Najbolj priljubljeni modeli avtomobilov, ki so predmet tuninga, so klasični avtomobili domačih blagovnih znamk. Obstajajo tudi modernizirani avtomobili pogonskega kolesa Volga v avtomobilih s pogonom na sprednja kolesa. Namestili jih bodo ne le zunaj, temveč v motornem prostoru.

Zahteva se tuning uplinjača VAZ 2107. Izboljša dinamične lastnosti avtomobila, čeprav lahko poveča porabo goriva. Ta element sistema goriva je mogoče ponovno samostojno opremiti, ne da bi pri tem pomagali specialisti iz avtomobilskih podjetij.

Vsebina

• 1 Izboljšave na VAZ 2107
• 2 Povečanje šob
• 3 Izboljšanje glavnih značilnosti Solexa

Izboljšave na VAZ 2107

Skoraj vsak lastnik avtomobila skuša doseči največji rezultat od svojega avtomobila. Vendar pa vgrajeni uplinjači na "klasični" s prostornino 1,5 ali 1,6 litra, z rednim časovnikom, ugasnejo motor. V tem primeru je možno, da vrtenje doseže raven 4000 ... 4500 vrt / min. Zaradi oblikovanja v višjem delovnem intervalu se izvaja počasnejše povečanje hitrosti in hitrosti avtomobila.

Strokovnjaki pravijo, da motor VAZ potrebuje periodično drsenje v visokem načinu.

Pozitiven rezultat v tej situaciji je izgorevanje saj (sesanja) iz sten valjev. Pojavljajo se tudi obračalni ventili v pušah. pri vstopu v način od 4000 obr./min, kar zagotavlja enakomerno obrabo in tako na koncih ne nastanejo nobeni vodnjaki. Čeprav je vir motorja nekoliko manjši s takimi obremenitvami.

Modernizacija se začne z dejstvom, da v "sedem" uplinjač odstranimo vzmeti vakuumskega pogona. Nahaja se v primarni komori. Treba je razumeti, da bo to povečalo porabo goriva za približno 0,5 ... 0,6 litra. Vendar se dinamika opazno izboljša.

Enako delovanje je dovoljeno za mehanski pogon sekundarne komore. Da bi to naredili, je vzmet izbrana iz vakuumskega pogona, poravnana in kasneje upognjena pred zadnjim obročem. To morate narediti tako, da je izboklina zunanjega ročaja nameščena med vzmetjo in drugo pogonsko ročico. To bo zagotovilo večjo dinamiko pri visokih hitrostih, pa tudi pospeševanje avtomobila brez pomembnih padajočih moči.

Glejte tudi: Kaj se bo zgodilo, če bencin vržete v dizelski motor?

V naslednjem koraku se znebimo majhnega difuzorja, nameščenega v glavnem nad plinskim ventilom. Praviloma je oznaka 3,5. V prazen sedež smo postavili isti element, vendar z oznako "4,5". Vzporedno je dovoljena zamenjava škropilnice za pospeševalnike. Bolje je, če ga spremenimo v močnejšo, ki je označena z oznako "40", se takšne podrobnosti dajo na "Weber"

Jets se povečajo

Nobenega nedvoumnega mnenja o tem, ali je treba spremeniti letala na močnejše. Dejansko je pri izvajanju tega postopka dosežen dvoumen rezultat: avto pridobi dodatno moč, hkrati pa se poraba močno poveča.

Če ta dejavnik ni odločilen, lahko začnete preizkuse:

1. V primarni komori zamenjamo glavno zračno cev -150 in glavni curek goriva-125.
2. V sekundarni komori sodelujemo z GVZh-190 in GTZh-162. To so največji možni curki, ki so stali na "Weberju". Pozitiven učinek bo sposobnost dvigovanja hitrosti do skoraj 6500 vrtljajev na minuto, kar ustvarja podobnost z učinkom povečanja.
3. Za en in pol litrske motorje v primarni komori delamo s GTZh-130 in za pogonske sisteme v 1,6 l GTZ-135. Možna sprememba v obeh oblikah v obliki GVZh-170.

Skoraj popolni pogoji v takšni situaciji bodo povzročili strošek 11 l / 100 km, voznik domačih "klasikov" pa bo imel resnično priložnost, da se močno začne na semaforju ali z manj težavami, da prehiteva avtomobile na avtocesti. Po takih nadgradnjah s šobami je treba prilagoditi vžig.

Izboljšanje glavnih značilnosti Solexa

Izvedba neodvisnih izboljšav z vazovskijevimi karburatorji lahko bistveno izboljša dinamiko avtomobila. Primer je nastavitev svojega uplinjača VAZ 21083. Avto bo izklopil pickup in bolj močan, čeprav boste v tem primeru morali pozabiti kazalnike učinkovitosti.

Modernizacija je sestavljena iz naslednjih korakov:

• Zagotavljanje novega nivoja goriva v plavajoči komori. To storite z zamenjavo igle. Takšno umerjanje uplinjača Solex ne dopušča prekomerne mešanice mešanice med ekstremnimi načini.
• Vstavljanje gumijaste igle za zaklepanje. To delo bo zagotovilo stabilnost nivoja in povečalo lastnosti dušenja.
• Demontaža EPHH (ekonomista, ki je prisiljen v prostem teku), bo dal večjo stabilnost motorju, vendar prispeva k povečanju porabe za 6-8%.
• Uporabite žaga za plin. Lastniki avtomobilov izbirajo luknje v plinu, tako da so nekoliko manjši od tradicionalnih. To bo prineslo priložnost za zmanjšanje emisij CO in CH na isti ravni v prostem teku. V vseh valjih mešanice goriva se bo pričelo enakomerno pretakati na dvajsetih. S to nadgradnjo bo mogoče prihraniti 1 ... 2% porabe goriva.
• Polirni difuzorji bistveno zmanjša izgube, povezane z aerodinamičnimi lastnostmi, povečuje hitrost pretoka. Potrebno ga je izvesti, tako da površino povlečete v največji zrcalni lesk, ki ima zmanjšan koeficient hrapavosti.

Glej tudi: Kako uplinjač: naprava in načelo delovanja

Za to vrsto karburatorjev so značilne stabilne zmogljivosti in izboljšane lastnosti vleke za avto. Ima tudi enostavnejšo obliko, večjo zanesljivost in učinkovitost, v nasprotju s primerljivimi napravami razreda.