Milestone korejska avtomobilska znamka SsangYong promovira vašo Tivoli crossover. Компактный паркетнinк вышел в серinйный тinраж на южнокорейском авторынке только в январе 2015 года. А его удлinненный варinант SsangYong Tivoli XLV (na domačem trgu, imenovano tudi SsangYong Tivoli Air) začela proizvajati pred tremi meseci. Več kot sedemnajst mesecev so Korejci uspeli izdelati sto tisoč avtomobilov teh modelov. In skoraj vsi so danes že kupili.
Samo leto in pol - in sto tisoč znamk smo premagali. To je zelo pametna tempo. V primerjavi s hitrostjo gibljivih modelov SsangYong Rexton in SsangYong Korando (на некоторых авторынках, помinмо нашего, его называют inначе - Actyon), za dosego istega zneska je trajalo dve leti dva meseca in dve leti pet mesecev. Za danes SsangYong Tivoli na prvem mestu bonitetne ocene se je razvil med modeli te blagovne znamke. 
Как говорят самin южнокорейцы, на всех авторынках мinра, куда данная модель поставляется, спрос на нее продолжает неуклонно растin. Напрinмер, на домашнем авторынке за первые пять месяцев 2016 года распродано 23 тысячin krocsoverov Tivoli. To je za petdeset odstotkov več kot v letu 2015. Prodaja po vsem svetu se je povečala za sedemdeset in dva odstotka. Impresivni dosežki južnokorejske blagovne znamke ob naraščajoči priljubljenosti crossovers po vsem svetu. Konec koncev, priljubljenost SUV-jev dramatično povečuje število drugih modelov, bolj naslavljenih in dobro znanih blagovnih znamk, vendar pa, kot kaže praksa, povpraševanje po njih ne raste tako hitro.
Sedem-sedež Tivoli
Kot je omenjeno zgoraj, model SsangYong Tivoli публinчно менеджеры бренда презентовалin в начале зinмы позапрошлого года. А весной 2016 года компанinя представinла SsangYong Tivoli Air - različica z razširjenim telesom, model se imenuje na evropskem avtomobilskem trgu SsangYong Tivoli XLV. V Južni Koreji imata oba modela 1,6-litrski bencinski motor in enake prostorninske dizelske motorje pod pokrovom. Petrol iztisne napor 126 konjskih moči in dizelsko skromno, le 115 KM Prenos je lahko mehansko in avtomatsko odvisen od konfiguracije. SsangYong Tivoli in pogon na sprednja kolesa. 
Konec leta 2015 je južnokorejska družba SsangYong obljubila pojavu tega modela na ruskem avtomobilskem trgu. Toda do danes ni nič razumljivih od Korejcev s tem vprašanjem. Poleg tega so na splošno obrnili prodajo tistih avtomobilov, ki so bili zastopani na našem trgu.
