Pocinkana karoserija

Pri nakupu avtomobila je prva stvar, na katero morate biti pozorni, seveda telo. V primeru okvare motorja ali elektronskega sistema, bo popravilo stalo precej manj, kot si sam popravil. Ideja je, da če je telo začelo biti pokrito s korozijo (rdeče gobe), je ta proces zelo težko ustaviti. Po nekaj letih, na mestu nastanka Ryžikov, se bodo pojavile že ločene luknje.

Popraviti tak avto je precej draga, in to bo mogoče prodati le za smešno ceno. Zato morate pri nakupu avtomobila zapomniti - če želite dobiti največje koristne lastnosti telesa, mora biti takšno telo vsaj pocinkano. Audi je bil eden od prvih resnično pocinkanih teles, ki so se pohvalili ob koncu 80-ih let. Tako lahko danes na naših cestah spoznamo legende bavarske avtomobilske industrije, medtem ko bo njihovo telo izgledalo vsaj glede ocene "dobrega".

Skoda Octavia in Skoda Fabia - razlika v galvanizaciji

V skupini Volkswagen so avtomobili popolnoma ali delno pocinkani. Dejstvo je, da je tehnologija protikorozijske zaščite, korporacije Audi, nastala leta 1986. Do danes se ta tehnologija imenuje toplo ali termično pocinkano telo. Celoten postopek se izvaja na vseh Audiih avtomobilih in na večini dragih avtomobilov Volkswagen in Seat. Na enak način so avtomobili Chevrolet Expica in Opel Astra pocinkani. Avtomobili dobijo zelo visoko kakovostno zaščito, včasih pa celoten postopek galvanizacije ni izveden v skladu z merili, ki so potrebna. Znane priljubljene blagovne znamke avtomobilov Škoda Octavia se od Škode Fabia razlikujejo po različnih kriterijih:

  • Octavia je popolnoma celovito galvanizirala celotno telo, danes pa se je na novih modelih korporacija začela znatno prihraniti;
  • pocinkano dno Fabia ne ščiti pragov, lokov in spodnjih delov vrat pred korozijo;
  • Naprava daje 7-letno garancijo za penetriranje korozije samo na Octaviji, saj je prepričan v ta avto;
  • oba avtomobila sta za skupino Volkswagen postala majhen del nizkoproračunskega trga;
Glejte tudi: Pnevmatike Nokian - jamstvo za varno vožnjo po kateri koli cesti

Če ste pozorni na Skoda Octavia 1998-2002, potem so skoraj vsi avtomobili razkrojeni na najnevarnejših krajih, ki bodo v nekaj letih prinesli telo v slabše stanje. Tukaj morate razumeti, da je prizadete kraje zelo težko obnoviti, tudi po obdelavi s posebnimi sredstvi ali celo, če pijete to mesto, se bo korozija širila še hitreje. Očiščeno telo takšnih avtomobilov se "obravnava" za sekanje in praskanje na določen način na specializiranih bencinskih servisih.

Galvanska galvanizacija avtomobilov Mercedes in BMW

Skoraj vsi avtomobili Mercedes in BMW so dobili visoko kakovostno galvanizacijo. Večni tekmeci Volkswagen in Audi sta se odločila, da ne bodo uporabljali tehnologije večnega tekmeca, izmišljajo svojo tehnologijo galvanizacije telesa. Ta tehnologija je postala pocinkano pocinkano telo, ki je pridobila določene prednosti in je danes postala optimalna rešitev za zaščito telesa pred korozijo. Na naših cestah in do danes vozi Mercedes 90-ih, v katerih telo, najbolje rečeno - v najboljšem primeru.

Med sodobnimi novimi avtomobili se štejejo modeli, ki so posebej kakovostna pocinkana telesa:

  • SUV Mercedes G-klasse, pa tudi premium GL;
  • Mercedes GLE in GLK - nudijo visoko kakovostno in trajno delovanje telesa;
  • odlična galvanizacija ponuja premium limuzine S - Klasse in E - Klasse;
  • Med BMW križarji, BMW X6 in BMW X5 ponašajo odlične značilnosti telesa;
  • priljubljeni BMW serije 5 sedan so prav tako natančno nastavljeni v tovarni;
  • BMW 7 ima veliko pocinkano telo, kot tudi celoten obseg serije M;
  • Seveda so razmeroma proračunska serija A-Klasse in C-Klasse iz Mercedesa zelo dobro galvanizirana;
  • vendar BMW avtomobili iz poceni model območju, pocinkano telo, da bi bilo blago, ne more biti ponosen na svojo zanesljivost.
Glejte tudi: sami menjate vetrobransko steklo

Rezultati

Avtomobili z pocinkanim telesom - odlična in zanesljiva pridobitev, ki vam omogočajo, da ga uporabljate že dolgo časa, ne da bi opazili težave s telesom. Proračunski avtomobili preprosto niso dobičkonosni za popolnoma cink, lažje je dodati cinkove elemente barvi ali praški in zagotoviti potrošniku, da bo telo že desetletja ostalo v prvotnem stanju. Nezavesten proizvajalec za takšno goljufijo, je naravno, da vetrno ceno kot za celotno pocinkano telo.

LEAVE ANSWER