Široka priljubljenost kretenj v Rusiji v zadnjih nekaj letih je prisilila mnoge motoriste, naj pri izbiri novega avtomobila pozornost namenijo temu tipu avtomobila. Med prednostnimi modeli so francoski, nemški, korejski, japonski in kitajski SUV.

Izbira se pogosto ustavi na paru, ki je v cenovnem razredu blizu ali pa zahteva večina voznikov. Primer je primerjava Nissan Terrana ali Renault Duster, ki je boljša in bolj optimalna za domače pogoje, želi vedeti veliko število voznikov.

Vsebina

• 1 Vizualna zaznava zunanjosti
• 2 Rabljena platforma
• 3 Renault Duster in Nissan Terrano: kakšna je razlika od znotraj
• 4 Tehnični parametri
• 5 Prehodnost
• 6 Primerjava censkih oznak

Vizualna percepcija zunanjosti

Prvi vtis se pogosto oblikuje med zunanjim pregledom. Sestanek o oblačilih se lahko opazi, da so pri oblikovanju videza obeh modelov oblikovalci uporabljali podoben slog. Z bočnim pregledom lahko vidite veliko skupnih linij in podobnih elementov.

Zato se pridobijo tesne geometrijske značilnosti:

• Nissan je kot Duster opremljen s tlemi od 210 mm, kar jih približuje terenskim vozilom;
• zunanje dimenzije avtomobilov so primerljive s plusom v nekaj cm za "japonske";
• avtomobili, opremljeni z lepimi tirnicami;
• telesne plošče, opremljene z nekoliko drugačnimi elementi.

Vedno ni mogoče hitro opaziti razlike. Razlike se pojavljajo pri podrobnejšem pregledu avtomobilov z različnih zornih kotov. Poleg oznake z oznako blagovno znamko identificirajo elementi, ki omogočajo hitro prepoznavanje članstva proizvajalca avtomobilov:

• rešetka, oblika katere je značilna za vse modele linije;
• zunanjost odbijača;
• format sprednje in zadnje svetlobne opne;
• uporabljajo platišča.

Mnogi ljubitelji verjamejo, da je Nissan Terrano bolj eleganten avto, v primerjavi z "evropskim". Telo "azijskega" je opremljeno z velikim številom okrasnih elementov. Razvijalci so podrobno premislili vizualno percepcijo japonskega križanja. To potrjuje tudi prisotnost okrasnih elementov, štrlečih črt na telesu, nestandardnih partnerjev posameznih delov.

Treba je upoštevati, da je Terrano bolj agresiven videz s svojimi kotnimi žarometi, bolj podolgovata vertikalna rešetka bolj primeren za moško publiko.

V negotovosti, kot so zapisali nekateri vozniki, je v Nissanu dejstvo, da je spodnji del odbijača pokrit z emajlom. Tisti, ki želijo takšne avtomobile pogosto uporabljati za potovanje po težkem terenu, lahko na tem področju dobijo veliko prask. Lastniki Renault Duster so zavarovani proti takim negativom od zunaj, saj ima njihov železni konj neobdelano plastiko pred njim.

Avtomobilski estetci opozarjajo na pomanjkanje natančnih podrobnosti od "Francoza". "Neumno" oblikovanje, po njihovem mnenju, premakne model bližje štirikolesnim državnim uslužbencem. Vendar pa preprost neposreden videz SUV ima veliko oboževalcev, kar dokazujejo številni klubi in skupine v družabnih omrežjih in forumih.

Glej tudi: Kako urediti prodajo rabljenega avtomobila

Rabljena platforma

Primerjava Nissan Terrana in Renault Duster po vrsti platforme bi bila neprimerna, saj sta obe blagovni znamki dokončani na enojni osnovi B0. Takšna konstrukcijska rešitev pomaga razumeti, od kod prihaja velikost podobnosti.

Značilnosti modula so dejavniki:

• zaradi prisotnosti podstavkov MacPherson je okrepil vozle pred vzmetenjem;
• sprednji del je opremljen s teleskopskimi hidravličnimi amortizerji;
• sprednji kolesni avtomobili za zadaj z zasukanim žarkom;
• Vozila na zadnja kolesa so opremljena z neodvisno večstopenjsko vzmetjo.

Inženirji so uvedli podoben voziček v drugih znamkah, na primer v Sandero ali Logan.

Določiti, kaj izbrati, je vredno upoštevati, da sta oba križišča opremljena z majhnimi previsi z velikimi koti. Ta funkcija pomaga premagati skoraj enako problematične dele poti. Za prenos osi na zadnjo os je v vsakem modelu električna GKN sklopka, katere prisotnost naredi SUV podoben Muranu.

Renault Duster in Nissan Terrano: kakšna je razlika od znotraj

Saloni primerjalnih strojev so opremljeni v osebnem slogu. Vsak voznik se bo počutil v obeh avtomobilih.

Nissanovsky kolo po restylingu prejel novo obliko. Prav tako je bil prostor za majhne predmete z zapiralnim pokrovom. Zunanje prezračevalne rešetke se je spremenilo in postalo bolj kotno.

Slabost Terrana in Duster je pomanjkanje večkolesnikov v obeh salonih. Majhna kompenzacija je možnost prilagajanja višine volana.

Multimedijska enota japonskega avtomobila je zgrajena v nekoliko nižji kot pri tekmovalcu. Na dotik ima tudi manjšo diagonalo z nižjo ločljivostjo. Nekateri uporabniki se pritožujejo zaradi neugodnosti uporabe sistema, ko vozite po cesti, saj morate najprej iskati to motnjo.

Plus za Nissan je prisotnost vgrajene kamere za vzvratno vožnjo, kar ni v primeru Duster. Francoski salon pa ima 7-palčni multimedijski in ergonomski nadzor nad notranjostjo.

Za vsak stroj v osnovni konfiguraciji uporabljajo tkanine saloni. Slabosti so pripisane v obeh primerih, pomanjkanje naslonjala za roke. Potniki druge vrstice se lahko pritožijo zaradi nekega gnezdenja, če je njihova višina višja od povprečja. Voznik ovira pregled zadnjega naslona za glavo.

Tisti, ki želijo nositi ne samo potnike, ampak tudi tovor, morajo upoštevati velikost prtljažnega prostora. Terrano v standardni obliki je pripravljen za prevoz do 475 litrov, z zloženo drugo vrsto pa dobi 1.636 litrov. Lastniki duscev so sposobni prenašati 407 litrov hrbet na dvignjenem kavču in 1570 litrov, ko so položeni.

Tehnični parametri

Po oceni zunanjih dejavnikov izkušeni vozniki raje primerjajo močne značilnosti. Tehnični parametri, ki avtomobilu omogočajo, da se popolnoma razkrijejo.

Glejte tudi: brezplačno preverjanje samodejne kode

Za Duster in Terrano so inženirji zagotovili 1,6 in 2 litrski bencinski motorji z močjo 102 in 135 KM. V tem primeru je Nissan dobil malo več navora od svojega konkurenta: 195 proti 190 Nm od Renaulta. "Francoski" lahko poleg bencinskih elektrarn varčuje z dizelskim motorjem. En in pol litrski motor ustvarja 109 KM

Oba modela opravljata odlično delo s slabimi cestami, kjer je glavni dejavnik dobro vzmetenje. Pomaga tudi pri udobju med vožnjo po kateri koli cesti. Lastniki dveh avtomobilov zabeležijo nekaj teže volana med parkiranjem, vendar to pomanjkljivost izgubi med vožnjo po redni cesti.

Prenos v avtomobilih primerljiv. V njem ni nobene razlike, saj so pogonski sistemi podobni in istega tipa. Kar se tiče manevrske sposobnosti in prisotnosti hrupa v kabini, tudi pri lastnikih avtomobilov pri prenosu z enega avtomobila v drugega ni verjetno.

Pomembno je upoštevati, da stabilizacijski sistem, ki preide na najvišje nivoje trimov Renaulta kot dodatnega dodatnega, prihaja na Nissans že v osnovnem sestavu.

Patency

Strokovnjaki opozarjajo, da je za uporabo kot SUV v tem paru priporočljivo izbrati evropski model. Za to izbiro lastniki avtomobilov ne bodo le zaradi praktičnega odbijača, ampak tudi zaradi možnosti Renaulta, da premaga zelo strme vzpone in ostre spuste brez veliko napetosti.

Azijski model je nekoliko slabši v terenu. Na običajni progi je majhna razlika med avtomobili. Pri dolgotrajni uporabi lahko postane opazna enaka togost suspenzij obeh blagovnih znamk.

Primerjava cen

Potencialni kupci, ki so se zbrali na zunanjih lastnostih in tehničnih značilnostih, ocenijo stroške avtomobilov. Menijo, da par spada v proračunsko kategorijo prehodov.

Nekaj ​​prednosti v ceni je, da bi Duster. Japonski modeli tradicionalno razstavljajo v naši državi po višji ceni zaradi začetnih znatnih stroškov doma. Čeprav ta pristop v politiki dežele vzhajajočega sonca ni vedno upravičen za kupce.

Najcenejši SUV Nissan je mogoče najti za 720 tisoč rubljev. Najcenejši Duster je na voljo za 550 tisoč rubljev. z odlično opremo v 650 tisoč rubljih. TOP različica "japonske" bo stala 930 tisoč rubljev, in zaradi najbolj popolnega "Francoza", boste morali porabiti 840 tisoč rubljev Še vedno je treba določiti svoje želje in lahko greš v salon za nov avto.