Simptomi napačnega električnega krmiljenja

Danes lahko električno servo krmiljenje najdemo v osnovni konfiguraciji večine avtomobilov. Razlog za tako visoko popularnost je njena večja nadzorljivost avtomobila, za razliko od servo volana.

Vendar pa je negativna. Kot vsi mehanizmi, lahko električna energija propade. In, da bi vedeli, kako jo popraviti, je treba razumeti vzrok razčlenitve in pravočasno odgovoriti na "simptome".

Vzroki razčlenitve

Vsi lastniki avtomobilov vedo, da se pri krmiljenju električnega servoja pojavi rumena luč na armaturni plošči. Lastniku avtomobila opozarja, da je treba mehanizem preveriti. Najprej morate varovalko izklopiti, tako da ojačevalnik ne deluje pri visokih hitrostih. Hkrati lahko vozi avto.

Če želite ta mehanizem popraviti sami, morate vedeti o glavnih simptomih in motnjah. Spodaj so glavni znaki okvare električnega ojačevalnika, ki ga ni priporočljivo prezreti:

  • Mreža postopoma zmanjšuje napetost in postane pod normalno oznako;
  • senzor, ki določa hitrost, ne daje signala;
  • povečala se je hitrost motorja.

Glede na preglede motoristov so pogoste okoliščine, ko je lahko vzrok okvare ojačevalnika okvara senzorja hitrosti. Če želite podaljšati življenjsko dobo električne energije, jo morate pravilno upravljati. Poskrbite, da na volanu ne boste dodatno obremenili, preprečili vstop vlage, zaščitite mehanizem pred visokimi temperaturami in se ne dotaknite stikov na priključkih še enkrat.

Glejte tudi: Tempomat v avtomobilu: namen in značilnosti dela

LEAVE ANSWER