Da bi motor z notranjim izgorevanjem deloval dlje časa in brez prekinitve, je potrebno redno prilagajati ventil. Če želite to narediti, avtomobila ni treba poslati na bencinski servis. Mehanizmi prilagajanja so možni doma. Če želite sami vzdrževati svoj avto, boste prihranili denar, obvladali uporabne spretnosti in dragoceno znanje.
Ventili morajo biti pravočasno nastavljeni. Če njihovo delovanje ne uspe, se bo povečalo tveganje hitrega poslabšanja preostalih elementov agregata.
Znaki razpršitve ventilov v motorju
Med delovanjem motorja, pa tudi pri prekinitvi, pride do sprememb v prostoru ventilov. To negativno vpliva ne le na učinkovitost naprave, temveč tudi na stanje njegovih sestavnih elementov.
Naslednje indikacije bodo pomagale ugotoviti, ali je nastavitev ventila potrebna:
- glasno in nestabilno delo motorja;
- povečana poraba goriva;
- tuje zvoke, potrkati;
- zmanjšanje moči;
Nastavitev ventila je potrebna tudi po demontaži, namestitvi glave valja, vklj. in po pregradi "srca" avtomobila.
Kako izboljšati delovanje ventilov brez pomoči strokovnjakov?
Vse ukrepe je treba izvesti le na ohlajeni enoti. Da bi pravilno nastavili širino rež, njegova temperatura ne sme presegati 38 ° C. Obstaja posebna tabela velikosti odprtin glede na temperaturo mehanizma.
Neodvisna nastavitev ventilov, pa tudi profesionalna, je sestavljena iz več faz. Po hlajenju motorja odklopite cev iz ohišja motorja in odstranite pokrov iz glave cilindra. Zaželeno je odviti svečke.
Glejte tudi: Zamenjava varnostnega pasu na Audi A4 2.0 TDI 2007 naprej.
S pomočjo ravne sonde preverite, ali so ventili sesalnega ventila. Če vstopi z velikimi napori, popustite zatič. Za zmanjšanje velikega razmaka privijte nastavitveni vijak s ključem. Za povečanje širine očala odvijte vijak. V postopku uporabite sondo. Če so bila dejanja izvedena pravilno, bo med palico in vijakom tesno potekala z malo napora. Ko dosežete takšen rezultat, previdno izvlecite merilno palico. Držite sornik s ključem in privijte ključavnico. Podobne ukrepe je treba izvesti z izpušnim ventilom, vendar mora biti sonda bolj debela.
Vse faze dela je treba izvesti v določenem zaporedju.
- Najprej prilagodite napravo v prvem valju.
- Potem, obračamo ročično gred 180 °, vzamemo tretji valj.
- Spet zavrtite ročično gred in prilagodite ventil četrtega valja.
- Nato nastavite ventil v drugem valju.
Na zadnji stopnji, ko je preveril celovitost tesnila, zamenjajte pokrov glave cilindra in ponovno priključite prezračevalno cev na ohišju motorja.
