Kot vedno se zgodi malo pred uradno predstavitvijo, so fotografije novega francoskega avtomobila ušle v splet. Novo - glasno je rekel, ker je ponovna različica Limon C4 sedan. Fotografije kažejo, da je avto doživel določeno "kozmetično" preobleko obraza od oblikovalca modela, kar pa seveda ni popolnoma drugačno od njegovega predhodnika, toda informacije, da je sedan pet in pol centimetrov daljši, je nekaj - Kaj? Fotografirana preurejena različica francoskega "chetyrehdverki" Limon C4 na Kitajskem, kjer se imenuje nekoliko drugače - Limon C4L. Fotografije niso zelo visoke ločljivosti, kaže modificirana rešetka in spremenjeni odbijač, druga oblika glave optike in meglenke. V notranjosti fotoaparatov za snemanje restylled sedan ni uspelo. Ampak ne bi bilo napaka domneva, da so oblikovalci delali v salonu, to je običajna praksa pri modelih, ki so bili obnovljeni.
Dorestaylingovy "drevo"
Kitajski poniženi Limon C4L podaljšana za 55 mm in s tem v mislih je zdaj njegova dolžina 4 m 67,5 cm. Poleg tega je limuzina dodala v višino le nekaj milimetrov, zdaj pa je njegova "polna višina" točno en in pol. "Izpušni pokrov" telesa ni dosegel medosne razdalje, srednja razdalja je 2 m 71 cm, kot prej. Motorni obseg vozila, vsaj za kitajski avtomobilski trg, se v spremenjeni različici ni spremenil. Sedan Citroen C4L je opremljen z enakimi 1,2 in 1,6-litrskimi bencinskimi motorji s turbopolnilnikom in 1,8-litrskim bencinom, ki se izpušča.
Restyled model Limon C4 najverjetneje bodo uradno zastopali avtomobilski svet na prihodnjem avtomobilskem salonu v Pekingu. Še vedno ni podatkov o tem, ali je kitajska različica samo Limon C4 sedan je bila nadgrajena, ali bo različica za naš avtomobilski trg preživela enake spremembe.
Priporočeni članek: kitajska kopija Forda S-Maxa pod imenom Lifan Xuanlang se je začela prodajati v Srednjem kraljestvu
Ruska sprememba Limon C4 sedan 4 m dolga 62,1 cm, visoka 1 m 49,6 cm, razdalja med osema je 2 m 70,8 cm konji Poleg aspiriranega je še en isti volumen, toda s turbino, ki na svojem vrhu izdaja sto petdeset konjev. Kot prenos se uporabljajo ročni in avtomatski. Za rusko različico Limon C4 trgovci zahtevajo 904 tisoč rubljev. Vendar pa lahko kupite cenejše in v okviru redno napovedanih promocij in popustov.
Sestavljajo francoski limuzino v tovarni Kaluga "PSMA Rus". V enem letu bo stopnja lokalizacije delov in sklopov, to je čisto ruske proizvodnje, za ta avto dosegla petdeset odstotkov.
