Zamenjava varnostnega pasu na kia rio

Časovni pas (GRM) velja za enega najpomembnejših elementov v sistemu avtomobilskih motorjev. V praksi pasovni pas deluje več let, toda tudi ta del prej ali slej ne uspe. Vsak model avtomobila ima lastna pravila za zamenjavo tega dela, vse je odvisno od pogojev delovanja vozila in tipa pasu.

Замена ремня ГРМ на KIA RIO

Popolnoma vsi lastniki Kia Rio morajo zamenjati jermeni vsakih 60.000 kilometrov, pri čemer mora prvih 50.000 km dela opravljati svoje funkcije brez pritožb.

Glavni niansi fazne zamenjave

Preden začnete zamenjati jermen, morate pripraviti najbolj potrebne dele - uporaben jermen in napenjalni valj. Videoposnetek morate spremeniti zaradi tega, ker je stari del ves čas delal pod pogoji povečanih bremen.

Замена ремня ГРМ на KIA RIO

Ločeno je treba opozoriti, da če zamenjavo pasu povzroči dejstvo, da je olje na svoji površini, potem je treba odpraviti glavni vzrok puščanja. Najpogostejši razlog za uhajanje olja iz motorja je okvara tesnila olja odmične gredi ali oljnega tesnila motorne gredi. Po določenem časovnem obdobju se tesnila ponavadi izsušijo, zaradi česar se ne morejo več prilegati bloku.

Kakovostno zamenjavo varnostnega pasu na Kia Rio mora potekati v naslednjem zaporedju:

  • demontirajte prednje desno kolo;
  • Замена ремня ГРМ на KIA RIO
  • odvijte vijake in odstranite stransko zaščito pred motorjem;
  • Замена ремня ГРМ на KIA RIO
  • odstranimo vozne pasove, usmerjene na generator, pa tudi kompresor iz klimatske naprave in črpalke za hladilno tekočino;
  • odvijte vijake in odstranite telo iz ohišja motorja;
  • popustite in namestite jermenico motorne gredi s ploščatim izvijačem;
  • s pomočjo glave št. 19 odvijte centralni vijak in ga izvlecite s podložko;
  • odklopite jermenico z gredi in odstranite gred;
  • Odstranite podložko za ročico z rokama (v nekaterih primerih ga morate izvleči z izvijačem);
  • odvijte 4 vijake, ki držijo črpalko hladilne tekočine;
  • v tej fazi je treba obesiti motor, namestiti posebne podpornike pod njim, tako da ne potopi;
  • rahlo odvijte vijak, ki pritrdi negativno žico na vzglavnik;
  • odvijte matico, ki pritrjuje nosilec. Izklopite še 2 matic in odstranite nosilec;
  • odvijte 4 vijake in z bloga ventila odstranite poseben pokrov varnostnega pasu;
  • Prvi bat mora biti nameščen na zgornji točki, pod pogojem, da morajo biti nameščene oznake z odmične gredi in jermenice nameščene;
  • zamenjate jermen krmiljenja kia rio
  • sprostite 2 majhna vijaka, ki sta nameščeni na višini 3 cm od odmične gredi;
  • vstavite izvijač med nosilcem valja in vijakom, rahlo obrnite nosilec v levo;
  • odstranite jermen iz jermenice;
  • namestite nov valj, jermen, vzmet in sestavite celotno konstrukcijo v obratnem vrstnem redu;
  • zamenjate jermen krmiljenja kia rio
  • ko so vsi podatki na mestu, morate preveriti učinkovitost sistema - vklopite menjalnik in obračajte ročično gred s kolesom, s katerim se odmična greda zavrti. Vse oznake se morajo ujemati.
Glej tudi: Hidravlični kompenzator: VAZ 2112, ZMZ 406

Na koncu lahko povzamemo, da je časovni pas eden najpomembnejših elementov avtomobila, saj brez tega motorja enostavno ne more začeti. To je pas, ki zagotavlja nemoteno delovanje ročične gredi in odmične gredi. Obenem pa zahteva skrbno zdravljenje in pravočasno zamenjavo.

LEAVE ANSWER