Uglavnik VAZ 2108, tako kot vsi drugi, je ena glavnih in najpomembnejših sestavnih delov motorja z notranjim zgorevanjem. Zasnovan je tako, da ustvari mešanico, ki opeče v procesu delovanja motorja in prilagaja svoj pretok valjev. Mimogrede, ta uplinjač lahko postavite na VAZ 2106.

Sestava uplinjača lahko razdelimo na dva glavna dela: zgornjo in spodnjo. Vrh je sestavljen iz pokrova, čepov in fitingov, dno difuzorja, plavajoče komore in lopute za plin. Celotna sestava naprav in mehanizmov uplinjača je naslednja:

• plavajoči mehanizem;
• dozirni sistemi za primarne in sekundarne komore;
• prehodni sistem za sekundarno komoro;
• ekonostat;
• ekonomizer;
• pospeševalna črpalka;
• izhodna naprava;
• EPHX sistem;
• prezračevalni sistem;
• krmilni mehanizem lopute za plin.

Smo obravnavali napravo uplinjača VAZ 2108, ta uplinjač je primeren tudi za VAZ 2109 (tuning), zdaj pa se obračamo na potrebne procese glede na uplinjač med obratovanjem.

Eden od najpomembnejših "sovražnikov" uplinjača je slabo kakovost goriva, kar je zelo veliko na bencinskih črpalkah v Rusiji. Uporaba takšnega goriva bo povzročila različne vrste okvar v uplinjaču, kar bo povzročilo znatno zmanjšanje življenjske dobe uplinjača VAZ 2108.

Trenutno obstajajo pomočniki, ki se lahko izognejo tej situaciji, na primer analizatorju plina. Izmeri raven različnih plinov: kisik, ogljikov monoksid in ogljikovodiki. Toda njegova uporaba ni vedno mogoča. Poleg tega so tudi sveče, ali bolje stanje, tudi učenje o koncentraciji snovi.

Če je na vrhu sveče saharoza sivo-rjave barve, to pomeni, da je mešanica izdelana v pravilnem razmerju. Nagar črne barve pomeni, da gorivo prevladuje in belo - presežek zraka. Včasih vam pomaga tudi vizualni pregled uplinjača. Umazanija, rja, ogljik na površini uplinjača - slab znak.

Priporočen izdelek: karburator Colex 21083 in njegova naprava

Čiščenje in nastavitev uplinjača VAZ 2108

Najprej je treba omeniti, da proces čiščenja uplinjača ni hiter in ne traja pet minut, če pa pride do težav, lahko traja cel dan. Preden začnete s tem postopkom, je priporočljivo, da preučujete navodila in zaloge z velikim številom krpe in detergenta.

Poleg tega boste potrebovali: pločevinko, posodo za topilo, zobotrebce, komplet orodij - vsaj ključe in izvijače. Razpon čistilcev karburatorjev je velik, vendar je tudi odstotek blaga slabe kakovosti. Zato je treba resno sprejeti izbiro čistejše - vprašajte prijatelje ali se posvetujte z mojstrom - "kdo, kaj, kaj?". Ko ste izbrali čistilca in jo kupili, morate natančno preučiti navodila, da se izognete nepotrebnim težavam.

Torej, odstranite uplinjač. Čiščenje uplinjača VAZ 2108 je čiščenje posameznih delov posebej, zato razstavljamo uplinjač. Glavne težave so nenamerno: zamaške, vzmeti so izgubljene, topilo pride na žvečilni gumi in plastiko ter korrodi itd. Zato bodite pozorni na previdnostne ukrepe.

Vse kovinske dele je treba zbrati v eni posodi in jih napolniti s čistilom nekaj ur. Po tem se mora vsaka podrobnost sprati pod tekočo vodo in jo očistiti s čopičem, bo stara zobna ščetka. Mimogrede, če po čiščenju uplinjač še vedno deluje in prilagajanje uplinjača VAZ 2108 tudi ne pomaga, boste morali zamenjati napravo.

Eden od glavnih elementov, ki jih je treba očistiti, mora biti cedilo. Da bi ga dobili, morate odviti vtikač filtra za gorivo. Potrebno ga je speriti v bencinu in ga nato pihati s stisnjenim zrakom. Spustite se v izpušne odprtine, ki se nahajajo v ventilu uplinjača. Zagotavljajo mešanico goriva, zato jih je mogoče očistiti le z aerosolno posodo z zrakom.

Priporočeni članek: Novi avtomobil do 750.000 rubljev: kako izbrati

Po čiščenju uplinjača mora slediti sušenje, nato sklop, nato pa namestitev uplinjača VAZ 2108. Po tem morate nastaviti uplinjač - priporočljivo je, da ta korak zaupate le strokovnjakom. Filtri za zrak in gorivo je treba pravočasno zamenjati, da se zmanjša onesnaženje naprave. Zaželeno je združiti to z zamenjavo sveč. Mimogrede, to vprašanje je prav tako zelo pomembno pri prilagajanju VAZ 2109, saj je med revizijami devetih potrebno tudi izboljšati uplinjač ali še vedno iti v injektor, to bi bila bolj primerna možnost.

Poraba goriva je odvisna od tega, kako dobro je izvedena prilagoditev uplinjača VAZ 2108. Prav tako je priporočljivo prilagoditi uplinjač strokovnjaku, vendar to ni najtežje dejanje, tako da lahko to naredite sami. Najprej morate poslušati zvok motorja. Če je močan, potem je zdaj v visokem obratnem načinu. To prispeva k pregrevanju motorja in povečanju porabe.