Pogosto se novinarji srečujejo s problemom, medtem ko izberete pravo antifriz za svoj avto. Ne morejo izbrati, ali naj uporabljajo rdečo antifriz ali zeleno? Ne morejo razumeti, kako se dejansko razlikujejo, razen barve. Poskusimo pojasniti to težavo.

Rdeči in zeleni antifriz: razlika

Pri osemdesetih odstotkov ima vsaka antifriz popolnoma enak sestavek - tekočina brez ledu, ki je sestavljena bodisi iz propilenglikola ali etilenglikola. Preostalih dvajset odstotkov so vse vrste dodatkov, ki so namenjeni preobremenitvi s tekočino. Na primer pri visokih temperaturah lahko preprečijo vrenje tekočine in ohranjajo delovno temperaturo motorja vozila. In pri nizkih temperaturah, drugi dodatki omogočajo hitro segrevanje tekočine.

Vsak proizvajalec uporablja svoj paket aditivov. In tudi v liniji z istim proizvajalcem se lahko antifriza razlikuje glede na število in sestavo aditivov. Lahko so proti penjenju, zmanjšujejo učinek na gumo, proti koroziji in tako naprej.

Rdeči antifriz se razlikuje z lokalnim delovanjem, kar pomeni, da se bo v primeru, če se v sistemu pojavlja tudi rahla korozija, jo aditivi lokalizirajo. Zaradi tega dela že pet let, po katerem so njegovi dodatki izčrpani. Najbolj primerna za motorje z visoko hitrostjo in temperaturo.

Zeleni antifriz deluje na vseh površinah sistemov in pokriva svoje dele z zaščitnim filmom. Njegova življenjska doba je do tri leta. To je najcenejša možnost za protikorozijsko zaščito.

Sedaj pa lahko preidemo na vprašanje, kdaj uporabiti rdeč in zelen antifriz?

Logično je, da imajo različni avtomobili različne sestave motorjev, radiatorjev za hlajenje peči in motorja. V nekaterih drugih bakra ali medenine v sestavi, v nekaterih - aluminij in njegove zlitine. Antifriz je po naravi agresivna tekočina zaradi dodatkov, ki so namenjeni različnim kovinam. Če ima motor več bakra, medenine in njihovih zlitin, potem potrebujete rdečo antifriz, če pa je več aluminija in njegovih zlitin, potem vzemite zeleni antifriz.

Priporočeni članek: Izdelava avtomobilskega kita z lastnimi rokami.

Ne, seveda lahko vlijete zeleni antifriz v medeninasti radiator, vendar bo oksidiral svoje stene od znotraj, nato pa se na tem mestu oblikuje patina, ki bo motila normalno hlajenje motorja. Da ne bi prišlo do napak, preberite specifikacijo - v njem proizvajalec vedno navede, kateri antifriz je treba uporabiti - rdeč ali zelen.

Ali lahko mešam različne antifrize?

V nobenem primeru ne bi smeli storiti tega. Že smo ugotovili, da imajo rdeče in zelene antifrize različne sestavine aditivov, ki so popolnoma nezdružljivi med seboj. Mešanje antifriza dveh barv bo privedlo do tega, da se koagulira, obori, po kateri ni daleč pregreti motorja.

Svetujemo vam, da natančno preberete specifikacijo, sestavo antifriza in potem bo stroj deloval kot ura.