>

Ko je Renault Logan sedan prvič pojavil na ruskem trgu, je kmalu pridobil izjemno priljubljenost med družinskimi člani, ki so ga cenili zaradi svoje velike zmogljivosti in udobja zadnjega sedeža. Vendar pa niso vsi všeč načrt avtomobila, in praktičnost takega telesa kot limuzina, je pustil prostor za številna vprašanja. Zato je bil leta 2008 sproščen Sandero hatchback, ki je bil namenjen mladinski publiki, ki je opazno za njegovo aktivno vedenje in visoke zahteve za udobje avtomobila. Ker so stroji zgrajeni na skupni platformi, je bolje reči, da je Logan ali Sandero takoj bolje. Vendar pa bomo poskušali najti te fine linije s primerjavo dveh avtomobilov Renault.

Videz

Če sta bila v prejšnji generaciji hatchback Sandero in klasični logan Logan popolnoma drugačna, je zdaj zelo enostavno zamenjati avtomobile pred seboj. Če govorimo o razlikah, potem morate pogledati avtomobile v profilu. Renaultovi oblikovalci so se odločili, da se osredotočijo na podobnost Sanderoja s križcem, kar so poudarili veliki zadnji stebri in izvirni izseki, ki se raztezajo od ročaja zadnjih vrat do roba luči. V kombinaciji z rahlim nagibom skoraj horizontalne strehe, ti elementi naredijo Renault Sandero bolj masiven, kljub temu, da je v resnici avto krajši od Logana in ne presega njegove višine in širine.

Читать далее о сравнении автомобилей Renault Logan и Renault Sandero-->

Renault Logan sedan ne izgleda tako trdno. Ima tudi velike zadnje stebre in podshtampovki na stranskih stenah telesa, vendar pa se ti elementi oblikovanja izgubljajo ob ozadju velikega debla. Zanimivo je, da novi sedan izgleda težje od prejšnje generacije Logana. Ta stilistična odločitev lahko rečemo sporno, saj je Renault avtomobil postal trdnejši, po posodobitvi pa videza ne moremo imenovati posebej elegantnega in dinamičnega. Zaposleni v Renaultu so dosegli svoj cilj - dva avtomobila, zgrajena na skupni platformi, izgledata zelo drugače.

Zadnji Renault Sandero ne izgleda tako izvirno kot avto prejšnje generacije, saj so množične navpične luči potisnile kompaktno kvadratno oblikovano osvetlitev. Sedaj opozarja Suzuki, Toyota in celo ... Chery. Čeprav se je na splošno izkazalo za zelo elegantno - ni niti namigov zaobljenih oblik, ki niso preveč krasili prejšnjega Sanderoja. V Loganu je v primerjavi s prejšnjo generacijo zelo malo sprememb - luči so prejele izolirane segmente in odbijač se je povečal v dolžini. Vendar pa Renault limuzina ostane 100% prepoznavna zaradi dvignjenega roba prtljažnika in nagnjenih zadnjih sedežev.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Renault Sandero	Renault Logan
Država izdelave:	Romunija (Build - Rusija)	Romunija (Build - Rusija)
Vrsta telesa:	Hatchback	Sedan
Število krajev:	5	5
Število vrat:	5	4
Prostornina motorja, cc:	1598	1598
Moč, l. c./about min:	102/5750	105/5750
Največja hitrost, km / h:	180	180
Pospešek do 100 km / h od:	10,5	10,5
Vrsta pogona:	Spredaj	Spredaj
CAT:	5 MKPP	5 MKPP
Vrsta goriva:	bencin AI-95	bencin AI-95
Potrošnja na 100 km:	V mestu 9.4 / izven mesta 5.8	V mestu 9.4 / izven mesta 5.8
Dolžina, mm:	4080	4346
Širina, mm:	1757	1733
Višina, mm:	1523	1517
Razmik, mm:	155	155
Velikost pnevmatike:	185/65 R15	185/65 R15
Masa praznega vozila, kg:	1104	1127
Polna teža, kg:	1560	1545
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	50	50

Notranji prostor

Če primerjamo Renault Sandero in Logan v podobnih nivojih obrezovanja, ni mogoče najti posebnih razlik pri oblikovanju kabine. Vendar pa morate pozornost posvečati zadnjim sedežem. V Loganu zagotavljajo malo več prostora za visoke ljudi zaradi povečane razdalje med dvema vrstama sedežev. Vendar pa Sandero zmaga širino kabine - trije odrasli lahko sedijo tukaj, kot pravijo, ravnanje ramena. Čeprav je višina stropa v hatchbacku manjša - izguba pred Loganom je zaradi rahlega nagiba strehe, kar avtomobilu daje eleganten videz.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

In zdaj bi morali govoriti o glavni razliki, ki jo predstavlja prtljažnik avtomobila. Z zadnjimi sedeži je zložen volumen tovornega prostora pri Renault Sandero-ju le 320 litrov - čeprav je ta indikator za svoje razrede precej dober, na takšnem stroju ne morete vzeti veliko stvari. Vendar pa je treba zadnjo kavčino popolnoma razširiti, lastnik avtomobila pa je na voljo le nekaj manj kot 1,2 kubičnih metrov. Mehanizem preoblikovanja sedežev v Sandero deluje izjemno preprosto - če ga uporabljate, vam ni treba narediti napora in iskati skritih tečajev - povlecite ročico, ki se nahaja neposredno v zgornjem delu naslona. V prtljažniku je priročna odstranljiva polica, ki lahko nosi do 25 kilogramov, kot tudi polno zapolnitev petih vrat in ročaj za zapiranje.

V primerjavi s Sandero Logan ne izgleda kot praktikant prvak. Kompaktni Renault limuzina je lastnik bencina 500 litrov. Primerno je, da jih uporabljamo na račun široke zaslonke in nizke nakladalne višine, vendar ima Logan veliko manj možnosti preoblikovanja. Seveda se zadnja sedeža padejo naprej, vendar se hkrati povečuje tudi manj kot dvakrat - do približno 820 litrov, če upoštevamo nalaganje stvari na raven oken. Poleg tega močan ojačevalec telesa pri Renault Loganu naredi odprtino med kabino in prtljago zelo majhno in ne omogoča transporta takšnih velikih predmetov kot plazemske televizije. Logan je definitivno minus in popolno pomanjkanje trim vrat - ne obstaja samo ročaj, temveč tudi osnovna oblazinjena plastika ali tkanina.

Dinamika

Zdi se, da bo primerjava dveh avtomobilov, opremljenih z istimi motorji in komponentami podvozja, neuporabna. Vendar pa bo ta predpostavka povsem napačna - navsezadnje je porazdelitev mase preko osi Sandero drugačna, kar pa ne more vplivati ​​na ravnanje s hečbekom. Manj natovorjen zadnji del Sandero se lahko zdi, da je samotni potnik preveč tog, vendar je vredno, da pridejo v avto skupaj ali trije, saj je pričakovana gladina dosežena, kot je običajno za Logan. Če pogledate situacijo od voznika, se Renaultova hatchback bolj strmo odzove na zavoj kolesa in nudi boljše povratne informacije. Toda ta prednost ima negativno stran - pri vožnji z manjšimi nepravilnostmi volan niha veliko bolj kot na limuzini.

Logan je brezkompromisno udoben - tudi če je v vozilu samo voznik, ga ni težko razumeti. Suspenzija vseh štirih koles odlično deluje s prestopom nepravilnosti, ne da bi ustvarili močne udarce. Renault Logan se tudi premakne bolj samozavestno po slabi cesti - tudi velike jame in druge cestne ovire ne morejo odstopati od tečaja, ki ga je izbral voznik. Toda tudi v tej funkciji lahko najdete svoj minus - preveč mehka suspenzija omogoča, da obrnete volan malo prej, da izberete želeno pot. V skladu s tem Renault Logan dojemajo kot avtomobil za mirno in neurejeno osebo, ki cenijo udobje nad vsemi ostalimi.

Na prostem lahko trdijo, ker, ko je opremljen z istim motorjem, Renault Sandero ne more priti pred sedan. Obe osebni avtomobili pospešijo do "sto" v približno 10,5 sekundah in ustavijo pospešek pri 180 km / h. Podoben problem Sandero in Renault Logan lahko imenujemo tudi visoka poraba goriva, ki pri vožnji v mestu doseže 10 litrov. To se lahko znebite le v enem primeru - z izbiro avtomobila, opremljenega z dizelskim motorjem, vendar takšne spremembe niso na voljo na ruskem trgu.

Majhne razlike

Čeprav so avtomobili zgrajeni na isti platformi, med njimi obstaja veliko razlik. Med najpomembnejše prednosti Renault Sandero so:

• Veliko količino prtljage pri preoblikovanju kabine;
• Dober zaključek petih vrat in prisotnost priročnega ročaja, ki vam omogoča, da ne umazate;
• Priročen zložljiv kavč mehanizem;
• Široka širina kabine;
• Akutne reakcije na krmiljenje;

Ampak Logan uživa udobje šasije in stalnosti znakov, ne glede na stopnjo obremenitve avtomobila. Zato se bo pritožil starejšim ljudem, ki si želijo enostaven in priročen stroj, ki ga lahko hitro premikajo med dvema točkama. Če govorimo o Renault Sanderoju, je ciljna publika tega avtomobila mladi, ki želijo v avtomobilu videti kombinacijo udobja, sposobnost prevoza velikih predmetov za popravilo stanovanja in dobro vodenje.