Novi model kompaktnega japonskega križanja Lexus NX že začeli proizvajati maso. Zanimanje za ta model je bilo dolgo pričakovano pred uradno predstavitvijo s pomočjo vohunskih fotografij in predhodnih informacij. Uradna predstavitev je potekala aprila 2014 na razstavi v Pekingu.

Kot veste, je po mnenju proizvajalca nov Lexus NC postal mlajši brat zelo priljubljenega Lexus RX crossoverja. Pred predstavitvijo modela NX so oboževalci blagovne znamke Lexus že vedeli, kaj naj bi bil ta avto, kajti leto prej je na Frankfurtskem avtomobilskem salonu predstavila konceptualno različico LF-NX.

Odpornost in trden karakter v zunanjosti

Novi krosover je bil zgrajen na podlagi najnovejše generacije Toyota RAV4, večinoma - vzmetenja in podvozja. Zato novi avto izgleda precej agresivno. Toda ne pozabite, da je za razliko od Toyota RAV4 nov Lexus HX crossover premier avtomobil, zato so njegove dimenzije nekoliko večje od RAV4.

Kot je bilo pričakovano, videz serijske različice NX izgleda lažje kot zunanja zasnova konceptualne različice, predstavljene leto prej, vendar so kljub temu glavni elementi zunanjosti ostali nespremenjeni in uspešno poravnani v proizvodni avtomobil. Na primer, shranjene so bile lučke za tekoče svetlobo izvirne oblike, ki spominja na bumerang, ki se nahajajo pod glavnimi žarometi. Poleg tega so rešetka in velike obloge koles popolnoma prešle iz konceptnega avtomobila.

Avtomobil izgleda zelo športen, športni videz Lexusa NX so poudarili zunanja ogledala in pokonci, na katerih so ta ogledala nameščena.

Posebno eleganten je sprednji odbijač, ki ima neľno obliko in ima tudi meglenke na robovih odbijača. Pogled od zadaj v Lexus NC ni tako izviren in lep kot sprednji pogled, hrbtni del pa izgleda kot nekaj skupnega med hrbtami Toyota RAV4 in Lexus PX.

Priporočeni članek: specifikacije Mitsubishi Pajero

Dimenzije novega križanja Lexusa ustrezajo temu razredu:

• dolžina - 4630 mm;
• medosna razdalja - 2660 mm;
• širina telesa NX - 1.845 mm;
• višina - 1 645 mm;
• razdalja - 190 mm;
• prostornina prtljažnika z zloženimi zadnjimi sedeži - 510 litrov.

Notranjost in njegove funkcije

Kot pravijo strokovnjaki, je notranjost novega prehoda NX vizualno zelo podobna Lexusovemu IS. Sama arhitektura kabine je dobila iz modela IS. Na splošno pa notranjost novega crossovera izgleda zelo izvirno in moderno. Razvijalci avtomobila, ki izdelujejo notranjost, so v tem avtomobilu predstavili najboljše podrobnosti oblikovanja, ki so jih uporabili v modelih znamke Lexus.

Kabina ima močno sredinsko konzolo s srebrno oblogo, katere oblika je zelo podobna konceptualni različici.

Instrumentna plošča Lexus NX je udobna, praktična in berljiva, v celoti ustreza avtomobilom Lexus. Ure, ki se nahajajo nad centralnimi zračnimi kanali, so zelo elegantne. Za udobje je prostor za stekla in steklenice med prednjimi sedeži. Zaslon multimedijskega sistema je lociran ločeno od osrednje konzole, to je prvič, ko je bila ta rešitev uporabljena, saj to ni tako pri drugih Lexusovih modelih.

Novi Lexus NX ima največjo količino visokotehnoloških naprav in sodobnih funkcij. Za potencialne kupce novega crossoverja bo na voljo projekcijski zaslon na vetrobranskem steklu, brezžični polnilnik, sodoben tempomat z zmožnostjo sledenja mrtvih območij avtomobila. Za doplačilo lahko v avtomobilu namestite sistem za zagon in ustavitev. Na splošno je avtomobil umeščen v premium razred, tako da je avto opremljen z visoko kakovostno opremo od najsodobnejših materialov.

Specifikacije in oprema

На сегодняшний день Лексус НХ предлагается в 2-х вариантах исполнения: Lexus NX 200t и Lexus NX 200tt. Базовой версией является Lexus NX 200t, kot možnost, lahko postavite športni paket "F-Sport", ki vključuje odbijače druge oblike, športna platišča iz lahke litine in drugo masko.

Priporočen članek: Zmogljiv tuning Range Rover od A. Kahn Design

Под капотом нового кроссовера могут быть установлены 3 варианта моторов. Базовая комплектация Lexus NX 200t ездит с 2-х литровым 4-х цилиндровым мотором, такой же двигатель стоит и на Toyota RAV4, это бензиновый атмосферник с мощностью в 146 л. с. Лексус НХ с таким мотором способен набрать 100 км/ч за 11,3 секунды. Что касается максимальной скорости, то она не превышает 180 км/ч.

V osnovni konfiguraciji deluje popolnoma nov, stalno spremenljiv prenos S-CVT / Multi-drive, to je najnovejši razvoj japonskih inženirjev. Ta menjalnik vključuje posebno elektronsko enoto, zahvaljujoč kateri lahko voznik ročno preklopi virtualne prestave.

Ampak obstaja zanimiva možnost - Lexus NX 200tt, под капотом которого установлен турбодвигатель, который был создан специально для этого автомобиля, его мощность равна 238 л. с. при 4800-5600 об/мин. Номинальный крутящий момент двигателя равен 350 Нм. Lexus NX 200tt разгоняется с нуля до 100 км/ч за 8,5 секунд. Вместе с этим мотором работает 6-ти ступенчатый автомат, который управляется электроникой, учитывающей текущий крутящий момент.

Da bi se med intenzivnim pospeševanjem (ko pritisnete pedal za plin, se avtomobil ne začne takoj pospeševati, ampak čez nekaj časa), elektronika izračuna optimalni navor motorja in ga po potrebi poveča.

Lexus NX Hybrid Modification

Obstaja še ena tradicionalna možnost za blagovno znamko Lexus - Lexus NX 300h s hibridnim motorjem, katerega prostornina je 2,5 litra, je bila približno enaka kot pri Lexusu ES 300h, le nekoliko spremenjena.

Hibridna oprema je bolj primerna za tiste, ki so močno obsedeni z učinkovito porabo goriva. Kaj je dober hibrid, zato je dejstvo, da je poraba goriva minimalna, zahvaljujoč delu elektromotorja.

Spremembe 200t in 300h so lahko pogon na vsa kolesa in pogon na vsa kolesa. Za hibridno različico se pogon štirikolesnega pogona imenuje "E-Four", ki zadnja kolesa poganja samo z električnim motorjem.

Priporočeni članek: Camry s kilometri in značilnostmi avtomobilov 2006-2011

Uspešnost na cesti

Ko greste za volanom Lexusa NX, občutite lahkotnost in spokojnost, slišimo le hrup gume in motorja. Volan je odziven in skladen, tudi pri ostrih zavojevih je potreben minimalen trud. Vzmetenje avtomobila je premišljeno, uravnoteženo in zlahka pogoltne majhne udare in luknje na cesti. Če vozite hitro, vzmetenje postane zmerno tog, da bolje držite cesto.

Najmanj spodbudno je aktiviranje sistema za nadzor stabilnosti, ki se je izkazalo za precej občutljivo, če nežno pritisnite pedal za plin, se bo reakcija motorja upočasnila, dokler se sistem ne odloči razdeliti navora na kolesa.

Pozitivne in negativne točke avtomobila

Lexus NX razvijalci upajo, da bo ta crossover resen tekmec za kompaktne kretnje, kot so Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 in Range Rover Evoque. Glavne prednosti Lexusovega križanja so novi elektronski sistemi in visokokakovostna oprema avtomobila, svetel in izviren videz.

Toda med pomanjkljivostmi je mogoče ugotoviti, da v liniji agregatov ni močnega motorja, ki bi lahko pospešil avtomobil tako hitro, kot lahko dosežejo vrhunski konkurenti. Hrupno izolacijo je mogoče pripisati tudi prikrajšanosti, saj je bistveno slabša od njenih tekmecev v razredu.