Jeep je imel priložnost sodelovati v drugi revocirni akciji, ki je povezana s težavami v AKP, ki jih je izdelal ZF. Tako je bil objavljen obsežen pregled, kar bo vplivalo tudi na številne druge blagovne znamke.

ZF je ugotovil, da se njihov 9-stopenjski menjalnik samodejno neprostovoljno premakne v nevtralni položaj zaradi neke vrste okvare v ožičenju kontrolne skupine enote. Zato ameriška nacionalna varnost v cestnem prometu vztraja pri umikanju avtomobilov s svojimi menjalniki, ki so bili objavljeni med 1. majem 2013 in 15. julijem 2014.

Med temi avtomobili so bili Jeep Renegade in Cherokee, pa tudi Chrysler 200, katerega odpoklic je bil že objavljen v ZDA in Evropi, pa tudi predstavniki drugih znamk: Honda CR-V, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque in številni avtomobili blagovne znamke, vključene v zvezo FCA. Vendar, razen Jeep in Chrysler, nihče še ni uradno začel službenih kampanj.

Sporočeno je, da lastniki, na primer, Jeep Grand Cherokee zaradi neuspešnega oblikovanja vzvoda lastnega prenosa niso mogli vedno biti prepričani, da je bilo polje preneseno v način "parkiranja". Ta okoliščina je v skladu z eno različico povzročila smrt ameriškega igralca Antona Yelchina.

Medtem je bil Jeep Wrangler preizkušen v Dolini smrti.