>

Nakup minibusa se razlikuje od nakupa običajnega avtomobila. Če se pri izbiri običajnega avtomobila več upoštevajo želje voznika, je treba v primeru nakupa minivana upoštevati želje večine tistih, ki bodo vozili v njem. Ker to vrsto avtomobila kupijo za dolge izlete s strani relativno velikih podjetij. Eden od pomembnih dejavnikov je preoblikovanje kabine, ta funkcija je lahko koristna pri prevozu velike količine tovora ali za bolj udobno namestitev potnikov. Zelo pomembno je tudi razumeti naravo delovanja avtomobila in na podlagi vseh teh parametrov bi morali dati prednost eni od vlagateljev.

Primerjava avtomobilov Mercedes-Benz Vito in Volkswagen Transporter T5.

Читать далее про то какой минивэн выбрать: Mercedes-Benz Vito или Volkswagen Transporter T5-->

Splošne informacije

Če iščete cenovno ugodne minibuse, boste zagotovo opazili dva od najsvetlejših predstavnikov tega razreda, to sta Mercedes-Benz Vito in Volkswagen Transporter T5. Obe avtomobili so dobri, ostajajo samo odločili, katera od njih vam bo omogočila več udobja za svoj denar.

Za tehnične specifikacije

Mercedes-Benz Vito je zgrajen na isti platformi kot V-Class, kar pomeni, da ima pogon na prednjih kolesih. Če ga primerjamo s T5, potem ima boljše ravnanje, zlasti na spolzkih cestah.

Stroški storitev

Kar zadeva stroške vzdrževanja avtomobila, je to pomemben dejavnik, ki ga veliko ljudi zanemarja pri ocenjevanju kandidatov. Ta postavka odhodkov mora biti v zgornjih postavkah ocenjevalne naprave. Če bomo vzeli stroške servisiranja naših prosilcev, bodo stroški servisiranja Vita veliko višji kot pri T5. To velja za nadomestne dele in potrošno blago ter za stroške dela. Tudi za popravilo minibusa za Mercedes potrebujete drago opremo, zaradi česar je težko popraviti s svojimi rokami. Storitev T5 je rahlo cenejša, vendar le malo. Obstaja veliko analognih rezervnih delov, ki niso zelo slabe kakovosti na trgu. Enostavnost oblikovanja vam omogoča, da opravite nekaj dela sami.

Motor

Standardni obseg motorjev T5 je razmeroma preprost. Do leta 2009 je bil T5 izdelan s 4-valjnim 1,9-litrskim TDI z 84-odstotnim ali 102-litrskim ali s petvaljnim 2,5-litrskim motorjem s 131-litrskim ali 174-litrskim motorjem. Zdaj je vse še lažje, saj je na voljo le en 2.0-litrski 4-valjni motor TDI. Osnovni motor 84PS v T5 je mogoče enostavno obnoviti, obstajajo številne možnosti za dodajanje moči za zelo malo denarja. Vito ima dva bencinska motorja - 230 in 280 litrov. z. in tri dizelska 200 CDI, 220 CDI in 230 Turbo Diesel.

Če primerjamo Mercedes Vito in Volkswagen Transporter, se oba avtomobila počutita dobro glede na izkušnje z vožnjo, nobeden od tožečih strank nima pomanjkanja moči. Pri izbiri motorja je treba razumeti naravo potovanj in jo izbrati za določene naloge. Če prevzamete preveč močan motor za prevoz ljudi ali majhnih tovorov, bo vedno prišlo do neuporabljene zmogljivosti, kar pomeni povečano porabo goriva in povečano obdavčitev.

Prenos

Vito minivans so na voljo samo s pogonom na sprednja kolesa in ročnim menjalnikom. Transmisija T5, nasprotno, ima samo pogon zadnjega kolesa in podobno petstopenjsko mehaniko.

Dimenzije

Dolžina Volkswagen Transporter T5 se giblje od 4,8 do 5,2 m. Odvisno od dolge medosne razdalje ali kratke osnovne konstrukcije je višina 1,9 m. Mercedes-Benz Vito ima eno različico telesa 4,7 m dolžine in 1,9 m. v višini.

Volumen in masa

Glede na dolžino osnove in višino strehe se volumen T5 giblje od 6,7 do 9,3 cu. m. Masa - od 1,9 do 2,2 tone. Vito ima prostornino notranjega prostora 6,5 ​​kubičnih metrov. m in težo od 1,8 do 1,85 tone

Vzmetenje in zavore

Suspenzija Mercedes-Benz Vito je sestavljena iz prednjega MacPhersonovega naslona in zadnjega enojnega vzvoda. Zelo dobra kombinacija trajnosti in udobja. Na T5 je vzmetenje neodvisno tako spredaj kot zadaj, kar zagotavlja dobro stabilnost in gladkost. Oba avtomobila sta opremljeni z disk zavoro na vseh štirih kolesih, kar zagotavlja dovolj zavorne moči za vožnjo po vseh vrstah cest.

Slabe točke in tipične težave

Najpogostejša težava T5 je povezana z ventilom za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR). Druga znan problem upravljanja je zamenjava konice. V Vito šibki točki sta stabilizator, kot CV spoj in njihovi anthers. Oba stroja nista zadostna za zaščito kovin. Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru iz korozije. Zato je zelo nujno, da je treba obravnavati kakršne koli manifestacije rje in takoj ukrepati, da jo odpravite. To velja za telo in dno avtomobila.

Prednosti in koristi

Prednosti mersedosovsky minivan vključujejo njegovo gladkost in dobro zvočno izolacijo. Volkswagen ima precej dober obseg virov motorjev. Zanesljivo vzmetenje v kombinaciji z možnostjo izbire velikosti telesa je odličen minibus.

Primerjalni kompleti

Oba avtomobila imajo vgrajeno Bluetooth za oddajanje telefonskega pogovora ali predvajanja pretočnih avdio posnetkov. Oba sta opremljena z barvnimi multimedijskimi zasloni - Volkswagen ima 5-palčni zaslon na dotik. Zaslon, nameščen v Mercedesu, nima nadzora nad dotikom, ampak le nekaj več kot 5,8 palcev. T5 je opremljen s stereo sistemom z osmimi zvočniki, Vito pa ima 10, oba pa imajo digitalne merilnike hitrosti, T5 ima trizone klimatsko kontrolo, Vito je opremljen samo z eno cono. Volkswagen ima devet standardnih sedežev, v primeru Vita pa je le osem (po izbiri lahko namestimo deveto). Lastniki Mercedes-Benza dobivajo 16-palčna lita platišča, T5 pa je opremljen s 16-colnim jeklom, skupaj s plastičnimi kape. Vito ima senzor za svetlobo in dež, ki vam omogoča, da vklopite žaromete in samodejno brisalce.

Iz vsega navedenega sledi, da minibus Mercedes-Benz nikoli ne bo postal cenovno ugoden avtomobilski delavec zaradi cene, ki jo je treba porabiti za vzdrževanje. Toda udobje, ki ga zagotavlja, ni mogoče dobiti od svojega konkurenta.