>

Uvod

Tudi pred vstopom v pogonsko enoto mora biti zrak temeljito očiščen, kar prispeva k filtru, ki je zasnovan za podaljšanje normalnega delovanja katerega koli motorja. Treba je omeniti, da je pomen takega vozlišča izjemno visok v delovnem napravi celotnega motorja, saj je kakovost zraka odvisna od tega.

Каждый автолюбитель, который хочет приобрести не только высоконадёжный и качественный воздушный фильтр, но и наиболее подходящий для определённой марки авто, должен внимательно изучить все технические характеристики и устройство предлагаемого на авторынке или автомагазине элемента. Рассмотрим наиболее популярные и производительные фильтра, которые предлагают зарубежные производители на российском рынке.Читать далее о лучших воздушных фильтрах-->

Fitnes test

Oljni zračni filter

Ni skrivnost, da večina motoristov raje filtri olja, med ruskimi potrošniki pa se uvrstijo na drugo mesto po navadnih papirnih filtrih. Naprava ima več pomembnih prednosti - to je najpreprostejša oblika in oblika. Filtrirni element takšne enote je mineralno olje, ki se nahaja v posebnem ohišju, skozi katerega poteka zrak, in vsi delci v tem času ostanejo "potopljeni" v olje. Kontaminacijo te vrste filtra preverja stopnja kontaminacije motornega olja. Pomembna prednost enote je možnost večkratne uporabe. Po nekaj časa se umazan filter lahko opere, prelije nov del olja in ga še naprej uporablja za predvideni namen. Vendar se v večini sodobnih avtomobilov takšne konstrukcije ne uporabljajo več zaradi tega premajhnega čiščenja lastnosti zraka.

Preverjanje dizajna olja

Da bi preizkusili funkcionalnost filtrov za olje, ne bomo več izbrali le nekaj najbolj priljubljenih modelov in jih izpostavili enostavnemu testu. V izhodnem delu vsakega filtra je s pomočjo določene naprave vbrizgan zrak, katerega tlak ni presegel 1 atm. Naprava, na kateri je bil preskus izveden, je vedno postavljen navzgor s ploščo z luknjami. V vstopu je prejel kakršno koli tekoče olje, s sproščanjem zračnih mehurčkov strogo fiksno. Takšen preskus vam omogoča, da določite del zgradbe, iz katere izhaja pretok zraka. Treba je opozoriti, da je v nekaterih modelih ventil ali ohišje puščen, kar pomeni, da zrak zraka iz dovodnega olja ali iz odprtin v ohišju.

Vsak, tudi manjši uhajanje, lahko izpusti mazalni sistem, ker olje teče v ohišje motorja, kar pa povzroči podaljšano gorenje tlačne žarnice za olje v sili. Vse to v kupu negativno vpliva na vir energije.

Ocena najboljših naftnih enot

Torej, po koncu testa lahko izberete več modelov, ki so pokazali najboljše rezultate.

Najboljše je od nemškega proizvajalca prešel testni oljni filter Bosch P3274. Glavna prednost te naprave je možnost namestitve na skoraj vse pogonske enote. Zaradi kombinacije z vsemi vrstami motorjev ima popolnoma uravnotežene parametre, ki jih ni mogoče reči za eno enoto. Vendar je Bosch P3274 daleč od optimalnih stroškov.

Razvrstitev najboljših oljnih filtrov je bila dodana Mahle OC384, drugemu. Naprava je 1,5-krat cenejša od svojega predhodnika, ima evropsko poreklo, privlačen videz, visoko zanesljivost in dobro ceno. Dobra funkcionalnost je posledica enakomerno položenih slojev filtrirnega papirja in ravnega vložka. Enota ima najboljši vir, primeren za premium avtomobile. Vendar pa kakovost filtracije Mahle OC384 pušča veliko želje.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

Третье место в рейтинге занимает Livny 2105-1012005. Своим высоким местом агрегат обязан большой площади фильтрации. Бумажная прослойка этого устройства в два раза превышает количество слоёв в любой другой типовой конструкции. Однако, несмотря на хорошие технические характеристики, во время вскрытия конструкции была обнаружена слишком слабая «начинка» и простейшая техника изготовления. Несмотря на высокий ресурс, превышающий возможности европейских фильтров, слабый уровень изготовления не позволяет назвать его лучшим.

Če želite izvedeti v praksi, kateri zračni filter je boljši med domačimi proizvajalci, bi morali kupiti Nevsky filter NF-05-M. Zasnova je opremljena z velikim številom debeloblačno papirja z visoko gostoto. Kljub temu, da to prispeva k znatnemu zmanjšanju tlaka, se hkrati izboljša kakovost filtracije. Prednosti te naprave so razumni stroški, dobra funkcionalnost, vsestranskost. Res je, da enota nima pomembnega vira.

Завершить рейтинг пятёрки лучших масляных устройств удаётся Delphi FX0019. Агрегат обладает оригинальным внешним видом, свидетельством чего являются габариты конструкции, устройство картриджа и необычное исполнение перепускного клапана. Delphi FX0019 является непревзойдённым лидером для авто премиум-класса. Он имеет не только отличный ресурс, но и невысокую цену. Однако регулярная езда по бездорожью негативно может сказаться на длительности его работы, бумажная «прослойка» европейского производителя не имеет хорошей плотности в укладке.

Filtri ničelnega upora

Enote te vrste so nameščene predvsem na tuniranih športnih avtomobilih. S svojo zasnovo se ne razlikujejo od navadnih papirnih naprav. Vendar imajo eno temeljno razliko od svojih predhodnikov - vstavki iz penastih elementov so filtrirni element. Zaradi tega je zagotovljeno "črpanje" velikega števila zračnih tokov, močna enota je v kratkem času nasičena z veliko količino zraka. Takšne filtrirne naprave so nameščene izključno na avtomobile s prisilnim in turbo motorjem. Glavna pomanjkljivost te vrste enot - visok hrup med delovanjem motorja. Vendar pa je to merilo pri izrinjanju moči enako pomembno, še zlasti zato, ker lastnik avtomobila dobi visoko učinkovit filter, ki poveča moč motorja.

Da bi testirali strukture filtriranja vzdržljivosti z ničelnim uporom, smo uporabili avto z 1,5-litrskim motorjem in močno merilno močjo Bosch. Skoraj vsi doseženi rezultati so blizu tistim, ki so bili pričakovani. Filtri z zmanjšano upornostjo lahko povečajo moč avtomobila le za 6-9%, avto pa izgubi moč na "dnu". Fizično, nihče ne more občutiti razlike v tako majhnem povečanju moči, ki ne presega 5 litrov. c. Dejansko je strošek takšne naprave na voljo vsem navdušencem avtomobila, ki je pripravljen plačati sedemkratni strošek standardne naprave za filter z nizko upornostjo. Poleg tega bo treba kupiti "športno" enoto temeljito izprati konstrukcijo vsakih 5.000 km, jo ​​impregnirati z določeno kompozicijo, ki stane veliko denarja in pravilen namestitev filtrirnega elementa, sicer bo neupoštevanje vseh pravil povečalo porabo goriva.

Тест прошло большое количество воздушных фильтров, самыми лучшими характеристиками могут похвастаться агрегаты K&N RC2600, JR CR07301, Za šport, Pipercross PP43 и Pipercross PK003VR.

Фильтр K&N RC2600, имеет максимальную мощность 73,9 кВт/л. с., прирост мощности составил 7,1%. Стоимость устройства 40 у. е.

Filter JR CR07301 ima največjo moč 74,4 kW / l. s., je povečanje moči znašalo 7,8%. Stroški naprave so 60 let. e.

Za šport filter ima največjo moč 75,2 kW / l. s., je povečanje moči znašalo 8,9%. Stroški naprave so 85. e.

Filter Pipercross PP43 ima maksimalno moč 73,5 kW / l. z., povečanje moči je bilo 6,5%. Stroški naprave so 40 let. e.

Filter Pipercross PK003VR ima največjo moč 73,3 kW / l. z., povečanje moči je bilo 6,23%. Stroški naprave so 75. e.

Filtri "kratki obrobe ovna"

Relativno pred kratkim so se na avtomobilskem trgu pojavile kratke enote za vnos ramov - modeli s kratkimi sesalnimi sistemi. Filterni element v tej enoti je aluminijasta cev z "suhim" filtrom. Namestitev takšne naprave je preprosta, jo je treba namestiti v motorni prostor. Naprava, ki se med obratovanjem segreva, pomaga pri segrevanju pretoka zraka v valje. Vse to močno izboljša delovanje pogonske enote. Skoraj kateri koli avto bo lahko namestil sistem brez preveč težav, kartuši, ki se nahajajo nad cevjo, so lahko dostopni, filtrirni element se lahko zamenja v 5-10 minutah. Poleg tega enota nima pomembnih pomanjkljivosti.

Filter tega razreda je še posebej pomemben za tiste lastnike avtomobilov, ki so prisiljeni namestiti specializirane "termote" v motorni prostor, ki imajo kapaciteto 5-7 litrov. Takšne preproste konstrukcije kopičijo vročo hladilno sredstvo, kar je potrebno za sekundarni (ponovni) zagon motorja. V tem primeru bo uporaba filtra "kratki vnos ramena" preprosto potrebna.

Izbira najboljšega zračnega filtra

Za izbiro resnično najboljšega zračnega filtra, morate upoštevati tip avtomobila, na primer za tovornjake, kot je Gazel, je standardni tekoči zračni filter popoln. Zaradi preprostega videza (kositrni krog, v katerem se vlije olje), enota ne zahteva velikih materialnih naložb, saj ima za normalno delovanje dovolj mineralno olje, ki ga obdeluje pogonska enota. Hkrati bo vožnja avtomobila zagotovljena dolgo časa.

S potniškimi avtomobili je situacija nekoliko bolj zapletena, na ruskem trgu pa obstaja veliko različnih "suhih" naprav za zračni filter, katerih glavna razlika je glavni filtrirni element iz penaste gume ali papirja različnih vrst in gostote.

Preizkus, ki je prestal vse filtre s sloji papirja, je pokazal, da večina od njih daje veliko jamstvo, da je zračni tok, ki vstopa v motor, 99% čist.

Ne zanemarjajte modelov za čiščenje pene, njihova glavna prednost pa je visoka prepustnost, zaradi česar v kratkem času prehaja velika masa zraka v motor. Izvedba pene gume bo voznikom omogočila, da povečajo moč motorja, če bo vsakih 5.000 kilometrov večja avtopralnica enote. Ta preprost pogoj naj bi dodal vsaj 5% standardni moči avtomobila.

Vsak lastnik avtomobila nima sposobnosti in želje skrbno in redno poskrbeti za čistilno napravo, zato lahko vozniki raje hladijo filtri za vstop zraka. Poleg tega skoraj ne potrebujejo oskrbe, filter deluje čim bolj tudi v hladni sezoni, ker je hladnejši zrak, hitreje se bo odzvala filtrirna naprava.

Funkcija zračnega filtra

Seveda je bolje, da odločite, kateri zračni filter mora odločiti lastnik avtomobila, če bo vsakdo, ki dvomi pred nakupom, pozoren na test, ki vam bo pomagal razumeti načelo in preizkusiti uspešnost znanih tujih filtrirnih enot. Vsekakor je mogoče reči, da ima kateri koli filter, ki ga danes proizvede, prednosti in slabosti, vendar pa bo njegova prisotnost močno olajšala delovanje pogonske enote. V nasprotnem primeru lahko tisti, ki zanemarjajo tako pomemben dizajn, kmalu naletijo na težave pri delovanju motorja.

Izvedeni preskus je pokazal, da so tudi najcenejše in najpreprostejše filtrirne enote sposobne čiščenja dovodnega zraka. Kljub temu, da filtrirajo le eno tretjino celotne dohodne mase zraka, bo motor lažji, če ne dobi le 100% zraka s prahom, temveč le 65-70. Tudi delci prahu z mikroskopsko velikostjo spadajo v režo, ki se nahaja na sredini cilindra in bata, zmeša se z mineralnimi olji in deluje kot obloge in gredi kot brusilna sredstva.

Prah ni mogoč le, vendar je treba sintetizirati in odstraniti čim več. V domači industriji je filter že dolgo nameščen na Zhiguli, VAZ, nekaj modelov Moskvicha.

Poleg modela filtra morate biti pozorni na dimenzije naprave, ki jo kupite, premajhni modeli, do 60 mm, ne bodo dovolj zanesljivi, da pritisnete na dno pogona. Oblika filtra lahko večjemu "pripovedi" prihodnjemu lastniku, celotna površina slojev filtracijskega papirja je odvisna od števila gub v filtru. Večja je površina "zaves", bolj učinkovito bo naprava delovala.

Zaključek

Preden se odločite za določen model zračnega filtra, se morate seznaniti z vsemi značilnostmi in koristmi čistilnih naprav. Preizkus je pokazal, da danes obstaja veliko privlačnih modelov po cenah in značilnostih na svetu. Lastnik avtomobila, ki skrbi za normalno delovanje svoje pogonske enote in na splošno celotnega stroja, mora neprestano nadzorovati stanje zračnega filtra in ga po potrebi zamenjati ali izpirati.