoju. Zato, razen Indijancev, možnost nakup Renault Kwid se bo pojavil pri Brazilcih in Irancih, v prihodnosti pa v Alžirjih. Evropa tako živi preveč dobro za takšne avtomobile, pravijo avtomobilski proizvajalci, zato ne bodo dobavljali kvida tukaj. In zelo žal. Glede na sedanjo krizo ruske avtomobilske industrije bi bila dobrodošla različica proračuna avtomobilov. To predvsem prispeva k ceni do tristo kilorublej.
