Kitajci, tudi pred gospodarsko krizo, so začeli osvajati naš avtomobilski trg, do leta 2014 pa se je za njih zelo dobro odrezalo. Potem so se pojavile vojaške in sankcijske gromi, prodaja vseh blagovnih znamk avtomobilov, ki so sledile leseni rublji, nekatere blagovne znamke zapustile ruski trg v celoti, in kitajska avtomobilska blagovna znamka Lifan se je začela zanašati na proračunski segment avtomobilov, vključno s križišči, ki so upravičeno verjeli da v Rusiji že dolgo časa glavni kupec avtomobilov ni dovolj bogat za nakup premium modelov. In če je tako, potem proračun sedans in crossovers - njihov kitajski je vse. Poleg tega je povpraševanje po "življenju" v naši državi nastalo precej visoko. Samo eden žaluje ruske navdušence avtomobilske industrije iz Kitajske - ne na terenu Lifan blagovne znamke полноприводных моделей. Замгендиректора российского представительства Lifanova družba "Лифан Мотор Рус" господин Сяолун на днях поделился с российскими СМИ информацией о возможности появления настоящих внедорожников в линейке автомобилей бренда. Да, китайские разработчики постоянно думают о полном приводе для Prekrivaj blagovne znamke Lifan, saj se pravi križišče lahko imenuje le tisti, ki lahko z vsemi štirimi kolesi zgodi umazanijo. Na splošno izraz "krmiljenje prednjih koles"Nekoliko slabše, terensko vozilo? Torej je dolžan kopati tla z vsemi štirimi vodilnimi drsališči, drugače, če sediš v prvem prihajajočem jarku, kakšen prekleti križec si ti? Ampak obnavljate pravičnost za instalacijo Lifan Pogon 4x4 bo povečal stroške modela za najmanj sto tisoč rubljev. In to je najnižji ocenjeni znesek. V resnici je lahko veliko več. Kitajci se bojijo, da se lahko priljubljenost, dosežena v naši državi za svoje avtomobile, močno zmanjša takoj, ko bodo cene označene za nove pogon na vsa kolesa "lifany" dober dodatek. Kitajci razumejo, da adut svojih avtomobilov ni kakovost, ki jo mnogi snobi avtomobila naredijo zloben nasmeh, in sicer cena. Zato z vlečenjem pogon 4x4. Čakanje na konec krize, ko bodo Rusi živeli bolje, in ta okoliščina je porasla rast cenovnih oznak za "realno" Lifan crossovers. 
G. Xiaolong je dejal, da je danes veliko raziskav o možnosti uporabe pogona na vsa kolesa na novem velikem križišču Lifan H80, Slike katerih so že napolnile internet. Prodaja novo suv v Srednjem kraljestvu se bo začel šele leta 2017. Skladno s tem bo po nekaj mesecih, nekje v začetku pomladi, novost prišla do ruskih trgovcev blagovne znamke. V zvezi s tem, ali bo to pogon na vsa kolesa na našem avtomobilskem trgu, gospod Wang Xiaolong očitno ni ničesar povedal. Kitajci, da, bodo dobili pogon na vsa kolesa, ampak Rusi ... Ampak on je rekel, da prej ali slej, vendar se bo položaj spremenil, ob upoštevanju krize v ruskem gospodarstvu. In potem ... Mimogrede, kitajski že nekaj let gradijo tovarno avtomobilov blizu Lipetsk. Lokalizirano sestavljanje križcev Lifan to podjetje bo lahko zmanjšalo zvišanje cen zaradi pogona na vsa kolesa X80 SUV. Tukaj je le malo levo - dokončati rastlino. In iz nekega razloga, gospod Xiaolong iz nekega razloga ni pokazal ustreznega optimizma. Zdi se, da je problem s kitajsko tovarno.
Kaj pa popolni sklopi novih X80 G. Xiaolong ni ničesar rekel, pravijo, da je prezgodaj, da bi vedeli o tem. Toda iz drugih virov informacij je postalo znano, da bo pod pokrovom novosti v podjetju na voljo 165-japanski motor. Mitsubishi. 1.8-litrski bencinski motor z lastniškim turbopolnilnikom bo drugi motor v liniji motorja novega križanja. Lifanova družba. No, tretji motor bo še ena, že dvotirna turbo enota.
