>

Pri izbiri tehničnih tekočin motoristi skrbno preučujejo vse informacije o oljih in v nekaterih primerih se posvetujejo s strokovnjaki, o katerih je sredstvo proti zmrzovanju primerno za svoj avto. O zavorni tekočini je pogosto preprosto pozabljeno, kupite prvo steklenico, ki je prišla pod roko z ustrezno oznako. To ni vredno narediti, saj proizvajalci zavorne tekočine uporabljajo različne kemične formule, na katerih so odvisne lastnosti snovi. Na to je odvisna varnost avtomobila, saj napačna sredstva lahko privedejo do odpovedi zaviranja v najbolj neugodnem trenutku. Zato je zelo pomembno, da ugotovite, katera zavorna tekočina je boljša in katere parametre morate upoštevati pri nakupu.

Splošna priporočila

Preden kupite zavorno tekočino, se prepričajte, da si ogledate navodila za uporabo avtomobila. Morate najti ustrezno oznako uporabljenih sredstev - na primer DOT 3. V domačih avtomobilih, ki so bili proizvedeni pred več kot 20 leti, se lahko uporablja tekočina BSK - v tem primeru je uporaba kakršnega koli analoga prepovedana, saj lahko tekočina z agresivno kemično sestavo poškoduje cevi in ​​zavorne elemente sistem, ki bo povzročil njeno nepopravljivo škodo.

Читать далее о том, какую тормозную жидкость выбрать-->Некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать жидкость конкретного бренда — в таком случае стоит не скупиться и приобрести именно её, не глядя на цену. В подобном случае вы получите гарантированную надёжность тормозной системы, поскольку автомобиль проходил сертификационные испытания именно с этой жидкостью. Если конкретный бренд не указан, стоит обратить внимание на рекомендованное поколение тормозной жидкости.

Najboljša možnost je nakup izdelka z oznako DOT 4 razred 6 - ta tekočina je bila razvita posebej za uporabo v sodobnih avtomobilih z disk zavoro. Vsi izdelki z oznako DOT 3 in spodaj so namenjeni bobnim zavoram - pri uporabi v hidravliki mehanizmov diska ni mogoče dobiti zanesljivosti zanesljivosti. DOT 4 je mogoče mešati z vsemi zavornimi tekočinami manjšega razreda, vendar noben proizvajalec ni preizkusil takšnih kombiniranih formulacij.

Obstaja tudi posebna zavorna tekočina za športne avtomobile - DOT 5, izdelana na osnovi silikona. Ima zelo visoko učinkovitost in ni predmet vrenja, vendar je njegova glavna pomanjkljivost ogromna cena. Poleg tega je nemogoče mešati DOT 5 z drugimi sredstvi - takšna tekočina bo popolnoma neprimerna za uporabo v katerem koli avtomobilu. Zato so se v zadnjih letih na trgu pojavile standardne zavorne tekočine DOT 5.1, ki se proizvajajo na osnovi glikolov in jih je mogoče mešati z drugimi izdelki brez znatne škode za učinkovitost.

Treba je zapomniti in dejstvo, da tekočina višjega standarda ne nujno poveča učinkovitosti vašega zavornega sistema. Možno je, da bo njegova uporaba povzročila poškodbe cevi in ​​raznih priključkov, kar bo povzročilo izpad zavor in povzročilo resne nevarnosti. Zato je zaželeno, da se strogo držite priporočil proizvajalca - če v navodilih rečemo, da pour DOT 3, je vredno kupiti to posebno tekočino.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

Ocena

Overseas production

Po preizkušanju strokovnjakov se je izkazalo, da najboljšo zavorno tekočino proizvaja Castrol - ustreza standardom za parametre, kot so temperatura vrelišča, zimska viskoznost in higroskopnost. Tudi pri dolgotrajni uporabi orodje ne nabira velike količine vlage, pridobljene iz zunanjega zraka - to vam omogoča, da vzdržujete maksimalno zmogljivost zavornega sistema celo do zamenjave s hitrostjo 60 tisoč kilometrov. Zadovoljni smo bili s strokovnjaki in sorazmerno nizko viskoznostjo, ko so jih testirali ruski zmrzali - z zavorno tekočino Castrol pedala ni postala pretirana. Orodje je primerno za oba avtomobila s precejšnjo starostjo in za najnovejše modele, opremljene z elektronskim stabilizacijskim sistemom z zavornimi mehanizmi.

Na drugem mestu je izdelek nemške družbe Liqui Moly - DOT 4 standardna tekočina uspešno potrdila skladnost z mednarodnimi standardi. Njena prednost je v začetni prilagoditvi sodobnim zavornim sistemom, opremljenim z ABS in elektronskimi pomočniki, kar povečuje prizadevanja med poškodbami v sili. Visoka vrelišče pomaga doseči stabilno zaviranje tudi pri aktivni vožnji. Druga neprecenljiva prednost je prisotnost posebnih aditivov, ki gume, plastike in kovinskih komponent hidravličnega kroga ohranjajo v dobrem stanju.

Odlično možnost nakupa v ruskem kontekstu lahko imenujemo tudi zavorna tekočina, ki jo proizvaja Mobil Corporation. Temelji na poliglikolnih estrih, kar omogoča doseganje naslednjih prednosti:

• Odpornost na nizke temperature, minimalna viskoznost med zmrzali močnejša od -30 stopinj;
• Stabilnost fizikalnih lastnosti, tudi če pride v stik z majhno količino vlage;
• Absolutno nevtralna kemična sestava, ki ščiti vse sestavne dele zavornega sistema pred korozijo in uničevanjem.

Proizvajalec pokliče svojo zavorno tekočino Arctic in priporoča, da ga vlije v hidravlični krogotok osebnih avtomobilov, ki se uporabljajo na Far North. Pregledi potrjujejo veljavnost takega imena - ni težav z upočasnjevanjem stroja, tudi pri temperaturi okolice -45 stopinj.

Dobro znana korporacija British Petroleum je ponudila tudi svojo različico sintetične zavorne tekočine - njegovi izdelki so prejeli najvišje ocene strokovnjakov v vseh fizičnih parametrih. Posebej zadovoljen z visokim vreliščem, ki vam omogoča, da pridobite zaupanje v učinkovitost zavor pri vožnji v mestnih zastojev. Edina pripomba, povezana z lastnostmi proti koroziji - po nekaj letih delovanja je bolje preveriti celovitost kovinskih delov zavornega sistema avtomobila.

Ameriška družba Hi-Gear proizvaja široko paleto zavornih tekočin, med katerimi najdete izdelke, ki ustrezajo standardom DOT 4 in 5.1. V celoti ustrezajo navedenim kazalcem, ki zagotavljajo samozavestno upočasnitev v vseh pogojih. Vendar pa so strokovnjaki ugotovili, da imajo izdelki te blagovne znamke visoko higroskopnost, ki sčasoma postopoma zmanjšuje njegovo kakovost. Ko se zavorna tekočina spremeni, je v njem veliko vode, kar bistveno zmanjša vrelišče.

Ruski izdelki

Najboljši proizvod domače proizvodnje je bila prodana tekočina pod imenom "RosDOT 4". Proizvaja ga Tosol-Sintez - njegove izdelke lahko najdemo v skoraj vseh avto trgovinah v Rusiji. Poleg široke porazdelitve lahko prednost tekočine imenujemo odlična klimatska stabilnost. Orodje deluje v temperaturnem območju 100 stopinj - od 50-stopinjski zmrzali in konča z nenormalno toploto. Priporočljivo je, da se "RosDOT" uporablja na dolgem severu, pa tudi v drugih klimatskih območjih z nizko temperaturo in visoko vlažnostjo - za takšno tekočino je značilna nizka higroskopnost.

Izdelki Delfin Industry so prav tako pokazali dobre rezultate - predstavljeni so v prodajalnah z imenom Green Line LUXE. Zagotovo pojemek je zagotovljen pri temperaturi -40 in vrenja ne pride tudi pri aktivni vožnji s 60-stopinjsko toploto. Vendar strokovnjaki skrbijo povečana higroskopnost - priporočajo zmanjšanje intervala zamenjave tekočine na 50 tisoč kilometrov, da bi se izognili neprijetnim situacijam, ki ogrožajo nesreče.

Tretje mesto v bonitetni oceni domačih proizvajalcev zavorne tekočine je na Aljaski, ki ga proizvaja Tektron Corporation. Častno orodje je opravilo vse teste in potrdilo skladnost z navedenimi parametri, čeprav je pozimi nekoliko povečana viskoznost. Higroskopnost zavorne tekočine je v sprejemljivih mejah, kar zagotavlja izjemno stabilnost hidravličnega kroga. Ampak obstaja ena pomembna pomanjkljivost - pri prizadevanju za zmanjšanje stroškov so razvijalci popolnoma pozabili na protikorozijske lastnosti svojega izdelka. Kot rezultat, zavorni sistem s polnjenjem na Aljaski služi precej manj kot s tujimi kolegi.

Antitrust

Najslabša tekočina v razvrstitvi je bila MIG, ki jo je proizvedla ruska korporacija SibUrneftekhim. Po dolgotrajnem delovanju je zavorni sistem pokrit z lestvico, kar bistveno zmanjša učinkovitost hidravličnega kroga. Najslabše, sledi nejasnih nečistoč najdemo tudi v glavnem zavornem cilindru - po nekaj sezonah je treba spremeniti vse komponente, kar bo zahtevalo velike stroške. Tekočina ne ustreza standardom vrelišča - in njene pomanjkljivosti so opazne takoj po vlivanju, da ne omenjamo dolgoročnega delovanja. V zimskem času, takšno orodje postane preveč viskozno, kar povzroča, da se pedala "dubeet", s čimer voznik trpi pri vsakem upočasnjenju.

Še bolj zanimiva je situacija s tekočino BAXS, ki je prav tako izdelana v Rusiji. Njena vrelišče je za 15 stopinj nižja od standarda naenkrat - če boste takega orodja prelili v staro Zhiguli, vendar v sodoben dinamični avto, zavorni sistem preprosto zavrača aktivno vožnjo. Poleg tega zmede ogromno viskoznost v mrazu - iz varnostnih razlogov je treba potovanje pri -20 stopinj odložiti. Higroskopnost tekočine je tudi preveč visoka - absorbira veliko vlage, kar še dodatno zmanjšuje njegove parametre.

Absolutna tekočina "Dzerzhinskaya", ki jo proizvaja družba "SV-Chem", postane absolutni prvak v negativnem pomenu besede. Viskoznost v hladnem stanju takoj presega standardno vrednost za 10-krat, kar je lahko ogromen problem med zimskim delovanjem avtomobila. Točka vrelišča je tudi znatno pod normalno vrednostjo, kar dvomi o zanesljivosti zavornega sistema. Iz vsega tega lahko sklepamo, da je nakup ruske zavorne tekočine brez predhodnega preučevanja njegovih lastnosti zelo tvegan korak. Del domačih izdelkov presega tuje analoge pri vseh parametrih, medtem ko drugi izdelki preprosto ne izpolnjujejo nobenih standardov.

Dober nakup

Najboljša možnost v smislu zanesljivosti so zavorne tekočine znamenitih tujih blagovnih znamk, pa tudi nekaterih ruskih podjetij. Vendar pa morate biti previdni, ker nekateri ruski proizvajalci ponujajo odkrito nizko kakovostne izdelke in veliko jih je med uvoženimi izdelki. Poleg tega se morate paziti na ponaredke, ki očitno ne ustrezajo nobenim standardom.