Tiptronic: kaj je to?

Danes, ko se tehnologija nenehno razvija, se veliko ljudi sprašuje, kaj tiptronik. На деле все гораздо проще, tiptronik – это просто разновидность автоматической коробки переключения передач.

коробка передач tiptronik

Вся фишка tiptronikа заключается в том, что в данную коробку передач внедрены элементы ручного переключения. Сейчас рассмотрим главные преимущества, которыми обладает коробка tiptronik:

Boljša kontrola avtomobila

Zahvaljujoč tiptronicu lahko upočasnite motor, na primer tega ne morete storiti na običajnem stroju. Tiptronic se dobro prikazuje pri vožnji po spolzkih cestah, pa tudi po strmih vzponih.

Poleg tega, коробка передач tiptronik гораздо удобнее при обгоне, если сравнивать с автоматическими коробками более древних образцов, с tiptronikом проще – вставил передачу пониже и газ в пол, после этого машина начинает быстро разгоняться. На новых автоматических коробках есть функция кик-даун, которая тоже понижает передачу, если нажать газ в пол. Вот почему многие гонщики предпочитают механику, потому что в ней есть возможность резко повышать обороты двигателя.

коробка tiptronik

Чем еще хорош tiptronik, так это тем, что данный тип трансмиссии защищает мотор, если была неправильно включена передача. Многие новички, которые ездят на механике, наверное слышали что будет если вставить не правильно рычаг коробки передач, так вот, с tiptronikом такой проблемы не возникает.

Druga prednost Tiptronic je poraba goriva, kar je očitno nižje kot pri običajnih avtomatskih menjalnikih, v primerjavi z mehaniko pa bo isti stroj s tiptronikom porabil malo več goriva kot avto z mehaniko.

Priporočen članek: Novi avtomobil do 350.000 rubljev je redkost.

История создания tiptronikа

Avtomatski menjalnik je bil izumljen v 1930-ih, hkrati pa so se oblikovalci avtomobilov odločili za ustvarjanje polavtomatskega prenosa. Prvič se je taka polavtomatska škatlica pojavila leta 1989, bila je nameščena na Ferrariju F-640, ki je sodelovala v dirkah Formule 1. Nigel Mansell je vozil avto, ki ni resnično razumel, kaj je čip, kljub temu, da je njegov avto prišel najprej .

Porsche 911 Tipper

Серийное производство tiptronik застал немного позже – в 1990 году, в Porsche 911 была установлена новая на то время коробка передач, она и называлась Tiptronic. Очень скоро это название сделали торговой маркой, такие полуавтоматические коробки стали очень популярны, поэтому сейчас tiptronikом обычно называют возможность автоматической коробки переключать передачи в ручном режиме. Обычно tiptronik стоит на всех автомобилях концерна Фольксваген, кроме тех моделей, что комплектуются механикой. А в автомобилях БМВ эта функция называется steptronic.

kako uporabljati tiptronic

Kako pravilno uporabljati tiptron

Funkcijo ročnega preklopa lahko omogočite na več načinov:

  • Premaknite ročico prestavne ročice v desno, po kateri se lahko isti vzvod premikate naprej in nazaj, nato pa se bo odvijalo tudi + in -, kar ustreza visoki in nizki prestavi. Takšni ročni premiki bodo delali dobro, če se vozilo premika s hitrostjo, sistem pa bo dovolil, da se prestavi samo, če je vrtilna frekvenca motorja v sprejemljivih mejah, da motor ne posiljuje.
  • Uporabite prestavne ročice, na katerih so narisane + in - omogočajo tudi, da omogočite preklop ali pomik, če ne uporabljate teh gumbov, bo sistem deloval v samodejnem načinu, kot je reden avtomatski prenos. Upam, da kako uporabljati tiptronic zdaj je postalo jasno.
Priporočeni članek: Stroji za poliranje avtomobilov in kako delujejo

Prednosti in slabosti Tiptronic

Tiptronic je zelo primeren v primerjavi z mehaniko, ker pri zmanjšanju hitrosti ni potrebno stisniti sklopke in ročico prestavne ročice prestaviti na nižjo prestavo, sistem bo sam prestavil.

Izkazalo se je, da tudi pri polnem zaviranju avtomobila do 0 km / h ni potrebno dotakniti ročice menjalnika, sistem preklopi na prvo prestavo in se bo tiho premaknil in nadaljeval, premikanje prestav na višje.

Tudi če v ročnem načinu močno pritisnete pedal za plin, sistem še vedno obrača gonilo višje, tako da ne izpostavlja motorja resnejšim obremenitvam.

tiptronik

Сегодня выпускаются автомобили, в которых tiptronik бывает с различными режимами езды, такими как спортивный, зимний, внедорожный и т. д. Зимний, к примеру, отличается тем, что более плавно разгоняется, например, машина трогает со второй передачи, спортивный режим, наоборот, разгоняется быстрее, доводит обороты двигателя до красной отметки тахометра, после чего переключает передачу.

Среди недостатков – только то, что, как и во многих автоматических коробках, tiptronik переключает передачи с определенной задержкой, она находится в пределах 0,1-0,7 секунды.

А также, минусом можно считать тот факт, что tiptronik занимает больше места, чем обычная автоматическая коробка. Стоит ли покупать машину с tiptronikом или с обычным автоматом – это дело вкуса, а также многое зависит от стиля езды, если ездить плавно, по-пенсионерски, то автомат будет в самый раз.

In za ljubitelje mehanike bo mogoče preklopiti latice ali vzvod, vendar v tem ni veliko. In če se boste naveličali na ta poklic, se lahko preprosto sprostite in avto bo prestavil orodje, kot v avtomatski škatli. Na splošno upamo, da boste razumeli, kaj tiptronic je - to je samo nekakšen avtomatski prenos.

Priporočeni članek: Tuning VAZ 2112 je preprost in eleganten.

LEAVE ANSWER