На техническом языке коробку передач автомобиля можно охарактеризовать, как один из элементов трансмиссии авто. С ее помощью можно изменять крутящий момент в широком диапазоне. Gear box необходима для изменения скорости автомобиля и его курса движения. Она позволяет авто не только сдвинуться с места, но и двигаться задним ходом.

Dodelitev menjalnika

Ker so značilnosti moči motorja z notranjim izgorevanjem in elektromotorja drugačne (slednje imajo najboljše), so morali oblikovalcem izumiti napravo, ki bi lahko spremenila navor motorja z notranjim zgorevanjem. Ta naprava je postala menjalnik.

Če želite spremeniti velikost navora v njem, obstaja več prestav. Vsak par ima lastno prestavno razmerje, ki zagotavlja delovanje vozila v različnih situacijah. Če postavite dodatno (vmesno) prestavo med par zobnikov, lahko spremenite smer in dobite vzvratno prestavo avtomobila.

Glavna naloga menjalnika je, da motor ohrani optimalno pri vseh pogojih vožnje, kar se doseže s spremembo prestavnega razmerja. Vsak menjalnik ima nižje in višje prestave.

Visok navor se uporablja pri zagonu avtomobila iz mirovanja, pri nizkih hitrostih, pri vzpenjanju hitrosti in pri vožnji po cesti. V teh načinih gibanja se uporabljajo nižji zobniki, imajo veliko prestavno razmerje. Toda tudi pri hitrih vrtilnih frekvencah, se bo transport počasi gibal.

Da bi zagotovili enakomerno premikanje pri visokih hitrostih, je treba povečati število vrtljajev koles. Motor mora še naprej delovati optimalno. To bo pomagalo zgornji prestavi z nižjim prestavnim razmerjem. Takšen prenos bo avtomobilu pri visoki hitrosti omogočil normalno število vrtljajev motorja. V tem načinu naprava ne more voziti počasi ali se premikati s svojega mesta zaradi nezmožnosti razvijanja zadostnega navora.

Priporočen članek: BMW tri na zadnji strani E90 2005-2012 na sekundarnem trgu

Neposredni prenos ima prestavno razmerje enako eni. Ponavadi je to 4. Vrednost števila, ki je manjša od ene, je značilna za pospeševanje prestav (od 5 do več). Takšen prenos je odličen v dobrih pogojih na cesti in prihrani porabo goriva in obrabo motorja. Uresničeno je, če pogonska kolesa ne zahtevajo velike sile.

Vrste PPC

Kako se delo izvaja v PPC in število korakov, so:

• stopil. Imeti mehanski pogon;
• Stepless. Prenos se izvaja s pomočjo mehanskih in hidravličnih stopenj. Sprememba navora v tem primeru poteka brez spreminjanja položaja plinskega pedala;
• skupaj.

Prenos kot celota je neposredno odvisen od načela menjalnika. Mimogrede se navor prenese na motor, škatle so mehanske in hidromehanske. Pri prvih prometih dosežemo s pomočjo orodij. Ročni prenosi so preprosti in planetarni.

Razdeljeni so tudi s preklopom hitrosti:

• mehansko;
• avtomatsko.

Механические Menjalnik управляются при участии водителя и в свою очередь подразделяются на следующие типы: непосредственного действия, сервоприводы. Первые работают только при воздействии на них водителя. А вторые управляются с помощью водителя и специального сервоустройства. В данном случае большую часть нагрузки берет на себя данной устройство, водителю остается только управлять им.

Ступенчатые коробки передач довольно часто устанавливаются на автомобилях. Количество ступеней зависит от количества валов. Например, часто применяются трехступенчатые коробки. Таким образом, Menjalnik классифицируются и по количеству ступеней (передач).

Также можно различать коробки передач по количеству ходов (шестерен). Название таких Menjalnik соответствует количеству ходов.

Priporočen izdelek: pas ali veriga - kaj je najbolje za vaš avto?

Типы Menjalnik

Na avtomobile so trenutno nameščene štiri vrste menjalnikov. To je robotska, mehanska, spremenljiva hitrost, avtomatski menjalnik.

Ročno polje se izvaja v priročnem polju. Prednosti njegove uporabe so zanesljivo delovanje, enostavna izvedba in možnost ročnega nadzora pri vseh načinih premikanja vozila. Mehanika, ki stoji na VAZ 2109, na primer.

Robotska škatla je avtomatski ročni menjalnik, v katerem je avtomatizirana operacija izmeničnega sklopka. Obstajajo prednosti: ekonomična poraba goriva, dobre dinamične lastnosti med pospeševanjem. Prenos v brezžičnem omrežju se izvaja nemoteno. To je brezkrtačna škatla.

Автоматическая коробка передач сочетает в себе механику и автомат. У нее может быть от семи и выше ступеней. Плюсы такой Menjalnik – это плавное переключение, надежная работа. И несмотря на более высокий расход топлива и меньшие динамические характеристики при разгоне, такие коробки переключения передач не теряют своей актуальности.