Popoln test pete generacije audi a6 c8 (audi a6 c8)

Полный тест-драйв новой Ауди А6 С8 (Audi A6 C8) пятого поколения

Ob koncu zime leta 2018 je bil predstavljen novi Audi A6 s posodobljenim C8 ohišjem, ki mu daje bolj moderen in agresiven videz. Prvič je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavljen avto, pa tudi novi izdelki iz drugih podjetij, kjer so ga videli v vsej svoji slavi. Očitno je, da Audi poskuša ohraniti svoj položaj na svetovnem trgu, kar potrjuje ta svež model. Glavni namen njene ustanovitve je bila konkurenca, saj so trenutno najmočnejši nasprotniki BMW in Mercedes, ki samozavestno prevzamejo vodstvo. Skladno s tem so ustvarjalci poskušali vlagati v posodobljen Audi A6 do maksimuma, da bi presenetili ves svet in pokazali moč nemškega koncerna.

Splošni vtisi testnega pogona

Lastnik Audi A7, bo ta avto izgledal zelo domače, saj arhitektura kabine v celoti kopira iz njega. V gibanju, posodobljena različica Audi A6, daje vozniku veliko užitka. Najmočnejši motor, ko pritisnete pedal za plin, vam omogoča takojšen vzlet in letenje naprej. Enako lahko rečemo o nadzoru - enostavno vrtenje volana in aerodinamične lastnosti omogočajo neopisen občutek. Zdi se, da avto lebdi na avtocesti, kljub neenakosti asfaltnega tlaka.

Izboljšana suspenzija je presegla vsa pričakovanja. To je redek primer združevanja športnih in udobnih lastnosti. Tako enostavno je upravljati, da želim voziti samo na serpentinah. Novi A6 se odlično odziva na vrtenje volana in se popolnoma prilega tudi v najzahtevnejše smeri. Najboljši del je, da to naredi brezskrbno in nežno. Preprosto rečeno, to je limuzina športnega vzmetenja. Ne morete prezreti menjalnika. Vedno je obtičala in pripravljena, da se kadarkoli preklopi. In to je tako mehko in jasno, da sploh ne opazite menjav prestav.

Na prvih vtisih Audi A6 močno spominja na A8. Edina razlika, ki jih ločuje, je velikost. Starejši model v postavki je nedvomno večji in bolj prostoren, čeprav v njej še vedno ni dovolj prostora. Zelo so podobni glede na udobje in tehnično opremo. Navsezadnje je novo leto modela Audi A6 2018 v svojem seznamu funkcij povsem nova funkcija - avtopilot. Če je bil prej nameščen samo na Audi A8, je zdaj inovacija mogoče videti na novosti. Res je, da evropska vlada še ni odobrila svoje zakonite uporabe, tako da so namesto gumba za aktiviranje oblikovalci v salon vložili običajno polirano "pokrovček" lepega končnega materiala.

Avtomobilski videz

Novi Audi A6 je popolnoma spremenjen in je našel telo C8. To ni kopija že obstoječih novejših modelov, vendar se je veliko stvari sposlo od njih - prednji maligni videz, kotni robovi, pragovi z vrati in drugimi zunanjimi rešitvami. Novi dizajn je zelo podoben A7 in A8, čeprav je bil primer popolnoma razvit iz nič. A6 je bil vedno nekakšen kompromis med temi enotami, zdaj pa je sije na nov način in se praktično ne razlikuje od njih.

Torej, upoštevajte prednji del avtomobila. Takoj ločena matrična optika, ki je ni mogoče zamenjati z žarnicami. Dva vzporedna fazna žarometa zajemata majhen del sprednjih kril in se zožita proti središču rešetke. Zaradi te konfiguracije so videti kot par zlega očesa, v katerem si lahko ogledate in občutite moč novega Audi A6. Toda brez rešetke bi bil ta učinek težko doseči, tako da se je z vrha odtegnila na dno odbijača, kjer so mimogrede na straneh zraka.

Priporočeni članek: BMW M5 F10 kmalu preneha proizvajati

Avtomobilski videz Ауди А6 С8

Če boste pozorni na zadnji avto Audi A6 C8, lahko vidite popolnoma drugačno zasnovo, ki v tej vrstici še ni bila izpolnjena. To pomeni, da je povsem nov razvoj, vendar kot celoten stroj, ki je zahteval veliko truda za ustvarjanje. Toda, po ogledu, si lahko ogledate nekaj stvari, ki združujejo vse avdio - to je ozek pokrov prtljažnika in nenehno izboklina ogromen odbijač. Taolights, kot sprednja, delujejo izključno na LED, ki omogočajo varčevanje z energijo in močan svetlobni tok. Njihove dinamične zmogljivosti prispevajo k svetli transfuziji barv, kromirani trak pa razdeli dimenzije na dva dela. To pomeni, da to ni v nobenem starejšem modelu - zadnji del avtomobila je povsem nov dizajn.

Pregled Audi A6 S8

Zdaj je vredno govoriti o strani avtomobila. Tukaj si lahko ogledate podobnosti s starejšimi v liniji, čeprav so dimenzije Audi A6 nekoliko manjše. Praktično celotno telo je izdelano iz aluminija, kar znatno zmanjša njegovo težo in velik kot nagiba vetrobranskega stekla in prečiščenega telesa izboljša aerodinamične lastnosti. Stranska ogledala, dvostransko strešna obloga in ojačitev na dnu vseh štirih vrat se odlično prilegajo zunanjosti in poudarijo konturo pragov.

Zunanjost Audi A6 C8

To pomeni, da je mogoče prepričljivo povedati, da v zunanjem delu Audi A6 C8 prevlada večina elementov športnega značaja. Ampak, da imenujemo ta avto "dirke" - je nemogoče. Na primer, kolesne oboki, čeprav so videti dobro, pihajo z reprezentativnim slogom in krožno zasteklitvijo kabine

pravi, da je bolj civilen in deloma družinski avto. Kljub temu je kot nalašč za vsakodnevne voznike in za fantje, ki si želijo voziti.

Salon in notranjost

Čas je, da se premaknete v avto. Notranjost Audi A6, v nasprotju s pojavom, ima veliko skupnega z A7, samo plošči nima večine nadzornih gumbov. Namesto tega imajo zdaj dva vgrajena touchscreens za nadzor celotnega avtomobila. Izbira nekaterih ukazov na zaslonu prikaže vse informacije o stanju sestavnih delov in sklopov ter vam omogoča, da uskladite vedenje in navade stroja.

Salon Audi A6 S8

V načrtih koncerna bi moral biti novi A6 bolj konkurenčen kot prejšnja. Za to je morala zgraditi veliko možnosti, ki zagotavljajo udobje in udobje med vožnjo. Najpomembnejši in pričakovan od njih je avtopilot. Vendar ga še ne bo mogoče uporabljati, saj v kabini ni gumba za aktiviranje. To je posledica evropske vlade, ki še ni sprejela zakona o tej zadevi. Poleg tega je Audi A6 občutno povečal udobje sprednjih sedežev. Zdaj so opremljeni z masažo, prezračevanjem in ogrevanjem, kar skupaj omogoča enostavno izvedbo dolgih potovanj tudi za starejše ljudi. Tudi potniki niso bili prezrti - v srednjem naslonu za roke je bila posebej zasnovana plošča na dotik, zaradi česar so se lahko aktivirale različne funkcije. Na primer, mnogi bodo zadovoljni z ločenim nadzorom podnebja, ki lahko spremeni temperaturni režim v širokem obsegu.

Audi A6 C8 Notranjost

Naj se obrnemo na možnosti, ki zagotavljajo prometno varnost. Vsakič, oblikovalci se trudijo, da se v vozilo vgradijo vedno več sistemov, ki med vožnjo opravljajo polovico dela. Če se je prejšnja funkcija ABS štela za inovacijo, je zdaj nujna za vsak avto. Vendar je to zadnje stoletje. Sodobni Audi A6 lahko projicira sliko dotik občutljive instrumentne plošče. Preprosto povedano, voznik lahko čarobno premakne merilnik hitrosti, tahometer in druge senzorje na vetrobransko steklo po želji.

Priporočeni članek: Land Cruiser 300 je kmalu na voljo.

Notranjost Audi A6 je v celoti izdelana iz pravega usnja. Zdaj na osrednjem panelu ne vidite veliko gumbov, ker so se vsi preselili v spremenjene kartice vrat, ki so tudi odrezane. Opazite lahko tudi drugo obliko volana. Zdaj je pritrjen na stolpec s tremi pletilnimi iglami, na površini pa so gumbi odgovorni za nastavitev konfiguracije armaturne plošče. To pomeni, da LCD-zaslon na zahtevo voznika ga lahko obvesti o vsem, kar se dogaja, vgrajena multimedija pa vam bo pomagala razbremeniti napetost vaše najljubše glasbe.

Notranjost in notranjost Audi A6 C8

Ta avto ni samo prijeten za vožnjo, ampak je znotraj njega. To ni presenetljivo, saj notranjost novega Audi A6 poleg oblek iz usnja vključuje tudi majhne dele iz lesa ali polirane kovine. Če v zunanjosti vidite značilnosti športnega znaka, potem je v notranjosti ekskluzivno reprezentativno razredno vzdušje. Poleg tega dopolnjuje inovativno notranjo osvetlitev, ki delno zatemne podrobnosti in jih naredi bolj obsežna.

Na splošno se je izkazalo, da je avto podoben njegovim privržencem in si jih veliko izposodil. Vendar se je v primerjavi s staro verzijo A6 pretvoril v povsem drugačno enoto in postal najmočnejši konkurent za rojake - BMW in Mercedes.

Nadzor in udobje

Audi A6 C8 nadgrajuje še starejše modele v liniji. Večina elementov vzmetenja, vzetih iz njih, vendar dimenzije ostanejo enake, kar je znatno povečalo manevriranje. Poleg tega so zadnja kolesa opremljena z zelo uporabno funkcijo - 4WS. Omogoča, da jih samodejno zavrtite za nekaj stopinj, ko vnesete oster zavoj. Poleg tega pomaga pri konfiguraciji štirikolesnega pogona - Quattro Ultra. Zdaj vsako kolo dobi še eno sklopko, ki porazdeljuje navor veliko bolj občutljivo.

Poleg tega je avto Audi A6 C8 opremljen z različnimi možnostmi:

  • volan, ki lahko aktivira različne funkcije;
  • sprednji sedeži s prezračevanjem in masažo;
  • zadnji sedeži z ventilacijo in ogrevani;
  • 4 klimatske kontrolne cone;
  • generacije avtopilota III;
  • nastavljiva krmilna naprava;
  • 48-voltni električni sistem;
  • sistem, ki omogoča, da se motor pri izklopu izklopi.

Prekinitev Audi A6 glede udobja in manipulacije presega vsa pričakovanja. Izkazalo se je, da je kombinacija, s katero se trudijo vsi proizvajalci - športnost in mehkoba. Po eni strani se avtomobil zelo jasno odziva na vrtenje volana, na drugi pa absorbira vse udarce in udarce. Pri vožnji ni nobenih vibracij, kar se čuti celo v A8. Vendar je treba upoštevati, da je skoraj celotno telo izdelano iz aluminijeve zlitine, ki ima zanemarljivo maso. Zahvaljujoč temu je avto lahka in drzna, je veliko bolj zanimivo za vožnjo, hkrati pa vsaka površina ceste prehaja zelo nežno, brez tresenja. Ne slišiš zvok ali piščal, saj je celotna stavba v krogu zvočno izolirana. Edina stvar, ki jo lahko dobro slišimo, je tiščanje motorja, ko nenadoma pritisnete pedal, ki takoj izgine z naraščajočo hitrostjo in ustavi voznika s prijetnim zvokom.

Motor Audi A6 C8

Tehnične specifikacije

Tu je na vrsti najbolj zanimiv del. Čas je, da ugotovite specifikacije Audi A6 C8 in se ukvarjate z mehanskim delom. Začnite z velikostjo telesa:

  • širina - 1.886 mm;
  • višina - 1 457 mm;
  • dolžina - 4 939 mm.
Priporočeni članek: Skoda Rapid v Rusiji: cena in specifikacije

Morda boste opazili, da velikost novega telesa C8 ni zelo različna od stare različice. Zvišali so se rahlo, dobesedno 10 mm na vsaki strani, vendar le zahvaljujoč bolj masivnemu kompletu za telo. Kljub temu pa je koeficient zračnega upora še vedno postal manjši.

Ta moč in ostrina pri vožnji Audi A6, ki jo voznik čuti, daje 3-litrske motorje:

  • dizel - 286 konj in 620 N / m;
  • bencin - 340 sil z navorom 500 N / m.

Proizvajalci v prihodnosti napovedujejo sprostitev 2-litrskih motorjev z manj moči, vendar je to le v načrtih. Prav tako je treba omeniti, da so vsi kompletni sklopi Audi A6 opremljeni s prilagodljivim zaganjalnikom, ki omogoča prihranek do 100 litrov goriva na 100 km. Obstajajo dva prenosa iz menjalnikov - avtomatski 8-stopenjski dizelski motor in robotični menjalnik z 7 prestavami za bencinski motor.

Med ostalimi značilnostmi A6 je najpomembnejše razdalja od tal, prepustnost in zmogljivost:

  • razdalja od tal - 150 mm;
  • medosna razdalja - 2.924 mm;
  • Stojalo Audi A6 - 530 l;
  • prostornina rezervoarja - 65 l.

Končno je vredno govoriti o začasnih opustitvah. Stranke lahko izbirajo med 3 vrstami šasije:

  • standard;
  • šport;
  • prilagodljivi (nadzorovani amortizerji).

Ti tipi spadajo v običajno vzmetno vzmetenje, lahko pa izberete najdražje - pnevmatske, ki se lahko prilagajajo slogu vožnje lastnika, pa tudi drugačne vrste ceste.

Tehnične specifikacije Ауди А6 С8 (Audi A6 C8)

Cene in konfiguracija

Dobave Audi A6 v Rusiji se bodo začele jeseni 2018. Na voljo sta samo 2 konfiguracije, katerih stroški se razlikujejo glede na polnjenje:

  • Sprememba 55 TFSI - tukaj je 3-litrski bencinski motor, avto a6 je seznanjen s sedemstopenjskim robotskim menjalnikom S-tronic;
  • Sprememba 50 TDI - s 3-litrskim dizelskim motorjem ima osemstopenjsko avtomatsko.

Audiovi avtomobili z močnimi motorji običajno začnejo najprej pritegniti bogatejše stranke. Vendar pa bo v prihodnosti podjetje skrbelo za proizvodnjo Audi A6 s prostornino 1,8, 2,0, 2,2 litra, pa tudi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

Cena Audi A6 v konfiguraciji zaloge bo 2 750 000 rubljev. Več opremljenih različic je mogoče kupiti za 3.500.000 rubljev.

Sklepi

Nova konkurenčno različica je bila precej boljša od starega, saj je pridobila sodobnejši videz in notranjost. Značilnosti Audi A6 C8 so postale podobne starejšim modelom A7, A8 in celo do neke mere boljše od njih. V notranjosti sedaj ne morete najti nobenih gumbov, za razliko od starejših modelov - vsa kontrola se izvaja prek zaslona na dotik.

Tekmovalci Audi A6 Premium so trenutno BMW 540 xDrive in Mercedes E-klass E-400. Podobne so v razredu, značilnostih in stroških, vendar vsaka oseba izbere avto po svojem okusu in za denar, ki ga stanejo, lahko preprosto kupite Audi A6 in ga ne obžalujete.

Video predstavitev avtomobila Audi A6 C8 (peta generacija)

LEAVE ANSWER