Vsakemu avtomobilu potrebuje hladilno sredstvo. Najpomembnejša stvar je, da jo lahko pravilno pokličete. Zato se vsi novi vozniki prej ali slej zanimajo, ali je mogoče zmrzovanje zamrzniti z zmrzovanjem? Hladilna tekočina je kemična snov, potrebna za bencinske in dizelske motorje.

Za tekočino je značilna visoka stopnja vrenja in zamrzovanja v sistemu za hlajenje motorja. Zaradi tega je stroj mogoče uporabljati pri kateri koli temperaturi okolice. Hladilno sredstvo ne ščiti motorja pred pregrevanjem, ampak ga tudi veliko hitreje ogreje pri nizkih temperaturah. Antifriz iz tujih proizvajalcev na tehnologijo karboksilata. Poleg destilirane vode in etilenglikola vsebujejo tudi aditive, ki temeljijo na soli organskih kislin. Po klasifikaciji uvoženih hladilnih sredstev (hladilne tekočine) se najpogosteje nanašajo na organske spojine.

Diagram hladilnega sistema

Konstantnost hladilne tekočine je drugačna, ki jo deli v vrste:

1. Rdeča.
2. Zelena.
3. Modra.
4. Rumena.

Načeloma so podobne, razlike pa so le v sestavi in ​​temperaturi. Obstaja napačna navedba, da barva vpliva na kemične lastnosti hladila. Dejansko je to storjeno, da bi bilo lažje diagnosticirati vozlišče. Nemogoče je izločiti, katere barve je boljše, saj glavna stvar ni barva, temveč kemične in fizikalne lastnosti antifriza.

Vsebina

• 1 Kaj je antifriz in kako se je pojavil
• 2 Razlika med sredstvom proti zamrznitvi in ​​antifrizi
• 3 Razvrščanje hladilne tekočine
• 4 Ali je mogoče vmešati v antifrizo proti zmrzovanju in kaj bo iz tega prišlo?
• 5 Ali je mogoče antifriz in antifriz zamenjati z vodo

Kaj je antifriz in kako se je pojavil

Есть мнение, что все ОЖ – это тосол, что оно не до конца верно. На самом деле тосол – это подвид антифриза, имеющий устаревшую формулу из этиленгликоля, воды и присадок неорганических кислот. Он относится к минеральным антифризам. Несмотря на идентичность составляющих, имеет другой состав, что сказывается на эксплуатационных характеристиках. Минус тосола в том, что после нагревания до 105 ax теряет свои свойства.

Spiranje hladilnega sistema

Первым прообразом антифриза, как это ни странно, была обычная вода. В принципе со своими обязанностями она справлялась неплохо, но в холодное время года использовать воду в системе охлаждения было затруднительно. При низких температурах вода становилась льдом и могла смело разбить цилиндры и патрубки системы. В таких ситуациях водителям приходилось постоянно сливать и менять воду или капать в нее этиленгликоль. Добавление этиленгликоля помогало спасаться от коррозии на чугунных головках блока цилиндров. В дальнейшем, когда на производство встали новые модели авто нужно было решить проблему охлаждения и разработать гораздо эффективный хладагент. Было решено к этиленгликолевой основе добавить присадки, которые не будут столь бурно вызывать коррозию деталейin станут, наоборот, подавлять воздействие на них основного вещества.

Свое название ОЖ «Tosol» унаследовал от научного отделения НИИ, где был изобретен при Sovjetska zveza leta 1971. Nastala sestava je bila uvedena v vlogo za hlajenje motorjev sovjetske avtomobilske industrije. In ker so bili v teh letih pogonski agregati izdelani iz litega železa, je bil antifriz, čeprav primeren za te motorje, neučinkovit. Tako je bilo njegovo delovanje bolj ali manj varno za hladilni sistem, zato ga je bilo treba zamenjati vsako leto. Toda po pojavu drugih antifrizov na policah se je antifriz umaknil v ozadje, saj je kakovost na zelo povprečni ravni.

Tosol

Так же как и охлаждающая жидкость делится на виды. Различают жидкость голубого цвета под номером 40 с идентичной температурой и красного под номером 65 с температурой 65 оС. Используется тосол на Российских моделях транспортных средств, для иномарок не подходит, так как отечественная формула содержит едкий состав, содержащий двухатомный спирт этиленгликоля, нитраты, фосфаты, силикаты и многие другие вредоносные реагенты. Пренебрегать этим нельзя, иначе если залить тосол в иномарку, все трубы системы двигателя просто разъест, что нельзя сказать об антифризе, который щадяще относится к системеin также менее агрессивен к патрубкам и датчикам.

Glej tudi: Kako izprazniti sistem hlajenja motorja

Razlika med antifrizom in antifrizo

Analiziramo razliko med zmrzovanjem in antifrizo in jih lahko mešamo? Antifrizo ni mogoče vizualno razlikovati od antifriza. Barva antifriza se razlikuje tudi od temno modre do roza, mnogi tega ne vedo in verjamejo, da je snov lahko le svetlo modra barva. Ker vse hladilne tekočine vsebujejo mešanico etilenglikola in vode, to neposredno vpliva na visoko vrelišče do 100 ° C.

Zamenjava hladilne tekočine

Наверно основным различием можно считать комплект присадок. Например, тосол имеет только самые необходимые, в отличие от импортных антифризов, которые идут с полным пакетом смазочныхinнтипенных и антикоррозийных присадок. У каждого производителя применяется свой пакет присадок, который может отличаться как качеством, так и количеством. Кроме того, отличается параметр кипения у составов: так, domača hladilna tekočina sledi 105 axin karboksilat - nato 115 osi. Эксплуатировать тосол можно только – до 40 тыс. км пробега после нужна, замененаin вот антифриз вырабатывается do 240 tisoč kilometrovzato je zamenjava manj pogosta. Očitne prednosti antifriza nad antifrizom vključujejo:

• vodna črpalka ni preobremenjena zaradi dejstva, da antifriz vsebuje karbonate, ki ščiti črpalko pred udarcem med kavitacijo;
• visoka stopnja hlajenja zaradi dejstva, da so njegovi aditivi bolj dovršeni. Antifriz oblikuje zaščitno membrano samo na območjih, ki jih je poškodovala korozija;
• kemijska inertnost, ki preprečuje nastajanje novih spojin in se poslabša na vse vrste površin;
• zaščita aluminijastih delov pri visokih temperaturah.

  

  Polnjenje z zmrzovanjem

Razvrščanje hladilne tekočine

Danes v avtomobilskih trgovinah lahko vidite različne antifrize. Vse se je začelo z dejstvom, da so evropski proizvajalci v sedemdesetih sestavljali klasifikacijo hladila iz treh razredov:

1. Mineralno antifriz, paket je standard G11. So etilen glikol, za ceno, ki so poceni z enostavnim pakiranjem dodatkov. Gre za radiatorje iz aluminija in zlitin na osnovi tega. Ta razred je označen z zeleno.
2. Organski антифризы, на канистре найдёте G12. Сочетают в себе этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Обозначен антифриз красным цветом, идет на высокооборотистыеin также температурнонагруженные моторы. Подходит для радиаторов состоящих из латуни или меди. Считается более эффективным, чем G11, так как его пленка покрывает только очаги коррозииin не всю площадь. Так как пакет присадок довольно разнообразен, то и цена у него значительно выше. Способны эксплуатироваться до 5 лет и более.
3. Omarice G13 in G12 ++. Njihova osnova je polipropilenglikol. Tekočine so rumene ali oranžne barve. Štejejo za okolju prijazne izdelke, saj se hitro razpadajo in ne škodujejo zdravju. So najdražji hladilniki, ki se večinoma porazdelijo v Evropi, medtem ko v Rusiji še ne proizvajajo te vrste tekočine.

   

   Zamenjava antifriza

Ali je mogoče vmešati v antifrizo proti zmrzovanju in kaj bo iz tega prišlo?

Ker obe tekočini sestavljata različni elementi, je prepovedano mešanje domačega in uvoženega hladila. Hladilna sredstva se med seboj razlikujejo ne samo z aditivi, vrelišči z zmrzovanjem, ampak tudi s stopnjo agresije na vozlišča avtomobila. In kot vemo, je snov proti zmrzovanju zelo agresivna snov. Med povezavo se lahko pojavi kemijska reakcija, ki vodi do koagulacije in precipitacije sedimenta, zamašitev kanalov sistema. Zamašeni kanali bodo povzročili:

• do pojava batnih obročev in pregrevanja motorja;
• okvara termostata z ležajem;
• izpad črpalkea;
• deformacija glave cilindra ali motorne enote.

Poleg tega pri mešanju antifriza in antifriza, po možnosti penjenje, kar je zelo nezaželeno, saj je preobremenjeno z zmrzovanjem antifriza ali tudi pregrevanjem motorja. Poleg tega lahko pride do resne korozije, ki preprosto poje sistem. Na splošno je treba opozoriti, da je v sodobnih vozilih določen sistem, ki v primeru neusklajenosti tekočine v ekspanzijski posodi preprosto ne omogoča zagona motorja. Tudi mnogi ljudje mislijo, da je tudi, če je sredstvo proti zamrznitvi večbarvno, vendar ga je mogoče iz istega proizvajalca mešati. To je napačno prepričanje, saj se lahko razlikujejo v kemičnih dodatkih. Again, barva ne dodaja kemičnih lastnosti, ampak samo barva. Vsak proizvajalec lahko naredi svojo senco glavne barve.

Posledica mešanja antifriza in antifriza

Любая ОЖ имеет марку, она обозначена небольшими буквами на упаковке, потому что цвет особой роли не играет. Чтобы понять, что перед вами за жидкость нужно отыскать маркировку G11 или G12. Антифризы под этими стандартами нельзя смешивать. Соединять допустимо, если полностью идентична основа и пакет присадок. Когда ОЖ будет подобрана правильно, то температур мотора не собьетсяin охлаждающая система будет работать на должном уровне. Но многие путаются, так как есть исключения. Ниже они приведены положения, когда смешивать разные хладагенты можно:

• G11 lahko zmešamo z analogi G11;
• G11 se lahko meša z G12 +;
• G11 se lahko meša z G12 ++;
• G11 se lahko meša z G13;
• G12 lahko mešamo z analogi G12;
• G12 se lahko meša z G12+;
• G12 +, G12 ++ in G13 lahko pomešamo skupaj.

Вообще, если водитель хочет перейти на другой антифриз, это не делается резко, предварительно должна слиться старая ОЖin также тщательно промыться вся система – блок цилиндров, радиатор и расширительный бачок.

Ali je mogoče antifriz in antifriz zamenjati z vodo

Antifriz in antifriz lahko motimo z destilirano vodo, saj vsebuje približno 70% hladila. Treba je spomniti, da se med intervencijo izgubljajo lastnosti zmrzovalnega praga, to pomeni, da lahko hladilnik zamrzne, poškoduje cevi, radiator in prekine motor. Tudi če se antifriz ne zamrzne popolnoma, ampak le kristalizira, to lahko prispeva k pretoku radiatorja. Vodo lahko mešate s hladilno tekočino, če voda izhlapi in sestava povečuje gostoto. Pazljivo morate pomešati, vso tekočino izprazniti vnaprej, razredčiti, v razmerju 1: 1 (v tem primeru ima zmrzovalna zmrzovalna točka približno -40) in jo ponovno vlijte nazaj v sistem. Če obstaja dvom, je treba na etiketi navesti dovoljene deleže.