Za kaj je odgovorna lambda sonda?

Avtomobili, ki jih proizvajajo progresivna globalna podjetja, je težko predstavljati brez vseh vrst senzorjev in naprav, ki berejo signale. Takšen inženirski pristop zagotavlja nemoteno delovanje vseh sistemov. Ni zadnje mesto v pomembni hierarhiji je oprema, ki nadzoruje emisije. Da bi razumeli njegovo delo, morate vedeti, kaj je lambda sonda v avtu.

Vsebina

  • 1 Kako deluje?
  • 2 Za kaj je odgovorna lambda sonda?
  • 3 Kaj je senzor za kisik

Kako deluje?

V specializirani literaturi obstaja več različnih imen za isto napravo. Zlasti lambda sonda ima več imen, sinonimi:

  • senzor za kisik;
  • senzor za kisik;
  • lambda sonda.

Чтобы понять, Kaj je lambda sonda?, стоит в первую очередь разобраться с тем, каким образом он работает. Основной задачей этого датчика является замер количества кислорода в выхлопных газах транспортного средства. Корректное измерение он может начинать после прогрева корпуса до оптимальных рабочих значений в 300–380C. V takem položaju elektrolit znotraj enote dobi prevodnost lastnosti.

Kaj je lambda sonda?

Podobni pogoji, ki vključujejo tudi razliko v odstotkovni prostornini atmosferskega kisika in podobnega plina znotraj izpušne cevi, zagotavljajo videz izhodne napetosti na vgrajenih elektrodah naprave. Upoštevati je treba, da izračun stopnje vbrizganega goriva na stopnji segrevanja in začetka hladnega motorja ni v skladu s podatki, ki jih je elektronska krmilna enota dobila iz kisikovega senzorja. Računalniški sistem temelji samo na odčitkih takšnih parametrov:

  • vrtljajev motorne gredi na minuto;
  • položaj plina;
  • vrednost temperature hladilne tekočine.

Za povečanje občutljivosti vgrajenega kisikovega senzorja v razmerah nizke temperature okolja in po zagonu hladnega motorja se uporablja prisilno segrevanje. Keramični senzor v svoji izvedbi ima grelni element, ki ima povezavo z avtomobilskim električnim omrežjem.

За что отвечает лямбда-зонд

Glavne naloge senzorja so ohranjanje optimalne proporcionalne sestave mešanice zraka in goriva, ki se uporablja za delovanje motorja. Najprihvatljivejša se šteje za sestavo, v kateri 14,5-14,8 delov zraka na en del goriva, ki ga šobe brizgajo šobe. Takšno natančnost je mogoče doseči samo v primeru delovanja napajalnega sistema z elektronskim vbrizgavanjem in lambda sonde, vgrajene v omrežje.

Spremljanje presežnega zraka v sestavi se izvaja na zelo izviren način. V ta namen se preostali kisik meri v izpušnih plinih. To dejstvo je prisililo oblikovalce, da senzor postavijo v izpušni kolektor neposredno pred katalizatorjem.

Poslani signal ECU se dekodira in na podlagi tega se računalnik odloča o vgrajenih algoritmih, da prilagodi sestavo mešanice zraka. Da bi to naredili, je treba pretok goriva nameniti cilindrom.

Glejte tudi: Kaj je ECU v avtu, kje je

za kaj je odgovorna lambda sonda

V nekaterih primerih, na izhodu katalizatorja, inženirji zagotavljajo vgrajeno drugo lambda sondo. Ta pristop zagotavlja večjo natančnost pri pripravi mešanice zraka. Funkcija za spremljanje učinkovitosti katalizatorja je tudi v celoti operativna.

Na voljo sta dve vrsti senzorjev:

  • vrsta širokopasovnega dostopa - pomemben kot orodje za vnos;
  • dvotočkovno - ima možnost namestitve na vstopu in na izhodu katalizatorja.

Pozor! Načelo delovanja dvotočkovnih kopij vključuje meritve kisika v izpušnih plinih in atmosferi.

Kaj je senzor za kisik

Vizualno lambda sonda izgleda kot navadna avtomobilska sveča, ki je izgubila keramični izolator. Telo cilindra je navojno za vijačenje v izpušni sistem. V zgornjem delu izhoda od enega do štirih žic, odvisno od modela naprave.

kaj je lambda sonda v avtu

Notranjost vsebuje naslednje elemente:

  • votla komora, znotraj katere je atmosferski zrak;
  • galvansko celico, ki obsega keramični del in trdno elektrolitsko sestavo;
  • na obeh straneh galvanske celice z metodo brizganja nanese platinasto plast;
  • vgrajeni kontakti z glavno in ozemljitveno žico.

Za sodobne senzorje je obvezni element vgrajen grelec v stiku z avtomobilsko električno omrežje.

Načelo delovanja lambda sonde z elementi titana je bistveno podobno delu termistorjev. Zahteve iz elektronske krmilne enote se pošljejo senzorju v količini več kosov na sekundo. Hkrati pa je fiksiranje odgovorov v obliki merjenja upora. Na podlagi pridobljenih podatkov se spremeni, da se tvori mešanica zraka in goriva.

LEAVE ANSWER