Namesto katalizatorja namestite plamenski odvodnik

Katalizator je element izpušnega sistema avtomobila, ki je odgovoren za čiščenje izpušnih plinov. Z drugimi besedami, katalizator izprazni izpušne pline avtomobila do ekoloških standardov. Na žalost, tako kot večina delov stroja, tudi katalizatorji ne uspejo. Ta proces se pogosto pospešuje z mehanskimi poškodbami podstandardnega goriva. Tisti vozniki, ki še niso naleteli na podoben problem, so lahko zelo presenečeni: "Zakaj" izumiti kolo ", ali ni lažje zamenjati nekoristnega katalizatorja z novim?" Rekli bodo. Seveda je lažje, toda ... Tu je bilo nekaj pasti, glavna pa je ogromna cena novega rezervnega dela. In v nekaterih avtomobilih namestite več katalizatorjev hkrati. Vse to zahteva, da lastniki avtomobilov iščejo alternative, med katerimi je tudi namestitev odvodnika plamena namesto katalizatorja.

Vsebina

  • 1 Kaj se bo zgodilo, če odstranite katalizator?
  • 2 Namestitev novega katalizatorja
  • 3 Uporaba univerzalnega katalizatorja
  • 4 plamenski odvodnik namesto katalizatorja
  • 5 Kako narediti plamenskega odvodnika sami

Kaj se bo zgodilo, če samo odstranite katalizator

plamenski odvodnik namesto katalizatorja

Pogosto lastniki avtomobilov, katerih vozila so opremljena z več katalizatorji, se zatečejo k namestitvi ognja

Vprašanje je zelo pomembno, glede na že omenjene, visoke stroške novega dela. Če ne gre globoko, se lahko zdi, da se katalizator lahko enostavno vrne in na svojem mestu postavite navadno ravno cev. Pohitimo, da bomo razburili tiste, ki so se upali za to. Prvič, raven hrupa se znatno poveča, drugič pa se bo temperatura izpušnih plinov povečala (opozorite, da je ena od funkcij katalizatorja hlajenje izpušnih plinov). To je drugi trenutek, ki je v delovanju avtomobila najbolj nevaren - dolgotrajno delovanje izpušnega sistema pri visokih temperaturah lahko poškoduje.

Poleg tega so avtomobili, ki ustrezajo standardom "Euro-4" in zgoraj, opremljeni s posebnimi senzorji kisika - lambda sondami. Samo razstavite jih ne bodo delovale, ker v tem primeru lahko motor avtomobila začne delovati nestabilno in armaturna plošča vas bo ves čas nadležila s sporočili o napakah. Problem se odpravi z utripanjem elektronske krmilne enote ali z uporabo posebnih "trikov".

Glejte tudi: Kaj je varnostni pas

Zato zaključujemo: kretanje katalizatorja "z vsemi drobtinami" ni dobra ideja. Torej, kaj ostaja? Ni veliko možnosti:

  1. Postavite originalni katalizator.
  2. Poiščite in poskusite »prilegati« univerzalnega katalizatorja v vaš avto.
  3. Namestite odvodnik plamena.

Vsaka od možnosti ima številne prednosti in pomanjkljivosti. Spodaj jih obravnavamo podrobneje. Če pa je vaša izbira že vgrajena v odvodnik plamena namesto neprimernega katalizatorja, lahko preskočite del, ki govori o prvih dveh točkah in pojdite naravnost do zadnjega.

Nameščanje novega katalizatorja

Stroški novega originalnega katalizatorja znašajo okoli 700 ali celo 1000 dolarjev. Ne pozabite tudi, da mora izvirni katalizator namestiti strokovnjak, zato dodamo še nekaj sto. Posledično se zbere precej velik znesek. Nameščanje originalne katalizatorja je upravičeno za avtomobile, ki so pod garancijo.

sonda Lambda sonda

Če namestite odvodnik plamena, morate poskrbeti za namestitev "sonde" lambda sonde

Torej, kakšne so prednosti, ki jih dobite pri namestitvi izvirnih delov:

  • ne izgubite garancije na avtomobilu;
  • Ne onesnažujte okolja.

Pomanjkljivosti vključujejo:

  • visoka cena;
  • kratka življenjska doba.

Uporaba univerzalnega katalizatorja

To je racionalna možnost, še posebej, če tak postopek štejemo s strani njenih stroškov. Katalizator, skupaj z namestitvijo avtomobila, vas bo stalo okoli 7000 - 8000 rubljev. Se strinjam - razlika je presenetljiva. Glavna razlika univerzalnega katalizatorja je, da se za izdelavo uporabljajo cenejši materiali.

Pros:

  • primerna cena;
  • sprejemljivo raven emisij;
  • Ni treba ponoviti krmilne enote ali nastaviti "lutke" kisikovega senzorja.

Škode:

  • krhkost;
  • popolno pomanjkanje jamstev;
  • nizka zanesljivost
univerzalni katalizator

Namestitev univerzalnega katalizatorja - kompromis med ceno in okoljskimi vprašanji

Ognjevarni plin namesto katalizatorja

Lastniki avtomobilov z neuspešnim katalizatorjem odločajo najpogosteje. Ta postopek je zelo poceni (okoli 5.000 rubljev). Vendar smo že omenili, da avtomobili, ki ustrezajo standardom "Euro-4" in zgoraj, potrebujejo dodatne spremembe. Taka dela, odvisno od določenega avtomobila, lahko stane lastnika še nekaj tisoč rubljev.

Glejte tudi: Kako narediti ločevalni motor storite sami

Prednosti plamenskega odvodnika so:

  • nizki stroški;
  • dolgo življenjsko dobo;
  • visoka zanesljivost;
  • garancija plamenskega odvodnika;
  • povečajte moč motorja.

Škode:

  • izguba garancije na avtomobile (za nove avtomobile);
  • povečane stopnje škodljivih snovi v izpušnih plinih;
  • potrebo po dodatnih postopkih (nadzorna enota vdelane programske opreme, namestitev "goljufij").

Kako narediti plamenskega odvodnika sami

V nekaterih situacijah ni težko prevzeti pripravljenega plamenskega odvodnika, zato morajo številni lastniki avtomobilov prevzeti orodje in to element sami. Ni namreč težko narediti plamenskega odvodnika namesto katalizatorja z lastnimi rokami, bomo to dokazali z naslednjim primerom:

V notranji cevi so izvrtane 3 mm luknje
V notranji cevi so izvrtane 3 mm luknje
plamenski odvodnik z lastnimi rokami
Da bi napolnili prostor med cevmi, uporabljamo običajne kuhalne plošče za čiščenje železa.
sklop plamenskega odvodnika
Kovinski pršilci tesno pritisnejo, polnijo ves prostor med cevi
domači plamen
Ročni odvodnik ročno izdelan
  1. Za izdelavo odvodnika plamena potrebujemo dva dela železne cevi. Ena od cevi mora biti v premeru z izpušno cevjo avtomobila, druga pa mora imeti večji premer (to bo ohišje plamenskega odvodnika). Poleg tega se zalogi z običajno kuhinjsko kovinsko volno.
  2. V notranji cevi skozi njegovo območje vrtamo luknje s premerom približno 3 mm. Nato ga vstavite v telo (cevi z velikim premerom). Napolnite eno stran.
  3. Približno sredi notranje cevi namestimo podložko. Ventil mora imeti luknjo, ki je enaka ⅔ premera notranje cevi.
  4. V naslednjem koraku potisnemo kovinsko volno med dvema cevema (kot da bi jih postavili na notranjo stran). Tesno zategnjen. Potrebovali morate ves prostor od vrha do dna, v zgornjem primeru pa je bilo 26 umivalk. Skoraj smo končali - ostanek je samo, da bi prosti rob cevi (telesa) zvišali, ga upognili in lasali.

Tukaj, morda, to je vse. Nadomestitev katalizatorja s strani odvodnika plamena se zaključi z odstranitvijo iz izpušnega sistema, pravzaprav s samim katalizatorjem in namestitvijo na svoje mesto, kar je posledica vaših prizadevanj - samozaposleni plamenski odvodnik.

LEAVE ANSWER