>

Relativno pred kratkim se je na trgu pojavil Skoda Rapid kompaktni avto, ki je nekoliko podoben Volkswagen Polu. Vendar pa je v podobni konfiguraciji češki avto dražji za 40-50 tisoč rubljev, kar predstavlja precejšnjo razliko za proračunski segment. Za to, kar potrošnik mora plačati takšen denar, bomo ugotovili, če primerjamo Volkswagen Polo in Skoda Rapid.

Volkswagen Polo in Skoda Rapid - kakšne so značilnosti teh avtomobilov?

Oblikovanje in udobje

Zunaj

Ko je bil Volkswagen Polo prvič uveden na ruski trg na trgu, je ustvaril resnično občutek - celo za majhno količino je bil domačemu potrošniku ponujen avto, kar je podobno pri oblikovanju dražjih avtomobilov koncerna. Pojav avtomobila je zdaj pomemben. - stroge čelne črte, v kombinaciji z zanimivo notranjo strukturo žarometov, ne zanimajo samo konzervativni kupci, temveč tudi dovolj mladih ljudi. Hkrati pa sedansko telo v kombinaciji s svetovno znanim grbom govori o trdnosti in dokaj dobrem bogastvu lastnika takšnega vozila. Hkrati pa za razliko od Polo limuzin prejšnjih generacij izgleda kot povsem izvirni avto in ima le minimalno število podobnosti s hečbekom istega imena.

Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Polo седан и Skoda Rapid-->

Toda Skoda Rapid, kljub podobnosti silhuet, je povsem drugačen. Sprednji del izgleda tudi trden, vendar je njegov videz bolj nagnjen k tradicionalizmu - govorijo zlasti o horizontalno nameščenih žarometih. Poleg tega je podshtampovki linija na straneh Rapida precej nižja kot pri Volkswagen Polu, zaradi česar je videz avtomobila vidno enostavnejši. Vendar pa Skoda ni tako preprosta, kot se zdi - razumeti to, morate odpreti prtljažnik. Dejstvo je, da avto ni limuzina, kot se zdi na prvi pogled, ampak dvigalo - čevelj, ki se dvigne s steklom, naredi bolj praktično.

V notranjosti

Nadzorna plošča Volkswagen Pola izgleda precej moderno, vendar je preveč preprosta in ne more pritegniti pozornosti voznika z nekaj zanimivega značaja. Naprave so preproste in bleščeče, zdi se, da je bil zaslon vgrajenega računalnika razvit v poznih devetdesetih letih. Arheološki videz in deflektorji z delitvijo površine v majhno celico - ti so bili uporabljeni v še bolj zgodnjem obdobju - osemdesetih letih. Vendar pa ni nobenih posebnih pritožb glede notranjosti Volkswagen Polo - vse se nahaja na svojem mestu in po nekaj izletih se voznik navede na mesto vseh ključev in kontrol. Notranjost pola limuzine ni zelo prostorna - v zadnjem delu je še posebej pomanjkanje prostora.

Kljub temu, da je blagovna znamka nižjega razreda, je Skoda Rapid bolj podobna tradicionalnim Volkswagen avtomobilom kot Polo sedan. Minimalistična notranja zasnova je brezhibna - še posebej zadovoljena z ozkim trapeznim deflektorjem, ki se nahajajo znotraj žigosane črte, ki vodi celotno dolžino sprednje plošče. Skoda Rapid naprave so zelo lepe Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru zaradi radialne digitalizacije in občutljive modre osvetlitve in računalniške grafike poti, za razliko od Volkswagen Pola, ne izziva povezav s prejšnjim stoletjem. Prostor v prednjem delu kabine je enak za oba avtomobila, toda zadnji del Rapida je zaradi povečane medosne razdalje prosti, kar omogoča večjo zalogo prostora za noge. Vendar pa je postavitev telesa, ki skupaj s pokrovom prtljažnika vztraja pri dviganju zadnjega stekla, imela svoje pomanjkljivosti - pozimi pri nalaganju in razkladanju glave zadnjega potnika dovaja ledeni zrak.

Vožnja senzorjev

Sedan Volkswagen Polo достаточно давно знаком отечественному потребителю — поэтому ничего нового в моторе объёмом 1,6 литра обнаружить не удаётся. Агрегат обладает хорошей устойчивостью на низких оборотах, благодаря чему Polo можно рекомендовать в качестве первого автомобиля для начинающих водителей — заглохнуть на нём будет не слишком легко. Пятиступенчатый «автомат» можно оценить на твёрдую «четвёрку» — трансмиссия не отличается излишней расторопностью в изменении передаточных чисел, однако позволяет достаточно долго удерживать выбранную ступень и не создаёт рывков на старте. Расход топлива на трассе не превышает 6 литров, однако в городе может вырастать до 9–10 литров на 100 км.

Preizkusite Volkswagen Polo:

Suspenzija Volkswagen Polo tudi ne povzroča nobenega posebnega težav - avtomobil prehaja skozi vse udarce brez razbitin, prav tako pa ne omogoča, da volan oscilira na razpoke in druge manjše pomanjkljivosti. Vendar pa se lahko mnogi sedanki Polo zdijo nepotrebno toga, saj se še vedno odbijajo zaradi velikih nepravilnosti in potniki sedijo za ročajem ročaja. Ampak Volkswagen razdalja od tal 170 mm, kar je precejšnje za sodoben mestni promet, ukazi spoštujejo.

Če izberete med Volkswagen Polo ali Skoda Rapid, bo češki avto nekoliko bolj prijazen za vožnjo. Manjša masa omogoča hitrejše pospeševanje in doseganje višje maksimalne hitrosti. Vendar zadeva ni le v lahkem telesu, temveč tudi v nastavitvah pogonske enote, ki se veliko hitreje odziva na spremembo sile na plinskem pedalu. Le to se odraža v porabi goriva, več za 0,2-0,4 litra.

Testni pogon Skoda Rapid:

Skoda vzmetenja preseneča s kombinacijo udobja in energetske intenzivnosti. Avtomobil ne more stresati niti zelo velikih lukenj - in lahko govorite samo o razčlenitvi, če namerno ne upočasnite pred "hitrostjo". To je samo razdalja, ki ne presega 145 milimetrov, omejuje hitrost Rapid-ne bo delovala bodisi, da bi stopili na robnik ali parkirali tik pred restriktivno pregrado.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Volkswagen Polo	Skoda Rapid
Država izdelave:	Nemčija (Skupščina - Rusija, Kaluga)	Češka (skupščina - Rusija, Kaluga)
Vrsta telesa:	Sedan	Liftback
Število krajev:	5	5
Število vrat:	4	5
Prostornina motorja, kubična cm:	1598	1598
Moč, l. c./about min:	105/5250	105/5600
Največja hitrost, km / h:	187	192
Pospešek do 100 km / h od:	12,1	11,9
Vrsta pogona:	Spredaj	Spredaj
CAT:	5 avtomatski menjalnik	5 avtomatski menjalnik
Vrsta goriva:	Petrol AI-95	Petrol AI-95
Potrošnja na 100 km:	V mestu 9,8 / izven mesta 5,4	V mestu 10.2 / izven mesta 6.0
Dolžina, mm:	4384	4483
Širina, mm:	1699	1706
Višina, mm:	1465	1461
Razmik, mm:	170	143
Velikost pnevmatike:	195/55 R15	185/60 R15
Masa praznega vozila, kg:	1217	1195
Polna teža, kg:	1700	1700
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	55	55

Evropa ali Azija?

Volkswagen Polo kljub pripadnosti trdni nemški znamki ostaja avtomobil, oblikovan za razcvetne trge Rusije in nekaterih azijskih držav. Toda Skoda Rapid je sposoben zadovoljiti zahtevnejše evropske kupce zahvaljujoč sodobni notranjosti in boljši opremi. Mimogrede, Rapid lahko naročite tudi s turbinskim motorjem s 122 konjskimi močmi, povezanimi z robotskim menjalnikom - in za Volkswagen Polo takšna oprema ostaja nedostopna.