Vprašanje, ali morate pri zamenjavi olja izpirati motor, pogosteje skrbite za lastnike mladih avtomobilov. Neizogiben odgovor na to je nemogoče dobiti, saj je vse odvisno od pogojev delovanja avtomobila, pravilnosti menjave olja in njegovih blagovnih znamk. Vendar priporočila proizvodnih podjetij o takšni operaciji težko najdemo nekje.
Vsebina
- 1 potreba po splakovanju
- 2 Oslabelost zardevanja
- 3 Vrste izpiranja za motor
- 4 Zaključek
Potreba po pranju
Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после naменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности naменения операции.
Za avto, ki je v normalnih pogojih obratoval in servisiran, ni potrebe po izpiranju.
Potreba po pranju
To še posebej velja za avtomobile z majhno kilometrino in uporabljeno visoko kakovostno motorno olje.
Priporočamo, da v takšnih situacijah splaknete motor:
- ki se drži prehod iz ene vrste olja v drugo, na primer, "sintetika" se spremeni v "mineralna voda";
- naj bi menjava olja za drugo znamko, ker lahko različni proizvajalci "spoprijo" s kemičnimi sestavinami tudi v oljih istega tipa;
- na popoln pregled elektrarno, je treba izliti posebno "rdečo" olje;
- nakup rabljenega avtomobilaz neznano zgodovino vzdrževanja, življenjsko dobo motornega olja in časom njegove zadnje zamenjave;
- če Antifriz je prišel v sistem ali uporabili slabo kakovostno tekočino.
Oranjeno posodo
Oslabelost zardevanja
Не стоит проводить промывку, če авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по naчине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.
Zato je umazanija redno izprana in izgine s starimi tekočinami in filtri. Uporaba dodatnih reagentov v tem primeru bo najverjetneje pripeljala do nasprotnega učinka. Napaka je lahko preostanek tekočine po zamenjavi. Ne bo mogoče vse odstraniti in z vlivanjem agresivnih čistilcev v sistem nemudoma reagira s temi ostanki in spreminja njihove značilnosti.
Kontaminirani sistem za mazanje
Tudi po odstranitvi pranja se bo pojavil majhen ostanek. Nato se v preostanku takega čiščenja nalije novo olje. Tretja tekočina se tvori, tudi z degradiranimi značilnostmi. Enako velja za olje za splakovanje in ne le za "petminutne tekočine", ki jih je treba nekaj minut vliti in jih nato odstraniti. Edina razlika je v koncentraciji reagenta v skupni masi.
Vrste izpiranja za motor
V primeru, da je avto kupljen od neznanega voznika, še posebej ne prvega lastnika, je zaželeno izvedbo splakovanja. Ne smete ga izpeljati, če lastnik prenese servisno knjigo z označenimi storitvami v njem.
Pranje tekočin
V drugih situacijah je vredno razmisliti o tem, kako izpahniti motor iz starega olja. To lahko storite na več načinov:
- Popolnoma demontirajte motor для ручной промывки каждой детали na помощи керосина или солярки. Параллельно ki se drži мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
- Pranje s pralno tekočino. Vlijte jih v oljno luknjo, nato pa zaženite avtomobil za obdobje, ki je določeno v navodilih za reagent. Ponavadi traja 5-15 minut. Po izklopu motorja, ki je delal v prostem teku, se je vse odcepilo skozi odtok olja. Ostanke prahu in druge ostanke je treba odstraniti. Ta možnost se vedno ne opravičuje v učinkovitosti.
- Uporaba izplakovalnih olj podobno kot prejšnja različica. Razlika je v dejstvu, da je treba s tem tekočino voziti v nekaj dneh v zmernih voznih razmerah. Potem je še vedno združen z rezultatom pranja, zdaj pa lahko uporabite čisto olje. Vendar pa vsi ne želijo ponovno obiskati postaje.
- Pospešeno tehnološko menjavo olja ki se drži после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.
Zaključek
Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые naсадки.