Zmogljivost Solekc 21083 se pogosto uporablja v avtomobilih z brezkontaktnim vžigom. Ta tip uplinjača se nanaša na vrsto emulzije in je opremljen z dvema fotoaparatoma z odprtjem serijskega plina.

Ta model 21083 se nanaša na osnovno modifikacijo uplinjača, ki ima najožji del difuzorjev (21x23). Prav tako je naprava zasnovana za prečno "dleta" motor s prostornino 1,5 litra. Mnogi lastniki avtomobilov raje uporabljajo to vrsto karburatorja, ker je lahko izdelan iz Solexa, kakršne koli spremembe.

Prav tako je treba omeniti, da je škatla Soleks 21083 v svoji kategoriji edinstvena, saj se lahko, če je potrebno, obdeluje za skoraj vsako vrednost difuzorjev.

Hkrati pa strokovnjaki Solex 21083 ne priporočajo namestitve na avtomobile, katerih prostornina motorja nad 1,5 litra. Ker pri visokih hitrostih zaradi majhnega dela DB, bo ta uplinjač zagozdil motor.

Ta tip uplinjača daje pusto mešanico, in če želite izboljšati dinamiko vašega avtomobila, priporočamo, da se letala z velikim prerezom. Spodaj je diagram Sarova karburatorja 21083.

Podrobneje razmislite o osnovnih elementih naše naprave.

Naprava Uplinjač Solex 21083

1 - vzvod je vodja, druga kamera pogona; 2 - vijak, ki prilagaja količino zmesi v prostem teku; 3 - sektor za ogrevanje uplinjača; 4 - prezračevalna cev iz ohišja motorja; 5 - pogonsko ročico za pospeševalno črpalko; 6 - elektromagnetni ventil; 7 - ročica zračnega blažilnika; 8 - pokrov uplinjača; 9 - poseben vijak za pritrditev tekočinske komore; 10 - ohišje tekočinske komore; 11 - telo uplinjača; 12 - ročico druge komore pritisnite; 13 - blok upravljalne ročice neposredno z dušilnimi ventili; In - posebne oznake za natančno vgradnjo vzmeti bimetalne zagonske naprave.

Priporočeni članek: Nakup novega avtomobila do 400.000 rubljev res

Zdaj pa podrobneje preučimo napravo uplinjača VAZ 21083 Solex. Kdo rad na vijak VAZ 2106. Podrobnosti o pokrovu.

1 - os za plovec; 2 - igelni ventil; 3 - plovec; 4 - posebno tesnilo za pokrov uplinjača; 5-starter kapa; 6 - vijak; 7 - izhodna membrana naprave; 8 - posebno tesnilo; 9 - ročica zračnega blažilnika; 10 - mlazni curki; 11 - magnetni zaporni ventil; 12 - cev za dovajanje vnetljive mešanice; 13 - pokrov uplinjača; 14 - filter za gorivo; 15 - ohišje ohišja z vzvodnimi ročicami polavtomatske zagonske naprave; 16 -privalniki za nastavitev zračne lopute začetne reže in odpiranje prve komore ventila za plin; 17 - posebna sponka za pritrditev bimetalne vzmeti; 18 - tekoča komora; 19 - sestavljen kovček z bimetalnim vzmetom; 20 - bimetalni vzmetni zaslon.

Razmislite o uplinjači naprave VAZ 21083 Solex, podrobnosti o telesu:

Shema karburatorja Solex 21083

1 - vijak, ki prilagaja količino krmne mešanice v prostem teku; 2-žilni električni ekonomizator mejnega stikala za prisilno prosti tek; 3 - grelna enota za uplinjač; 4 - membrana za črpalko za plin; 5 - pokrov črpalke za plin; 6 - pogonsko ročico pospeševalne črpalke; 7 - pogon za pogon črpalke za plin; 8 - pokrov ekonomizatorja moči; 9 - membrana za načine moči ekonomizatorja; 10 - načini električnega pogona generatorja goriva; 11 - načini moči ventilatorja ventilatorja; 12 - šobe z ventilom za dovajanje mešanice goriva za pospeševalno črpalko; 13 - razpršilniki glavnih merilnih sistemov; 14 - zračne glavne šobe z emulzijskimi cevmi; 15 - glavni magnetni motorji; 16 - telo uplinjača; 17 - nastavitveni vijak za plin; 18 - zamašek za nastavitev vijaka; 19 - zaporni pokrovček; 20 - lopute za plin druge komore; 21 - os telesa dušilne lopute druge komore; 22 - potisna loputa za odpiranje prve komore; 23 - enota s krmilno ročico plina za plin; 24 - vzmet za pometanje z vzmetjo nazaj prva kamera; 25-pogonsko ročico, spustite drugo komoro za plin; 26 - vodilni vzvod, aktuator dušilnega ventila druge komore; 27 - vzmet ročic aktuatorja druge komore; 28 - lopute za plin prve komore; 29 - vzmetni povratni ventil zapenja drugo komoro; 30 - nastavitev kvalitete (kompozicije) vijakovnega pokrova v prostem teku v krmi; 31 - dušilna loputa prve komore dušilne lopute; 32 - vijak, ki prilagaja kakovost mešanice prostega teka

Priporočeni članek: Toyota Land Cruiser - neprimeren off-road osvajalec

Solex karburatorji 21083 so nameščeni na avtomobilih z brezkontaktnim sistemom vžiga mešanice goriva (vnetljive). Ta uplinjač ima emulzijski tip, ki ima dve komori z odpiranjem ventilov za plin v seriji. Naprava ima uravnoteženo plavajočo komoro, sistem za sesanje plinov iz bloka motorja za plinskim ventilom, ogrevanje prve plasti ventila za plin.

Uplinjač je opremljen z dvema glavnima merilnima sistemoma, drugim in prvim komorama, sistemom prostega teka s prehodnim sistemom prve komore. Sistem prehodne druge komore, ekonostat, načini napajanja ekonomizatorja, polavtomatska naprava za zagon in pospeševanje membranske črpalke.

V prostem teku, ki se je sprožil, se privzdiguje samodejni vklop. Pri avtomobilih, ki so opremljeni s senzorji za porabo goriva, lahko namestite Solexov uplinjač 21083 1107010, ki se od osnovne izmene razlikuje zaradi odsotnosti odtočne cevi za gorivo.

Karburator Solex 21083, ki stane okoli 4.500 rubljev (150 dolarjev) in je še vedno sprejemljiv za motoriste, si je zaslužil priznanje zaradi odličnih tehničnih lastnosti in gospodarnosti. Poleg tega je izpad uplinjača Solex 21083, ki se zgodi zelo redko, enostavno popravljiv, če sledite navodilom za njihovo odpravo.

Nekateri avtomobilisti raje prilagodijo tovarniškemu karburatorju Solex 21083, da ustreza njihovim željam, povečuje svojo moč in s tem pospešuje njegov avto. Obstaja več možnosti za pravilno nastavitev Solexovega karburatorja 21083, zato lahko, če želite, resnično izboljšate učinkovitost vašega avtomobila na splošno.

In nazadnje, si lahko ogledate video o popravilu Solexovega karburatorja 21083: