>

Mnogi lastniki avtomobilov ne morejo več predstavljati, kako lahko vozite brez navigatorja, čeprav so bili pred 10 ali 15 leti ti majhni pomočniki drago čudo z ne precej impresivno funkcionalnostjo.

Uporaba navigatorjev s strani voznikov težkih tovornjakov olajša vožnjo do neznanih krajev

Za voznike težkih vozil, katerih gibanje v večini primerov vključuje potovanje po neznanem ozemlju, je uporaba navigatorjev toliko bolj upravičena glede na dejstvo, da obstaja več vrst prometnih omejitev za promet in glede na tonažo in dimenzije.

Najboljši navigacijski sistemi za tovorna vozila omogočajo natančno upoštevanje teh parametrov, čeprav je tu treba govoriti ne toliko o strojni opremi, temveč o simbiozi delov strojne in programske opreme.

Kaj bi moral biti sposoben standardnega avtomobilskega navigatorja:

• utrjevanje optimalne poti gibanja ob upoštevanju stanja avtoceste;
• biti sposoben poiskati predmet na zemljevidu po njegovem naslovu in / ali imenu;
• navesti točno lokacijo vozila;
• opozorilo na prometne zastoje in zastoje;
• poročati o morebitnih nevarnostih;
• imajo funkcijo glasovnega nadzora, ki vam omogoča nadzor nad napravo, ne da bi jo motili s ceste;
• pomoč pri težkih odsekih ceste, zapletena izmenjava.

Če je enosmerni navigator dovolj za potovanja po mestu, potem je za premikanje na dolge razdalje bolje izbrati naprave, ki omogočajo nalaganje več programov.

Merila za izbiro GPS za tovornjake

Sodoben trg GPS navigatorjev je tako velik, da je za neizkušen voznik prava izbira ustrezne naprave postala resnična težava. Kaj je treba upoštevati pred nakupom tega kompaktnega in nepogrešljivega v napravi za daljše potovanje?

Upoštevajte glavna merila, ki jim morate pri izbiri najboljšega navigatorja za tovornjake posvetiti posebno pozornost:

1. Velikost zaslona. Načelo "bolj bolje" ni povsem primerno. Velikost je seveda pomembna, toda tovornjak potrebuje kompromis: zaslon mora biti dovolj velik, da razlikuje majhne podatke na zemljevidu, vendar naprava ne sme strogo omejiti pogleda. Najboljša možnost je naprava z diagonalno velikostjo od 5 do 8 palcev. Tu seveda je treba voditi tudi geometrija kabine vozila, saj je v mnogih modelih navigator mogoče namestiti okrog sredinske konzole, nato pa se lahko velikost zaslona izbere poljubno velika.
2. Ločljivost zaslona je še en pomemben parameter: večja je, jasnejša bo slika in pisava bo jasnejša, voznik pa bo lahko videl več manjših podrobnosti. Praksa kaže, da je 480 x 272 slikovnih pik za 5-palčno napravo sprejemljiv parameter. Manj je nezaželen, več je nepraktično (ne bomo gledali filmov na navigatorju - za to obstajajo tudi drugi pripomočki).
3. Funkcionalnost navigatorja GPS za tovornjak, glede na uporabnost za vožnjo, načeloma ni pomembna. Seveda je lahko prisotnost povezave Bluetooth, priključka za priključitev na napravo za parkirno kamero, FM-oddajnik ali TV-sprejemnik koristen dodatki k glavnim funkcijam navigatorja, vendar je vse odvisno od stanja vaših financ - lahko si privoščite dražji pripomoček - dobro, ne tudi ne smrtonosno. Na primer, Bluetooth omogoča uporabo navigatorja za sinhronizacijo s telefonom kot brezročno slušalko, vendar ima absolutna večina pametnih telefonov enako funkcionalnost. FM oddajnik vam omogoča, da ožemite navigacijsko napravo in prikažete svoje pozive na obstoječem avdio sistemu, vendar to običajno ni nujno potrebno, kot v TV-sprejemniku.
4. Količina RAM-a je odvisna od tega, koliko in kakšne programe je mogoče uporabiti v pripomočku. Za večino sodobnih aplikacij je praviloma dovolj 128 megabajtov. Prav tako je pomembna količina notranjega pomnilnika, ki hrani vse programe in zemljevide, kar je lahko do deset, pa tudi različne multimedijske podatke. Tu je načelo preprosto - bolj je bolje. 2 GB je potreben minimum, vendar so sedanji standardi precej višji in začnejo pri 16 gigabajtih.
5. Najpogosteje je OS za Android na navigatorjih za tovornjake, vendar načeloma ta parameter, kot je različica operacijskega sistema, ni posebej pomemben, saj boste morali delati predvsem v okviru navigacijskega programa. Seveda mora biti uporabljena programska oprema združljiva nazaj, zato je še vedno bolje, če se zanašate na najnovejšo generacijo pripomočkov - zagotovo nimate težav z njimi, ko uporabljate večino programske opreme in zemljevidov.
6. Enako načelo velja za izbiro različice navigacijskega programa - večje je, bolje je, čeprav je skoraj vsa priljubljena programska oprema mogoče posodobiti prek interneta, z zemljevidi pa je dovolj, da vstopijo v brezplačni distribucijski pas Wi-Fi.
7. Funkcije navigacijske programske opreme so eno izmed najbolj pomembnih meril pri izbiri navigatorja. V Rusiji in sosednjih državah je najbolj priljubljena navigacijska programska oprema podjetja NAVITEL. To je dokaj uporabniku prijazen, funkcionalen in popolnoma razvit program, za katerega se redno pojavljajo posodobitve, vključno s kartografskimi podatki. Če govorimo o kakovosti zemljevidov, so precej podrobne, tu pa ne samo, da vidite hišne številke, temveč tudi razlikovati kakovost cest. V NAVITEL-u so možnosti za nastavitve tovornjakov. Vendar pa funkcionalnost večine takih programov, vključno s tistim, ki se obravnava, za tovornjake, ki se premikajo po domačih cestah, še vedno ne bo dovolj - ni informacij o cestah z omejitvami za tovorni promet. Žal pa ni odvisen od izbire določene naprave ali navigacijskega programa. Evropa je druga stvar: za Stari svet so bili dolgo časa na voljo podrobni kartografski podatki o posebnostih gibanja težkih vozil. Še vedno čakati, da se jih vključi za domače ceste.

Ampak tudi brez tega GPS navigatorja je nepogrešljiva naprava za tovornjak. S tem lahko hitro določite pot katere koli dolžine in izmerite njegovo trajanje, izberite najboljšo pot, poiščite določeno stavbo (npr. Hotel ali motel) v neznanem mestu. Večina kartic prikazuje bencinske črpalke, bencinske servise in parkirišča za težka in težka vozila, kar vam omogoča, da shranjujete sledi za prihodnje izlete in si na zemljevidu naredite svoje opombe, ki služijo kot smernica ali opomnik. Poleg tega se lahko vse te informacije posamično in kolektivno uporabljajo.

Kar zadeva izbiro najboljšega navigatorja za tovornjake med GPS in GLONASS, ta nima nobenih prednosti v primerjavi s pogostejšim GPS-jem. Kakovost kartic je bolj ali manj primerljiva, vendar so stroški navigatorjev GLONASS običajno višji, obseg takih naprav pa je še vedno nizek.

Kaj vozniki tovornjakov ponujajo sodoben trg za navigacijske naprave? Ponujamo vam razvrstitev najboljših navigatorjev za tovornjake leta 2018:

Garmin Nuvi 465T

Garmin je lahko jasno uvrščen med vodilne v proizvodnji navigacijskih sistemov. In bilo bi čudno, če ne bi skrbela za voznike na dolge razdalje, ki v Združenih državah in Evropi pripadajo privilegiranemu razredu. Navigator Garmin Nuvi 465T - eden od teh dogodkov, namenjen uporabi na gospodarskih vozilih.

Vodja pri proizvodnji navigacijskih sistemov

To je ena od redkih naprav, ki omogočajo vnašanje podatkov v pomnilnik tovornjaka - njegove dimenzije in težo, razred tovora, ki se prevažajo, in drugi kazalniki, ki bodo upoštevani pri analizi kartografskih podatkov. V vsakem primeru ponovimo, da ta funkcija v Rusiji ne bo delovala, čeprav bi bila zelo koristna za naše ceste.

Posebna značilnost te naprave je možnost ustvarjanja več uporabniških profilov, od katerih bo vsak vezan na določen tovornjak. Zaradi tega je Nuvi 465T vsestranska naprava primerna za uporabo v podjetjih z velikim voznim parkom.

Navigator ni opremljen z največjim zaslonom (4,3 palcev diagonalno), vendar to pomanjkljivost kompenzira prisotnost dotične plošče in dobra ločljivost zaslona.

Vmesnik Nuvi 465T je zelo preprost in intuitiven, začetni meni ponuja dve možnosti za delo: ogled zemljevida ali določitev cilja poti. V zadnjem primeru bo pripomoček obvestil voznika o približevanju križišču, vnaprej pa opozori, v katero smer se obrne. Če izberete ustrezno možnost, bodo celo poklicali ulice, do katerih potujete (ali druge znamenitosti, označene na zemljevidu). Ta model je opremljen s funkcijo "Lane Assist", ki pomaga pri izbiri pravega pasu pri približevanju vozlišč, ki zahtevajo bivanje v določenem pasu, od katerega je dovoljeno zavijanje v pravi smeri.

Navigator je dostavljen s kartami European City Navigator NT, ki vsebujejo zelo podrobne informacije o vseh možnih omejitvah za določen del poti. GPU navigator omogoča gladko, vendar dokaj hitro pomikanje zemljevida. Prenos novih zemljevidov v združljivo obliko je možen.

Garmin Nuvi 465T ponuja funkcije, usmerjene v tovornjak, ki upoštevajo omejitve, povezane s parametri tovornjaka (njegove mere, teža, vrsta tovora, ki se prevaža). Če ste voznik tovornjaka, bodo ceste izključene iz poti, kjer obstajajo ustrezne omejitve glede teže. Če je višina vašega vozila dovolj velika, verjetno ne boste prišli v situacijo, ko morate iskati obvozno cesto, ker bo predor ali kabelsko / žična omrežja prenizka. Nazadnje, ta pripomoček vam omogoča določitev več ciljev in program bo izračunal optimalno pot, vključno z lokacijami predlaganih postankov.

Če ste na poti nevarnih območij (kritično zožitev ceste, spusti / vzponi z zelo velikim nagibom, močan sunki bočnega vetra, območja, ki se popravljajo, ali so prometne zastoje itd.), Boste o tem obveščeni.

Poleg navigacijskih zmogljivosti ima Nuvi 465T tudi druge funkcije:

• izbira univerzalnega časa;
• gledanje grafike v skupni obliki JPG;
• pretvornik valut;
• kalkulator;
• pretvornik enote;
• Funkcija LockTM za zaščito navigatorja pred krajo.

TomTom Trucker 6000

Naprava TomTom Trucker 6000 je vključena v razvrstitev najboljših navigatorjev za tovornjake, ki niso slučajno: nizozemsko podjetje, specializirano za proizvodnjo navigacijskih sistemov, je v Evropi zelo priljubljeno in je ta naprava posebej zasnovana za uporabo v gospodarska vozila.

Eden najboljših tovornih navigatorjev

Trucker 6000, tako kot naprava Garmin, lahko izdeluje posebne poti za tovornjake, pri tem pa upošteva značilnosti vozila: tip vozila, njegove dimenzije, vrsto in težo transportiranega tovora ter omejitve hitrosti vozila.

S tem pripomočkom lahko tovornjakar določi čas, ki ga preživi na cesti, in prispeva k destinaciji s sprejemljivo natančnostjo. V ta namen je namenjena lastniška funkcija TomTom Traffic, ki lahko oceni trenutne prometne razmere. Vizualno ocenjeno prevoženo razdaljo bo prikazana z vrstico napredka na dnu navigatorja poti, prikaže pa tudi prometne zastoje in prometne zastoje ter vgrajene prometne kamere.

Ko kupite TomTom Trucker 6000, vam za tovorni promet dobijo 25 voznih kart tovornih vozil. Kot pove že ime, so brezplačni z možnostjo vseživljenjskih posodobitev (trenutno se posodobitve sproščajo vsake štiri leta). Seveda govorimo izključno o evropskih avtocestah. Možnosti za vključitev informacij o ruskih cestah niso velike.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

Družba PTV Loxane (Francija) se je v svojih arzenalskih navigacijskih sistemih osredotočila tudi na uporabo tovornjakov. Govorimo o napravah TNP4 in TNP7, glavna razlika med njimi pa je velikost zaslona: prvi model je 4 palcev, drugi pa 7 palcev. Kateri od teh navigatorjev je boljši za tovornjake - voznik se mora odločiti. Če mu majhen zaslon ustreza - zakaj plačati več, ker 7-palčna naprava stane 100 evrov več.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Toda na drugi strani pa je na dotik, poleg tega pa lahko ta model nadzorovamo z uporabo strupa funkcijskih tipk na sprednji strani plošče.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Zemljevide si lahko ogledate tako v običajnih kot "ravnih" oblikah in v tridimenzionalni (tridimenzionalni) projekciji. Dodatna funkcionalnost francoskih navigatorjev vključuje modul Bluetooth, ki vam omogoča, da uporabite PTV Loxane kot napravo za prostoročno telefoniranje.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Pioneer PI-730

Japonsko podjetje, specializirano za proizvodnjo avtomobilske elektronike, ima v svojem arzenalu in navigatorjih. Pioneer PI-730 je model, osredotočen na tovorni promet in opremljen z lastniško programsko opremo iGO Primo. Z njim lahko enostavno odprete želeni način prevoza ob upoštevanju značilnosti vozila (število osi, širina, višina, teža). Točnost uporabljenih zemljevidov prav tako ni zadovoljiva, evropski kartografski podatki vam bodo v vsakem primeru omogočili, da se izognete cestam, kjer je premikanje vozil omejeno.

Navigator Pioneer PI-730 - osredotočen na tovorni promet

Funkcija glasovnega opozorila na problemskih področjih vam bo pomagala, da pravočasno sprejemate pravilne odločitve, ne da bi morali vizualno pregledati prikaz naprave. Obstaja funkcija 3D-vizualizacije, skozi katero lahko enostavno prepoznate predmete na poti.

Poleg neposrednih navigacijskih zmogljivosti Pioneer PI-730 ponuja uporabnikom precej dodatne dodatne funkcije.

Če iščete katerikoli navigator za nakup vašega tovornjaka na podlagi Microsoft Windows CE, potem je ta naprava najboljša možnost. Z njim boste lahko uporabljali aplikacije, usmerjene v najbolj razširjen operacijski sistem na svetu, in to je zelo širok nabor multimedijskih programov. Prisotnost oddajnika FM vam omogoča integracijo navigatorja z vgrajenim sistemom zvočnikov.

Zaslon uporablja 7-palčni uporni zaslon na dotik z ločljivostjo 800 x 480 pikslov (pred 15 leti se najboljši zasloni za namizne računalnike ne morejo pohvaliti s takšno ločljivostjo). Preostali parametri navigatorja niso nič manj impresivni:

• 800 MHz CPU;
• OP 128 MB;
• vgrajen pomnilnik 8 GB;
• možnost razširitve pomnilnika z 32 GB microSD karticami (snop vključuje 8-gigabajtno kartico);
• možnost ažuriranja zemljevidov prek interneta;
• poti se lahko shranijo in zabeležijo na njih;
• vgrajen MP3 in video predvajalnik;
• pretvornik valut;
• svetovna ura;
• kalkulator.

Če vam funkcije ali funkcionalnost iGO Primo ne ustrezajo, lahko vedno namestite drugo navigacijsko programsko opremo: NavLux, City Guide, Truck Nextgen, Libelle. Naprava je opremljena z držalom, vrvico za polnjenje iz omrežja v vozilu, kabel USB za integracijo s prenosnim računalnikom ali namiznim računalnikom.

Kot vidimo, imajo tovornjaki veliko izbire in se ne pretvarjamo v polnopravnost naših ratingov: obstaja vsaj ducat drugih naprav, usmerjenih v uporabo v tovornem prometu, ta seznam pa se stalno posodablja. Izbrali smo tiste navigatorje, ki so najbolj priljubljeni pri ruskih voznikih tovornjakov. Končna izbira je vaša!