Sedanja cestna pravila obvezujejo nekatere kategorije vozil v Rusiji, da jih opremijo z dodatnimi računovodskimi napravami, ki vključujejo tahografe. Vsi vozniki niso prepričani o tej zamisli, vendar so dolžni spoštovati prometna pravila. Dejstvo, da je tak tahograf, in kaj je treba naučiti vnaprej pravilno izkoristiti in ne krši zakon.

Vsebina

• 1 Potreba po novi napravi
• 2 Funkcionalno
• 3 Variante tahografov
• 4 Kje so tahografi
• 5 načinov preverjanja
• 6 Pogoji uporabe

Potreba po novi napravi

Zahtevo te naprave ureja Zakonik o upravnih prekrških iz člena 11.23 in je uveden od leta 2014. Zaradi pomanjkanja takega sistema lastniki avtomobilov tvegajo kaznovanje.

Tahograf je naprava za nadzor gibanja vozila in shranjevanje določenih podatkov.

Majhna naprava, povezana z glavnimi sistemi vozila, bere in zajame pomembne parametre:

• pot do ujemanja;
• skladnost s cestnimi predpisi;
• nadzoruje trenutno vrednost hitrosti;
• evidence o počitku in vozniškem delu se hranijo.

Treba je vedeti, kaj še potrebuje tahograf v avtomobilu. To je zagotovilo varnosti potnikov, ker ne sme voznik, ki je opremljen s takšno napravo, neprekinjeno upravljati več kot 4 ure. Po izteku takega obdobja je treba zagotoviti 40-minutni odmor za počitek ali ga je treba postaviti za volanom partnerja.

V začetni fazi je bilo predvideno, da bi namestitev take opreme na avtomobile povečala varnost voznikov in drugih udeležencev v cestnem prometu ter zmanjšala število nesreč. V sodobnih razmerah se je razširila funkcionalnost opreme.

Digitalna naprava, vgrajena v tovorna vozila, jasno zabeleži omejitev hitrosti na vseh cestnih odsekih. Zagotavlja se nadzor povprečne potovalne hitrosti in načinov delovanja gonilnikov. Ta pristop ne dovoljuje kršitev omejitve hitrosti vozila in nadzira fizično stanje osebe za volanom.

Upoštevati je treba, da je bila ta praksa uporabe podobnih računovodskih sistemov uvedena v številnih državah, vključno z območjem EU. Digitalni tahografi morajo biti nameščeni na določenih avtomobilih, registriranih po letu 2010. Uporabljene v Ruski federaciji v skladu s sedanjimi standardi, so naprave primerne tudi za tip.

Funkcionalno

Vsi ne vedo, na katerem stroju je nameščen tahograf. Pravila za obvezno vgradnjo elektronskih računovodskih sistemov vključujejo avtomobile, ki jih posamezni podjetniki in pravne osebe uporabljajo v proizvodne namene.

Prisotnost elektronskega revizorja ne omogoča, da bi prevalili kilometrino na avto in izkrivili dejanske vrednosti.

Ker tahograf dela v avtomobilu v skladu z algoritmom, ki ga je določil proizvajalec, je treba upoštevati, da je načelo njegovega delovanja zaključeno z uporabo naslednjih modulov:

• obvezno vozlišče je senzor hitrosti, ki zagotavlja način pritrjevanja in prevoženo razdaljo;
• samostojna baterija za ponovno polnjenje, ki vzdržuje napravo;
• napravo na vozilu, ki vodi evidenco o voznikovem načinu dela / počitka.

Glej tudi: Airbrushing Do-it-yourself

Vsi podatki so zabeleženi na določenih fizičnih medijih, na katere spremembe na noben način niso dovoljene.

Tahografske spremembe

V prodaji sta dve vrsti naprav:

• digitalni;
• analogni.

Prav tako se razlikujejo po fizičnih pogojih in lokaciji namestitve:

• okrogla - nameščena za merilnikom hitrosti v posebni vtičnici;
• pravokotne - so nameščene v vtičnici avtomobilskega radia.

Analogne naprave postopoma zamenjujejo digitalne naprave, saj imajo nižjo stopnjo zaščite.. Digitalni sistemi nove generacije imajo dobre kriptografske podatke.

Od leta 2016 je v Rusiji dovoljena zakonska uporaba samo digitalnih naprav, opremljenih z visoko kakovostno kripto zaščito. Analogni sistemi se ne upoštevajo. Tretjemu osebam je prepovedano vnašati v naprave s kakršno koli nezakonito metodo za popravljanje vnesenih podatkov, ker je to dejanje kaznivo z zakonom.

Pravni pomnilnik lahko dobite le s pomočjo posebnih kartic:

• vozniške kartice za delo na določenem stroju;
• Inšpektorjeva izkaznica za redne preglede;
• kartica za popravilo ali prilagajanje;
• kartico posebnega prevoznega podjetja.

Druge vrste niso na voljo.

Kje so tahografi

Do danes je obvezna namestitev predvidena samo za vozila, ki se uporabljajo izključno v komercialne namene. Če se posameznik ukvarja s prevozom v državi za svoje namene, nadzor tahografa v takšni situaciji ni potreben.

Pomembno je vedeti, da se stroji lahko uporabljajo za različne namene. Če se transport s snemalnikom ne izvaja v komercialnem načinu, mora biti vgrajena naprava preklopljena v način "OUT". To bo omogočilo, da ne boste pisali samodejnih parametrov za določen čas.

V obvezno opremo snemalnih naprav spadajo naslednji tipi strojev:

• avtobus, ki je opremljen z več kot 8 potniškimi sedeži;
• tovornjak za prevoz nevarnega blaga;
• tovornjaki z maso v območju 3,5-15 ton

Pomanjkanje ustrezne opreme v avtomobilu po sedanjem zakonu se kaznuje z globami. Upravno izterjavo ureja člen 11.23 Kodeksa o upravnih kršitvah:

• uradniki podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom, se kaznuje z zneskom 5-10 tisoč rubljev;
• voznik bo moral plačati 1-3 tisoč rubljev;
• 15-30 tisoč rubljev se zaračuna od pravne osebe.

Glejte tudi: Namestite mrežo v prtljažniku sami

Hkrati obstajajo izjeme za vozila, ki morda nimajo snemalne naprave:

• vojaška oprema;
• avtobusi za tramvaje;
• avtobus, namenjen prevozu po določeni mestni poti;
• stroji, ki pripadajo notranjim organom;
• vozila z lastnim pogonom;
• nakladalnik ali traktor;
• motorna vozila, katerih starost je več kot 30 litrov, in se ne uporabljajo za komercialne namene;
• vozila, razvrščena kot posebna oprema;
• usposabljanje avtomobilov.

V drugih primerih boste morali snemati zapisovalno napravo.

Načini preverjanja

Pravilna namestitev enote vključuje tri glavne korake:

• Tesnjenje - ko se po fiksiranju na svojem mestu izvede protiprijemna zaščita, tesnila pa so nameščena na pomembnih vozliščih;
• kalibriranje tahografov - delovanje se izvaja na ravni ploščadi za merjenje parametrov vozila, v skladu s katerim bo senzor preveril delovne odčitke;
• aktiviranje - pri zagonu kriptografskih orodij.

Potrebno je vedeti, kaj je IPMS v tahografu, ker je sredstvo za kriptografsko zaščito podatkov ali, kot se imenuje tudi, krmilni modul za kripto zaščito. Pravzaprav je nehlapen pomnilnik v obliki majhne škatle, ki ne dovoljuje, da bi motil proces snemanja in shranjevanja podatkov.

Da bi zagotovili pravilno delovanje kontrolnega kompleksa, ima osebje cestnega inšpektorata pravico spremljati napravo. Izvajajo lahko naslednje dejavnosti preverjanja:

• obstaja povezava in pravilno je tahograf;
• ali obstaja poškodba na pečatih ali sledi nepooblaščenega odpiranja;
• kako deluje naprava;
• preverite voznikovo kartico in njegovo pričevanje;
• ali so pravila poti izpolnjena.

Za montažo ima službenik prometne policije svojo osebno izkaznico, ki jo lahko vstavi v napravo za branje podatkov.

Pogoji uporabe

Za delo z napravo je voznik opremljen s posebno kartico, opremljeno z mikročipom. Njena veljavnost traja 3 leta, po kateri se obvezno podaljša. Postopek algoritma za delo z napravo vključuje naslednje ukrepe:

• na začetku premika, gonilnik vstavi kartico v režo s čipom navzgor, po katerem monitor prikaže informacije o pravilnosti povezave;
• v naslednji stopnji gonilnik začne vžig avtomobila in se pomika vzdolž določene poti, naprava pa samodejno beleži podatke;
• ko ustavi voznik, mora zagotoviti pravilno delovanje naprave in po izklopu vžiga sistem preide v način mirovanja;
• ob koncu premika voznik pritisne ustrezno tipko in potegne kartico.

Uporaba kartice nekoga drugega ali upravljanja naprave brez njega je strogo prepovedana.