Kot subcompact avtomobil japonskega proizvajalca je Mazda 2 drugi model v Mazdi po Mazdi 6. Treba je omeniti, da se je ta avtomobil že dolgo pojavil na trgu - od leta 2002, v azijskem delu pa je bolj znan kot Demio.

Mazda Demio

Mazda 2, ki se je pojavila v prodaji v Evropi leta 2003, je tehnično spomnil na številne Ford Fieste. To ni presenetljivo, glede na to, da tako zunaj kot tudi notranjost avtomobila ni bilo značilno za izvirnost in milost. V Evropi je bilo prodanih manj kot 140 tisoč izvodov, ta model pa nikoli ni dosegel ruskega trga.

Kakovost, preverjena po času

Strokovnjaki Mazde so delali dve leti na podlagi evropskega oblikovalskega studia, preden so leta 2005 v Frankfurtu pokazali plodove svojih trudov. Prejel je ime Sassou, novi konceptni avtomobil je postal serijski zahvaljujoč Ikuu Maedu. Šele dve leti kasneje so na avtomobilskem salonu v Ženevi prihodnji Mazda 2 vozniki druge generacije videli tudi svetlobo. Absolutno drugačen od svojega imena in predhodnika, je bil ta avto enostaven in vznemirljiv. Celo njegove dimenzije so postale manjše - model je "izgubil težo" za 40 mm v dolžino in 55 mm v višino; in s takšnimi spremembami medosna razdalja ostala nespremenjena - 240 cm.

Novi kompaktni videz ne odraža v neprijetnosti potnikov v kabini samem. Mazda se lahko vedno pohvali z najvišjo višino stropa za vse potnike, druga generacija avtomobila pa ni bila izjema. Teža je postala tudi manj - za 100 kg, ki so jo z uporabo novih kovinskih zlitin uspeli japonski tehniki, ki so se izkazali za veliko lažje kot ponavadi z najboljšimi kazalci moči. Zmanjšanje teže je zmanjšalo porabo goriva in omogočilo, da je ta mali avtomobil postal še bolj dinamičen na cestah.

Glej tudi: Novi športi Porshe Cayman S

Znotraj Mazde 2 si lahko ogledate tri vrste bencinskih motorjev - 1,3 litra z zmogljivostjo 75 in 84 KM, edini pa 1,5 litra na voljo v Rusiji z zmogljivostjo 103 KM. Obstajajo dva tradicionalna menjalnika: 5-stopenjski ročni ali 4-stopenjski avtomatski.