Luksuzni križ Lada Largus, v katerega paketu razvijalci integrirajo zadnji radarski radar, se bo začel prodajati na našem avtomobilskem trgu nekoliko kasneje kot običajna različica tega modela. Takšna zamuda je najverjetneje posledica uvedbe te nove funkcije za Largus Cross, saj samozavestni razvijalec v serijo ne bo nikoli objavil popolnoma preizkušenega avtomobila. Približno takšen zaključek kaže na pojasnila o viru, ki je blizu proizvodnji Largus Crosses, zato je približni datum izdaje različice opremljen s parkirnimi senzorji: sredi poletja 2015. Počakajte, da ni dolgo. Lahko parkirate sami Lada Largus Cross prejeli višjo razdaljo od tal. Razlika pri tleh običajne verzije modela je dva in pol centimetrov in sčasoma daje 170 milimetrov od kardanske do tal. Očitno je, da se ta povečan očistek lahko šteje za krivca zamude serijske proizvodnje modela. Konec koncev, parkirni senzorji, opremljeni s programsko opremo, ki je optimizirana za delo z enakim 145 mm odmikom od tal in povečanjem razdalje od tal tudi v tako majhni količini, lahko vpliva na pravilnost naprave. Zamudo meseca in pol za preizkušanje programa je pogosta stvar za programerje, še posebej, če sta človekovo življenje in zdravje odvisna od dela njihove programske kode.
V tem času se je že začela izdelovati navadni vagonski voziček Lada Largus, opremljen s parkirnimi senzorji, iz zbirnih linij Avtovaza. Nova luksuzna oprema ima protiblokirni zavorni sistem (ABS). Prevzame prisotnost dveh prednjih zračnih blazin. V kabini v vročem vremenu na armaturni plošči ne boste pršili jajc, ker Lada Largus Cross ima napredno klimatsko napravo. Multimedijski sistem, ki je vključen v paket, vam omogoča, da uživate ne samo v trobljenju motorja, temveč tudi vaši najljubši glasbi. Voznikov sedež je dobil več udobja v obliki podlage za spodnji del hrbta in nastavitve: sedaj ga je mogoče nastaviti po višini. Prednji sedeži se med drugim lahko segrejejo, zunanja ogledala dobijo električne pogone in ogrevanje, prav tako pa so nameščene posodobljene meglenke.
Pod pokrovom, v bližini najtežjega Largusa, je 1,6-litrski bencinski motor, ki lahko razvije 105 konjskih moči. V nekaj je petstopenjska mehanika. Zadnji odbijač Lada Largus je postal mesto namestitve treh senzorjev, ki oddajajo in prejemajo odražen ultrazvok. Na ta način senzorji parkiranja zaznajo ovire na poti avtomobila pri izvajanju parkiranja. Sistem preišče prostor na 160 centimetrov v razvitem kotu 170 stopinj od mesta namestitve senzorjev.
Osnovni Lada Largus ima ceno 479 kilorublej. Lada Largus Cross prodanih za 597 tisoč 500 rubljev.
