V nemškem smislu je C-razred najprej in predvsem udobje. Srednje velika vozila (in Mercedes Benz C razred brez izjeme) se dobro razvijajo v mestnem okolju, kjer vedno iščejo svoje kupce.

Standardi, ki so bili uporabljeni leta 1993, niso izgubili pomembnosti do danes, zato se razred udobja redno posodablja z novimi in novimi modeli avtomobilov, nekateri od njih pa globoko v srce tistih, ki cenijo evropsko kakovost in zanesljivost.

Mercedes Benz C razred W203

Če želite, da je C-razred, zavit v zadnji del W203, enako kot plačilo za status in sliko, tudi če je bilo v prvem letu življenja vsakogar prepričano v svojo visoko zanesljivost, so se prve pritožbe začele pojavljati malo kasneje. Žal se je tako zgodilo, da se je zanesljivost Mercedesa čez čas opazno zmanjšala, prehod v novo tisočletje pa je postal prelomnica te degradacije. Kljub tako neprijetnemu razvoju dogodkov ni mogoče reči, da so bili lastniki Mercedes Benz W203 moteni ali močno poškodovani.

Spalling barva je letela kot prvi kamen v vrtu proizvajalca. Ena stvar, ki je imela ta datoteka malo učinka na kakovost železa, druga stvar z estetskega vidika, ni bilo nekaj, kar bi bilo lepo. Na srečo je bila priložnost za pregled prednostnih nalog in lansiranje nove tehnologije slikarstva leta 2004 na Mercedes Benz C razred W203 v korist in mu vrnili zaupanje kupcev.

Nekdo pokriva glavno težavo nestabilne elektrike Mercedes W203. V nobenem primeru ni bilo primerov neupoštevanja ključev ključa za vžig, ki so imeli posebno obliko. In kot se je izkazalo na koncu, problem ni bil vedno v ključu samem: sistem za elektronsko vžiganje sistematično ni uspel. V elektroniki nemškega patuljarja so bile še druge pomanjkljivosti, vendar so bili ti trenutki manj pogosti in zato v resnici nimajo statistične vrednosti.

Številčnost konfiguracij motorja, ki jih lahko izberejo za model W203, je resnično podobna poskusu zamenjave potencialnega kupca. Vendar pa je med vsemi raznolikostmi vse isto, znana kombinacija tehničnih značilnosti. Prvi za zdaj bencinski motorji za začetne verzije limuzine sta bili 2-litrski enoti s štirimi valji. Namesto tega 129-ih moči motorja za S180, 163-močni motor prišel, da spremeni C200.

Že maja 2002 se nameščeni motorji za razred C spremenijo: zdaj, če gre za enoto bencina, je C180 potegnil vse 143 "konje", C200 pa je dobil staro različico. V obeh primerih je motor skupaj s kompresorjem. Občasno v različicah C200 CGI so močni agregati za 1,8 l in 170 KM, s kompresorjem in neposrednim vbrizgavanjem goriva. Od leta 2004 je moč iste enote narasla na 192 konjskih moči.

Prstan različic Mercedes W203 z motorji V6 je zaprl C240, pod pokrovom katerega je skrival motor 170 KM, 2.6 litra, pa tudi C320 s 218-litrskim motorjem 3,2 litra. Na voljo je tudi različica C32AMC, ki je dobila najsodobnejši motor, katerega prostornina je znašala 3,2 litra, v njej pa je bilo število 354 KM.

Priporočeni članek: Novi Renault Logan 2014 v Rusiji: fotografije in video

Posodobitev leta 2005 je pripeljala do načrtovane namestitve novih različic Mercedes Benz C razred W203 6 valjnih motorjev. Rodil se je še en paket verzij Mercedes, med katerimi je bil C230, ki je dopolnjen z motorjem 204 KM. na prostornini 2,5 litra, 3-litrski C280 231 KM, C350 z motorjem 272 KM, 3,5 litra. Leto pred tem je bila sprememba na plošči Mercedes C32 AMG - novinec je bil preimenovan v C55 AMG in začel uporabljati motor V8 z značilnostmi 5,5 litrov, 367 konjskih moči.

Dizelske verzije modela predstavljajo avtomobili C200 CDI, dopolnjeni z motorjem s 116 KM. (Obstajale so možnosti z motorjem 102 KM) in prostornino 2,1 litra. Povečanje moči se je zgodilo leta 2003, ko je motor nenadoma dosegel 122 KM. moč. Možnost C220 CDI je imela motor z močjo 143 KM, 2,1 litra, leta 2004 pa je dobil 150-litrski motor. Nekoliko višja raven je bila različica C270 CDI, to je - 170 KM, 2,6 l. Najmočnejši dizelski predstavniki razreda so na primer C30 CDI AMG in C320 CDI s 3-litrskimi motorji za 231 in 224 konjskih moči.

Izkušnje pri uporabi različnih različic motorjev so se odražale v dejstvu, da je Mercedes Benz C razred značilnosti niso najbolj lahka. Stereotip je bil prepričan, da je Achillesova peta z videzom nezahtevnih 2-litrskih in 1,8-litrskih motorjev, njihov kompresor. Ni znano, kaj so te pripombe uredili, mehanika pa je v enem samem glasu rekla, da je vse odvisno od kilometrine avtomobila. V razumevanju bi lahko kompresor shranil minimalno, a pravočasno MOT.

Lastniki motorja V6 morajo na prvem mestu pričakovati prelom v škatli motorne gredi, ki je v večini primerov usodna za motor kot celoto.

Mercedes Benz C razred W204

Rojstvo chetyrehdevernika na zadnji strani W204 v začetku leta 2007. Ko je prevzel najboljše od svojega predhodnika, je avto prevzel mero bolj robustnega telesa, strogega in agresivnega videza ter povečano medosno razdaljo v širini.

Na voljo so vse tri možnosti klasične opreme: na voljo so možnosti Classic, Elegance in Avantrgarde. Najdražji komplet avtomobila Mercedes W204, komplet Vanguard, usnjena notranjost, platišča iz lahke litine, klimatske naprave in sistemi za nadzor hitrosti ter vsi pasivni in aktivni varnostni sistemi vozila so privzeto vključeni.

Če upoštevamo oblikovanje tretje generacije "ceshek", ki se opira na dobro znane izdelke Mercedesa iz sosednjih razredov, potem se zdi, da je W204 nekakšen Frankenstein v svetu avto. Telesna platforma s 100% zanesljivostjo je bila vzeta iz starega W203. Kar se tiče tehničnih naprav, kot so motorji, menjalniki in glavni deli vzmetenja, so postali zapuščina starejšega E-razreda.

Priporočeni članek: Mercedes McLaren (Mercedes McLaren) simbolizira svojo dobo

Prednosti avtomobila Mercedes Benz C razred W204 ki ga poganjajo ne le besede in pohvale. Naslovi, kot so "Car of the Year" (2007), "Best Imported Car" (2007), "Best European Tuning Car" (2008), mu niso bili naključno dodeljeni: notranjost vozila ima neverjetno funkcionalnost in ergonomičen prostor , impresivno zasnovo in razkošno opremo. Sedeži modela W204 so vzmetni, inteligentni sistem za glasovno upravljanje je omogočen v ruskem jeziku, elektronski sistemi so obiljeni po celotni kabini.

Predlagano Mercedes Benz C razred характеристики Powertrains se lahko navedejo za nedoločen čas, saj je toliko različic avtomobila. Seznam vzorcev je naslednji:

• C180. Bencinski motor, turbo polnilnik, 4 cilindra, 16 ventilov, 1,8 litra, 156 KM;
• C200. Bencinski motor, turbo polnilec, 4 cilindra, 16 ventilov, 1,8 litra, 184 KM;
• S230. Bencinski motor, 6 valjev, 2,5 litra, 204 KM;
• C280. Bencinski motor, 6 valjev, 3 litra, 231 KM;
• C350 CGI. Bencinski motor, 3,5 litra, 292 KM;
• C200 CDI. Dizelski motor, 4 cilindra, 2,1 litra, 136 KM;
• C220 CDI. Dizelski motor, 4 cilindra, 2,1 litra, 170 KM;
• C320 CDI. Dizelski motor, 6 valjev, 3 litra, 224 KM;
• C300 Bluetec Hybrid. Bencinski motor, 4 cilindra, 221 KM

Kar zadeva menjalnik, je bil C-Class dopolnjen s 6-stopenjskim ročnim poljem ali 7-mestnim avtomatskim menjalnikom.

Zgodovina izdaje različic tega modela Mercedes je pripomogla k raznolikosti v tuning studiu AMG, ki je razkrila svetlobo Mercedes C63 AMG leta 2007. Tovarniški model je bil zasnovan v širšem pomenu, to pomeni, da je bila večina komponent razvita na novo, od nič. Nekateri elementi modela CLK 63 AMG so oblikovali tudi novost. Če pogledamo aktivno podporo kupcev, postane očitno, da se AMG ni trudil, da bi takšne modele udobja razreda Mercedes kot W203, W204, S203 in bolj sodobno S204, C204, CL203.

C63 limuzina Mercedes Benz C razred AMG opremljen z motorjem V8 6,3 litra in močjo 457 KM, ki vam omogoča, da dosežete hitrosti 100 km / h v 4,4 sekundah. Avdio 20 CD avdio sistem s podporo za MP3 in TFT-prikaz na 14,7 cm je v napravi. Priljubljeni modeli mobilnih naprav se enostavno povežejo s sistemom prek vmesnika Bluetooth, in standardni priključek USB je na voljo za povezovanje flash diskov.

Med različnimi sistemi varnosti in udobja je na voljo tudi AMG-shnogo sistem za pomoč pri opozarjanju, ki analizira stanje in način vožnje gostitelja. V trenutku, ko reakcija voznika odstopa od povprečne vrednosti, izračunane na začetku potovanja, sistem vključuje opozorilo o potrebi po prenehanju dihanja in lajšanju utrujenosti.

Mercedes Benz C razreda 2014

Od leta 2014 se je Mercedes C-razred veliko spremenil in spremenil. V tem trenutku vsi pogovori preganjajo najnovejši model novega C-razreda Mercedes Benz W205. Sedan je povečal dolžino za 95 mm, širino - 40 mm, razširil pa je tudi medosno razdaljo v primerjavi s prejšnjim modelom.

Priporočeni članek: Opel Adam Rocks - kompakten in izviren crossover.

Povečan in prostor prtljažnika. Sedaj lahko vse predmete prtljage položite v količini 481 litrov. Delež aluminijastih delov je dosegel 50%, kar pa ni moglo pozitivno vplivati ​​na maso praznega vozila.

Hkrati s sproščanjem posodobljenega modela Mercedes W205 2014 je proizvajalec napovedal vzpostavitev novega standarda v aerodinamiki avtomobilov. Aerodinamična odpornost s faktorjem 0,24 glede na skrb je najbolj optimalna za lastne avtomobile. Poleg tega je podjetje postavilo vrstico visoko za tekmovanje in izpostavila novega borecja proti BMW 3-seriji in Audi A3, ki so trdno uveljavljeni na trgu.

Mercedes Benz C razreda 2014 leto je dobila novo platformo MRA za zadnje kolo, ki je del projektnega projekta avtomobila S-class W222. Vzmet McPherson je uspešno zamenjal štirikolesna izvedba z aluminijastimi ročicami. Kar se tiče zadnjega območja, je še vedno ostalo pet roko, čeprav je bilo na misel, zaradi česar so zunanji zvoki in vibracije praktično prenehali motiti.

Vse drugo, avto W205 ponuja razkošno izbiro vzmetenja. Tri različice neposrednega vzmetenja - športno, udobno in nastavljivo - so postale dobra pomoč pri standardni vzmetenju, ki je privzeto nameščena. Zdaj je mogoče tudi namestiti zračno vzmetenje s sistemom petih načinov gibanja.

Для нового Mercedes Benz C razred характеристики полной линейки двигателей выглядят следующим образом:

• Za spremembo je C180 1,6-litrski motor s 156 KM;
• C C200 je opremljen z 2,0-litrsko enoto, 184 KM;
• 2,2-litrski dizelski motor, 170 KM bo del različice C220, je tudi najbolj ekonomična možnost;
• Izključno za ZDA so na voljo 2,0-litrski turbo motorji z močjo 235 KM. za C300 4Matic in 3,0 litre, 329 KM za različico S400.

Seveda to ni vse omejeno, tako da bo pozneje uveden več dodatnih modelov z dizelskimi motorji, ki so že pripravljeni. Majhna prestavitev in skromna moč dizelskih enot sta predpogoj za nizko ceno končnega sklopa. Kakorkoli že, cena limuzine z dizelskim motorjem zdaj stane približno 39 tisoč evrov. Razumeti morate, da je to cena, ki jo plačate ne le za udobje, zanesljivost, ozaveščenost o blagovni znamki, temveč tudi za številne dodatne možnosti, ki so na seznamu montaže.

Ker smo prišli do konca naše zgodbe, z velikim veseljem vam delimo priljubljen video pregled novega modela - sedan W205.