Pravočasna menjava olja v avtomatskem menjalniku Hyundai Solaris je ena najpomembnejših faz vzdrževanja vozila. Iz njegove kakovosti je odvisna učinkovitost samodejne škatle, stanje in življenjska doba pretvornika navora, sestavnih delov sklopke in drugih konstrukcijskih elementov

 Zamenjava

Delna zamenjava prenosne tekočine se priporoča po 50-60 tisoč kilometrov proge, z vožnjo 120 tisoč kilometrov pa jo je treba popolnoma zamenjati. Proga, pri kateri poteka potreba po spremembi olja, je treba zmanjšati na 20-30 tisoč km pri upravljanju avtomobila v težkih pogojih, na primer pri vožnji po umazanih cestah, v gorskih območjih, pri vleki priklopnikov itd.

Merila za izbiro naftnih derivatov

Za polnjenje menjalnika je bolje uporabiti originalno olje, katerega oznaka proizvajalec pogosto označuje na merilni palici. Za avtomatski menjalnik Hyundai Solaris lahko vzamete tudi SK ATF SP-IV, DIAMOND ATF SP-II ali Mobile 0W-40. Za popolno zamenjavo boste potrebovali 8l olja, za delno dovolj 3l. In vendar, pri nakupu naftnih derivatov bodite pozorni na datum izdelave. Svežina olja je pomemben dejavnik za upad prenosa avtomobilov te blagovne znamke.

Orodja

Če se odločite samostojno opraviti ta tehnični postopek, vnaprej pripravite nabor orodij in dodatkov. Vsebovati mora:

• nabor ključev;
• lijaki;
• odvërtki;
• čiste krpe;
• sposobnost odtekanja olja.

Postopna navodila za popolno menjavo olja

Kontrola nivoja olja se lahko izvaja s pomočjo sonde. Odstraniti ga moramo, obrisati in posušiti v šobo, dokler se ne ustavi. Natančen rezultat bo dosežen pri njegovi poznejši ekstrakciji. Če se izkaže, da je raven padla pod oznako "Vroča", je treba nujno dodati olje, če je barva zatemnjena ali pa je neprijeten gorljiv vonj, ga zamenjajte.

Glejte tudi: Avtomatski DSG (CVT), prednosti in slabosti

• Avto postavite na ravno površino in dobro pritrdite.
• Zaženite motor in ogrejte škatlo na delovno temperaturo.
• Izklopite motor in po 5 minutah, ko se tekočina premakne v oljni ponev ročnika, izvlecite merilno palico za olje na desni strani pod pokrovom.
• Odtočni vtič odvijte s ključem na 17.
• Olje izpustite v vnaprej pripravljeni posodi.
• Vijak vtaknite nazaj v odtočno luknjo.
• Namestite lijak v sondo in napolnite ½ svežega tekočine.
• Odstranite lijak, zamenjajte merilno palico za olje.
• Motor zažene 2-3 minute, medtem ko teče, večkrat preklopite s prestavami 5-10 sekund.
• Izpraznite to tekočino in v celoti polnite novo olje (do oznake F).
• Ponovno zaženite motor in prestavite prestave prek menjalnika.
• Preverite z nivojem olja za paličico.

Tak postopek zahteva večjo porabo prenosne tekočine, vendar bo služil kot jamstvo za visokokakovosten in dolgotrajen avtomatski prenos.