Čehi so povedali več o svojem novem suv skoda vision s

Чехи рассказали подробнее о своем новом паркетнике Skoda Vizija S Ne govorimo o končani proizvodnji različici tega. češki crossover, bodo razvijalci uradno predstavili model samo konceptualne različice novega SUV na avtomobilskem salonu v Ženevi marca. Toda koncept in serijski model, ki mu bo sledil, najverjetneje pred koncem tega leta, je praviloma devetdeset odstotkov ali celo bolj podoben drug drugemu, tako da bodo vse informacije o novem češkem crossoveru zanimive za ljubitelje češke avtomobilske industrije. Skoda že dolgo razvija to križišče srednje velikosti, s čimer izmenjuje informacije z zunanjim svetom. Konceptualni prototip Vizija S kot da je bila skrivnostna zavesa ves čas zaprta od radovednih oči, danes pa je bila postavljena krošnja. Predstavlja prve visokokakovostne slike prototipa. Novi avtomobil bo v hierarhiji čeških modelov korak nad križcem Škoda Jeti. Vizija S ki temelji na modularni platformi MQB. Šest sedežev za potnike in voznika sta v treh vrstah z medosno razdaljo dveh metrov sedemdeset in devet centimetrov in skupna dolžina telesa štirih sedemdeset. Širina koncepta skoraj doseže dva metra - 191 centimetra, vendar je višina precej skromna - le šestintrideset metrov. Pod pokrovom ima konceptni prototip hibridno močno enoto s skupno kapaciteto 225 konj. Dovolj moči, da pospešite do "tkanja" v sedem kopecks sekundah. Na merilniku hitrosti je hitrost omejena na dvesto kilometrov na uro. Za asfaltne sto hibridni motor pojesti le dva litra goriva. Чехи рассказали подробнее о своем новом паркетнике Skoda Vizija S Hibridni pogonski sistem je sestavljen iz 1,4-litrskega TSI z aspiriranim vžigalnikom po 156-litrski moči. Čehi so integrirali 40-kilovatni električni motor (to je 54 pri konjih) v robotizirani DSG menjalnik, prenaša sile na prednjo os. Hrbtni del "pospeši" še en električni motor, to močnejši, pri 85 kilovatih ali 116 "konjih".

Priporočeni članek: Prva spletna risba novega ameriškega Ford Bronco SUV se je pojavila na spletu.

Razvijalci so rekli, da lahko takšna pogon na vsa kolesa obstaja brez mehanske povezave mostov.

Elektromotorje poganja dvanajst kilovatnih litij-ionskih akumulatorjev, ki so bili nameščeni neposredno pred zadnjo osjo, zahvaljujoč tej postavitvi je lahko tla prtljažnika ravna, brez izbokline zaradi velikosti akumulatorja.

Če izklopite bencinski motor, potem ko je baterija popolnoma napolnjena, lahko vozite do petdeset kilometrov, če se premikate v kombiniranem načinu, se motorji ustavijo po tisoč kilometrih.

LEAVE ANSWER