Surovi uplinjač 21083: napake in popravila

Kot katerikoli drug sklop vozila bo sistem za gorivo v določenih okoliščinah potreboval popravilo. Motnje uplinjača Solex 21083 se praviloma pojavijo zaradi nepravilne nastavitve sistema goriva, slabe kakovosti goriva, delovnih pogojev itd.

Blok delovanja Solex karburatorja 21083

Razmislite o glavnih vzrokih izpada Solexovega uplinjača 21083 in kako jih je mogoče določiti.

  • Neuspeh - medtem, ko pritisnete pedal za plin, avto nekaj časa še naprej gredo z isto hitrostjo ali začne pospeševati z upočasnjevanjem;
  • Ključ - kratki premor pred pospeškom;
  • Twitching - hkrati nekaj kretenj, ki sledijo ena za drugo;
  • Rocking - naslednjih nekaj napak eden za drugim;
  • Počasni pospešek - samodejno začne pospešek počasi.

V uplinjač Solex 21083 se lahko pojavijo okvare, ko so obrabljeni deli, ko se par bata in plinov iz ohišja bencina začnejo spuščati v votlino nad uplinjačem, kar vodi v zamašitev filtrskega elementa, nato pa se vse razporedi na curke in druge elemente uplinjača, zaradi česar je težko delo

Blok delovanja Solex karburatorja 21083

Napake v črpalki za plin za plin Solex 21083

Če pride do pretoka goriva iz pokrova črpalke, v tem primeru verjetno pride do izpusta diafragme v črpalki za plin, ki jo je treba zamenjati.

Z razpršilcem črpalke za plin lahko pride do zamašitve, to lahko preverite tako, da preprosto pritisnete pedal za plin z motorjem, če v trenutku stiskanja ni videti, da ima gladek tok goriva brez zračnih mehurčkov, je razlog očiten.

Običajno je to morda posledica:

  • odsotnost goriva v plavalni komori uplinjača;
  • razpršilec je zamašen s črpalko za plin;
  • preverite okvaro ventila v brizgalni črpalki (čistite sistem).
Priporočeni članek: Clearance Hyundai Solaris (16 cm) je premajhen za ruske ceste

Odsotnost goriva v plavajoči komori se določi s preverjanjem prisotnosti mešanice pri vhodu v ušesni uplinjač 21083. Nadalje, če je gorivo dobavljeno, je treba v uplinjaču preveriti blokirno iglo in cedilo, nato pa preverimo črpalko za gorivo itd.

Komplet za popravilo karburatorja Solex 21083

Razstavljanje in sestavljanje uplinjača Solex 21083 v tem primeru je treba opraviti previdno in v pravilnem zaporedju. V nasprotnem primeru boste med montažo lahko motili vgradnjo šobnih šob Solex 21083, filtra, dušilcev itd. To bo posledično povzročilo nestabilno delo uplinjača ali njegov prelom.

Pripravljena mešanica je določena zaradi naslednjih razlogov:

V odsotnosti goriva v komori plovca in dobri črpalki za gorivo lahko preverite zmogljivost uplinjača in neposredno cev, ki dovajata gorivo na uplinjač.

Nato preverite cedilo in stanje ventila za igel za gorivo. Majhna je verjetnost, da bi se igla lahko zataknila v zaprtem položaju, lahko je le, če ni pokrova, ki povezuje plavut z iglo ventila ali če je igla močno obrabljena.

Popravilo kit carburetor Solex 21083 cena

Filter z zamaškom, ki je zamašen, speremo z vehiklom ali acetonom in ga predhodno odstranimo iz telesa uplinjača, filter s pomočjo stisnjenega zraka in ga namestimo. Neuspeli ventil za gorivo je treba zamenjati z novim.

Remkomplekt karburator Solex 21083

Remkomplekt karburator Solex 21083 лучше всего иметь запасной, чтобы в случаях неисправности он находился под рукой. Он пригодится не только во время ремонта карбюратора, а и в процессе тюнинга карбюратора Солекс 21083, если будет такая необходимость и желание.

Nadaljnja kršitev dobave mešanice se lahko določi s položajem zračne lopute. Možno zatiskanje pogonskega vzvoda, ročice, osi, okvar, povezanih z zaganjalno napravo ali nepravilno nastavitvijo.

Priporočeni članek: Skoda Fabia 2006-2014 leta izdaje - cenovno ugoden in kompakten avto

Izčrpanje mešanice lahko povzroči med delovanjem in pri zagonu motorja z nizkim nivojem goriva neposredno v plavajoči komori. V izpušnem kolektorju je lahko tudi puščanje zraka, kjer je priključen na uplinjač.

Komplet za popravilo karburatorja Solex 21083

V zimskem času pri negativnih temperaturah zraka obstaja možnost zamrzovanja vode neposredno v gorivu in uplinjačih kanalih, blokiranje z ledenimi čepi ali zamrzovanje v območju difuzorjev mešalnih komor. Posledica tega je ustavitev ali padec moči motorja.

Neustavljiv promet ali pomanjkanje prostega teka

Z ustreznim delovanjem sistemov karburatorjev Solex 21083 je možna zamašitev kanalov ali šob. Poškodovani gumijasti tesnilni obroči količin in kakovostnih vijakov, ohlapen ventil solenoid: to je verjetno vzrok za nestabilne delovne avtomobile.

Če obstaja sistem EPHH (elektronski sistem za nastavitev prostega teka), so možne tudi okvare zaradi nepravilnega zategovanja nosilca goriva, poškodbe elektromagnetnega ventila ali krmilne enote ter poškodbe membrane ekonomizatorja.

Sestavljanje uplinjača Solex 21083

Ker je prehodni sistem v prostem teku v kombinaciji s prvim sistemom kamer, pri nestabilnem prostem teku pospeši verjetnost, da se motor ustavi ali ne, ko se vozilo začne nemoteno premikati. Zamašeni kanali se po delni demontaži tega uplinjača sperejo in operejo.

Все неисправные детали заменяют на новые. Remkomplekt karburator Solex 21083, цена которого остается приемлемой для автовладельцев, позволяет не прибегать к попыткам поставить уже изношенные прокладки, пружинки и т.д. Таким образом, вы обезопасите себя от преждевременных поломок и неисправностей.

Zmanjšana ali povečana hitrost, nestabilno delovanje motorja v prostem teku

Te vzroke lahko povzročijo nepravilno naravnane količine goriva, nedejavnost ali prekomerno sesanje zraka. To lahko vpliva tudi na obrabo in neustrezno nastavitev dušilcev v prvem in drugem prostoru za uplinjač.

Priporočen članek: Novi avtomobil do 350.000 rubljev je redkost.

Sestavljanje uplinjača Solex 21083

Nemogoč ali težak zagon hladnega motorja: nastavitev zagonske naprave je najverjetneje nepravilna in membrana v izhodni napravi se lahko nosi tudi.

Težko začnemo s toplim motorjem

Najpogostejši vzrok je povišana raven goriva ali prekomerna obogatitev zmesi. To morda ni posledica tesnjenja ventila za gorivo ali nepravilne nastavitve plavajočega mehanizma. Običajno z napačno nastavitvijo z lastnimi rokami se to lahko zgodi.

Zato je vredno prositi za pomoč kvalificiranih strokovnjakov, ki pravilno in natančno opravljajo vse popravilo in prilagoditev Solexovega karburatorja 21083, saj so strokovnjaki, ki veliko vedo o karburatorjih različnih modifikacij, kot so Solex 21083 1107010 in drugi.

Prav tako si lahko ogledate podroben opis in video o popravilu Solexovega karburatorja 21083, kjer je jasno predstavljen celoten postopek montaže, razstavljanja in popravila uplinjača.

LEAVE ANSWER