>

Клиент может часами изучать прайсы автопроизводителей, но купит ровно ту модель, на которую хватает денег… Такова реальность. Нашей стране пока ещё далеко до идеального автомобильного мира, где в любой семье у каждого из её членов есть персональный автомобиль. Для многих россиян собственный транспорт роскошь, поэтому и ищут автомобилисты бюджетные варианты. Но можно ли купить недорогую и при этом хорошую машину? В принципе, ниша «эконом» представлена достаточно неплохо и есть что обсуждать. Вот, например, две ходовые модели Dodelitev LADA in Daewoo Nexia. Можно смело рассматривать эти автомобили, они пользуются спросом. Но какая из моделей более качественная — Гранта или Нексия? Давайте сравнивать.

Dodelitev LADA in Daewoo Nexia — бюджетные автомобили, пользующиеся популярностью на российском рынке

Naj se predstavim ...

Будем знакомиться с конкурентками. И начнём с хронологии событий.Читать далее о сравнении автомобилей Dodelitev LADA in Daewoo Nexia-->

Retro limuzina

Prva Daewoo Nexia je bila uvedena v avtomobilski svet leta 1996. In zadnji model po restylingu je bil sproščen v obtoku leta 2008.

Prototip Nexia je bil Opel Kadet, rojen v 80. letih. Это легко объясняет, почему популярный limuzina от Дэу имеет ярко выраженные ретро черты.

Mimogrede, Nexia ima "dvojno državljanstvo". Pravica do avtomobila pripada južnokorejskemu podjetju Daewoo (del koncerna General Motors). Toda od leta 2002, po vrsti uspešnih vzorcev, je bil model zbran v Uzbekistanu.

No, Ladushki

Grant je najnovejši, najnaprednejši model v portfelju AvtoVAZ. Zdaj je ta avto splošno znan. V letu 2011 se je prvič pojavila v javnosti. Uradniki VAZa niso skrili dejstva, da so ustvarili Grant na podlagi Lade Kaline. Za razliko od osnovne platforme je ta avto opremljen z novim motorjem in se ponaša z evropskim notranjost.

Res je, da ima Granta sorazmerno jasno opredeljeno občinstvo. Pravijo, da je avto najbolj primeren za zrele voznike, ki se zavzemajo za izmerjeno vožnjo in se ne uporabljajo za adrenalin na cesti.

Poiščite razlike

Torej, sledimo protokolu, nadaljujemo do točke. Lada Granta ali Daewoo Nexia - kaj kupiti?

Seveda bo najprej voznik pod pokrovom. Obe avtomobili v standardnih različicah motorjev so podobni: štiri-valjni 1,6 litra. S to "zrcalno sliko" se moč motorjev spreminja. Na Ladi, motor proizvede 98 "konj", in na Nexia - 109.

Menjalniki za tekmovalce so tudi enaki - mehanike petih stopenj.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Dodelitev LADA	Daewoo Nexia
Država izdelave:	Rusija	Uzbekistan
Vrsta telesa:	limuzina	limuzina
Število krajev:	5	5
Število vrat:	4	4
Prostornina motorja, cc:	1597	1598
Moč, l. c./about min:	90/5600	109/5800
Največja hitrost, km / h:	168,5	185
Pospešek do 100 km / h od:	12.0	11,0
Vrsta pogona:	spredaj	spredaj
CAT:	5 MKPP	5 MKPP
Vrsta goriva:	bencin	bencin
Potrošnja na 100 km:	mesto 8,7; avtocesta 5.8	mesto 7.7; 6.5
Dolžina, mm:	4260	4482
Širina, mm:	1700	1662
Višina, mm:	1500	1393
Razmik, mm:	160	158
Velikost pnevmatike:	175/65 RAF 14	185/60 RAF 14
Masa praznega vozila, kg:	1100	1025
Polna teža, kg:	1575	1460
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	50	50

Kaj še so primerljive "Ruska ženska" in "Uzbekistana"? Prostornina posode za gorivo (50 litrov), možnost pospeševanja do te točke (11-12 sekund) in največja hitrost (približno 185 km / h) so skoraj enaki kot kopije ogljika.

Toda obračalni polmer Nexia je nekoliko večji. Razlika ni bistvena - približno 20 cm - vendar so se vozniki počutili in cenili.

Kaj še dodaja Daewoo moč v konkurenci z Lado, je obseg prtljažnika. Prostor za donacije je manj kot petdeset litrov, za razliko od Nexia, ki ima na krovu 530 litrov.

Kaj so "pripomočki"?

Vozniki se praviloma obračajo v smeri Nexia, tudi če se naučijo o vgradnji hladnejšega senzorja v avto. V programu Grant se lahko spremembe temperature hladilne tekočine izdajo le, če je na vozilu računalnik. Toda takšna enota je samo v različicah "Lux".

Ultimat na krovu

Toda vprašanje razpoložljivosti bortovik v kabini Daewoo sploh ni razpravljano - ta naprava je v kakršni koli spremembi. Tudi v vseh delih Nexia v "set" vključuje naslone za glavo Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru uničevanja poljubov.

Prednost blazine

Ampak Grants imajo odgovor na ta izziv. Vsi avtomobili, tudi standardni "Norma", so opremljeni z zračnimi blazinami voznika.

In tudi v kabini Lade je občutek večjega prostora. To je doseženo zaradi višine telesa, ki je velikost pred velikostjo telesa Nexia.

Hush, VAZ prihaja!

In potem Daewoo dobi svoj adut iz žepa: ta avto je dober z zvočno izolacijo. Toda VAZ dobesedno "zbira" zvoke in vibracije v kabini in koncert potnikom.

Daj račun

Kaj je denar? Stroški Lada v osnovni različici - od 280 tisoč rubljev. Ta znesek prevzame takšno "polnjenje": rezervno kolo, možnost za avtomatski blok vrat na hrbtni strani, voznikov zračni blazin, redno protivlomno napravo za elektroniko in zavorne plošče spredaj.

Nexia v standardnem kompletu bo stala približno v znesku 260 tisoč rubljev. Od zanimivih stvari v tem "set" bo možnost oddaljenega odpiranja prtljažnika in rezervoarja za plin, protivlomnih naprav v vratih, zatemnjenih oken.

Strokovnjaki pravijo ...

Take informacije so na voljo za razmislek. Novinarji popularne avto-revije so izvedli posebno testno vožnjo za primerjavo modelov in odgovorili na vprašanje: Grant ali Nexia - kaj je bolje? Preizkus je bil izveden pozimi, ki je na določen način pustil vtis na rezultate dirke. Tukaj so zanimivi zaključki strokovnjakov.

Testni pogon Daewoo Nexia:

• Vrata Nexia v zamrznjenem hladu se težko zaprejo in zaprejo.
• Na grantu sta termostat "zavore" in ventilator visi. Če ne ukrepate v kabini hladno.
• Salon Grants - najbolj ergonomsko in udobno vseh vazovskih modelov. Obstajajo udobni stoli, dostojno pohištvo, klimatska naprava in glasba. Lepa in jasna plošča.
• Nexia izgubi notranjost. Ergonomija tudi ni njegova prednost: "tresavljeni" sedeži, premikanje volana, tesnenje ... Ogrevalni sistem deluje povprečno, ne enakomerno porazdeli toplega zraka.
• Prednosti vožnje na strani donacij. Volan je malo na malih vogalih, sicer pa je Lada zelo osebna. Gremo tiho, vendar po potrebi kaže značaj in hitro dvigne hitrost, kar je presenetljivo s standardnimi zmogljivostmi motorja, a resnično. Vgrajena je dostojna vzmetenje - potniki ne skočijo v jame.

Тест-драйв автомобиля Dodelitev LADA:

Nexia na ozadju Grants izgleda povprečno. Avto gre načeloma gladko, včasih pa se premakne v kreteni ali zvitke. Zdi se, da so zlasti nepredvidljivi avtomobili hitri.

Zaključek

Torej, do zaključkov. Zdi se, da bo izbira med podjetjem Granta in Nexia danes dana v korist Lade. Kljub dejstvu, da je nekoliko dražji od svojega tekmeca, na splošno zmaga tako pri vožnji kot tudi pri ergonomiji. In navzven, nova zvezda VAZa izgleda bolj moderno. In vendar - ne pozabite na zračno blazino, kar gre tudi v osnovni različici.