Mnogi avtomobilski lastniki avtomobilov z dizelskim motorjem so se verjetno večkrat spraševali, kakšna je razlika med letnim dizelskim in zimskim gorivom. V tem članku bomo poskušali to malo razumeti.

Če poskušate razlikovati dizelsko gorivo po barvi, potem vas lahko razočaram, ni nič drugače. Kakšna je razlika?

Poletno dizelsko gorivo

To gorivo vsebuje veliko kompleksnih parafinskih molekul, ki se zlahka kristalizirajo tudi pri pozitivni temperaturi (+1, +2). Če je temperatura pod 5 stopinj Celzija, se poletno dizelsko gorivo začne spuščati v trdne parafinske kristale, viskoznost goriva začne rasti, pojavlja se značilna motnost, zaradi česar gorivo normalno teče skozi sistem goriva. Filter se začne zamašiti in motor se ne bo začel v bližnji prihodnosti.

Зимнее дизельное топливо

Če ne mešate v zapletene kemične procese za proizvodnjo zimskega goriva, lahko preprosto rečete, da se tehnologija za pripravo zimskega goriva razlikuje od poletja v svoji kompleksni tehnologiji destilacije. Zimsko dizelsko olje se destilira pri temperaturi +320 stopinj Celzija, kar omogoča odstranitev končnega proizvoda iz večine parafinov (od 80% do 90% parafinov). Takšno gorivo po njegovi ceni ni bistveno drugačno. Vendar pa ne zamrzne in ima velik vpliv na zmogljivost dizelskega motorja pri nizkih temperaturah zunaj.

Glej tudi: Namestitev HBO na dizelski motor

Pogosto se zgodi, da brezupni prodajalci goriva na bencinskih črpalkah ne ponujajo zimskega dizelskega goriva, ampak poletno gorivo z vsemi vrstami anti-zmrzovalnih aditivov. Najpreprostejši taki aditivi so antihelium. Sestavljene so iz snovi, ki ne dovolijo, da bi se parafinske molekule umazale v strdke. Tako se s pomočjo anti-gelov dizelsko gorivo ne zamehuje ali postane motno, temperatura zmrzovanja se močno poveča.

S temi aditivi se lahko temperatura zamrzovanja poveča na - 30 stopinj Celzija. Neodvisno je, da poletno dizelsko gorivo v zimsko gorivo, tudi z dodajanjem dodatkov neposredno v rezervoar za gorivo.