Автовладельцы довольно часто слышат, что пришла пора поменять сайлентблоки по причине их износа. Однако многим начинающим (а иногда и опытным) водителям непонятно, что это за деталь, какую функцию выполняет и, естественно, где находится. Мы постараемся объяснить, kaj je tiho blokiranje, дать ответы на ряд других вопросов, а также подробно рассказать, как самостоятельно его поменять.

Vsebina

• 1 Kaj je in zakaj
• 2 Določite obrabo
• 3 sprednja vzvoda
• 4 Zamenjava tihih blokov zadnjega snopa na primer vozila VAZ 2109

Kaj je to in zakaj?

Videz tihih blokov

Tihi blok je šarnir z notranjimi in zunanjimi kovinskimi pušami, ki so neločljivo povezani z elastomrom (ponavadi gumo ali poliuretanom). Ta majhna podrobnost igra precej pomembno vlogo pri podvozu avtomobila. S povezovanjem ročic vzmetenja tihi bloki dušenja ali izolirajo radialne, aksialne, torzijske in kardanske vibracije ter ob različnih vplivih zagotavljajo zaščito drugih elementov vzmetenja vozila. Imajo široko paleto aplikacij, zato tudi v podvozju uporabljajo več različnih oblik in vrst teh delov: za sprednjo vzmetenje - za blažilec udarcev, stabilizatorja, vzvodov; za zadnje vzmetenje - za blažilec udarcev, stabilizator, montažni deli zadnjega greda.

Poleg tega je za montažo menjalnika in motorja.

Določite obrabo

Принято считать, что срок службы составляет 100 тыс. км пробега, но в отечественных условиях рекомендуется проводить их осмотр через 50 тыс. Постоянно работая под большой нагрузкой, эти детали часто изнашиваются и требуют замены. Понять, когда требуется zamenjava tišine, можно при плановом техническом осмотре или по изменению управляемости автомобиля.

Eden od indirektnih znakov je kršitev poravnave koles (avtomobil "poganja" stran ali začne neenakomerno pnevmatiko izbrisati). Čutili smo, da avto "plava", spremenil reakcijo v vogalih - razlog za zvok alarma. V večini primerov to povzroča obrabo tihih blokov. Vendar se natančni vzrok lahko vzpostavi le s podrobno diagnostiko, ki jo je mogoče opraviti v specializirani službi ali, če imate določene spretnosti, sami.

Glejte tudi: Zamenjava črpalke servo volana z lastnimi rokami

Za samo-vizualno pregledovanje je potrebno dvigalo, jamo ali nosilec. Zaželeno je imeti idejo o tem, kako izgledajo novi tihi bloki, kjer se nahajajo. Vse gumijaste kovine čistimo iz umazanije, skrbno jih pregledamo. Gumeni del ne sme imeti razpok in sunkov, delci tekaške opreme pa se ne smejo prosto obesiti. Če želite to narediti, preverite vrzel v povezavah.

Kako zamenjati tihi bloki nekaterih elementov vzmetenja sami, upoštevajte spodaj.

Lahko razumete, ali lahko tihi blok nadomesti njegov videz.

Sprednji vzvodi

Boste potrebovali preprost nabor orodij, ki jih ima ne samo motorist, temveč tudi praktično vsak človek je nabor ključev in vtičnice. Toda posebna naprava, ki vam omogoča, da pritisnete Hob, bo morala kupiti ali izposoditi od prijateljev. Glede na lokacijo gumijastih kovin, ki jih je treba zamenjati, so morda potrebni odstranjevalci krmilnih konic ali krogličnih ležajev.

Pripravite vsa potrebna orodja in dodatke, začnite postopoma zamenjati obrabljene in poškodovane dele:

• odstranite kolo;
• odklopite zgornji krogelni spoj;
• odvijte in odstranite nadlaket;
• odstranimo izrabljene tihe bloke, pritisnemo v nove;
• Ročico namestimo v obratnem vrstnem redu, mazanje osi (ne popolnoma privijte matice osi!).

Upoštevajte, da lahko tiho blokado sprednjih ročic zamenjate tudi tako, da obesite kolesce na priključek. Podobno zamenjamo tudi spodnji vzvod. Ne pozabite, da morate po spuščanju avtomobila iz dvigala ali dvigala priviti matice osi ročic.

Opozarjamo vas, da je po tej operaciji potrebno ponovno poravnati poravnavo kolesa, ker so prejšnje nastavitve prekinjene zaradi odstranitve vzvodov.

Zdaj lahko v celoti upoštevate razliko v obnašanju avtomobila po cesti po popravilu.

Zamenjava tihih blokov zadnjega snopa na primer avtomobila VAZ 2109

Za izvedbo te operacije potrebujemo:

• ključ ključa 19 velikosti (2 kosi);
• kladivo in drift;
• priključek (2 kosi, če ni dvigala);
• majhna palica iz lesa;
• naprava za pritisk na tihi blok.

Odstranjevalec ščipov

Slednje lahko kupite ali zbirate neodvisno To je enostavno narediti sami: poglejte sliko in pripravite:

• vijak Ø12 mm, L = 170 mm;
• sponka Ø50 mm, H = 40 mm.

Glejte tudi: Zamenjava ležaja zadnjih koles

Preostali elementi so enostavno izbrani.

Zamenjajte žaromete zadnjega snopa na dvigalu ali s priklopnimi priključki na ploščadi (jami). Zaporedje operacij je precej preprosto. Potrebno je:

• odvijte vijake, ki pritrjujejo žarek;
• montažni nosilec odstranite na levi strani;
• odklopite zadnje zavore;
• izvlecite vijak;
• rahlo dvignite avtomobilsko vtičnico;
• premaknite nosilec v oko;
• vstavite leseni blok med telo in nosilcem;
• izklopite stari tihi blok s kladivom in kladivom;
• podmažite oče žarka in nov gumijasto-kovinski spoj z milno raztopino;
• z uporabo posebne naprave za namestitev novega dela;
• odstranite leseni blok;
• vstavite vijak v nosilec, dvignite oko druge vtičnice;
• pritrdite vijake, s katerimi je nosilec pritrjen na nosilec (izveden samo na stroju, ki je popolnoma spuščen na tla!).

Ne zanemarjajte varnosti. Občasno opravite vizualni pregled in po najmanjšem sumu spremenite izrabljene dele. Srečno na cesti!